小米汽車計劃2027年再考慮出海，寧德時代與吉利汽車深化合作丨汽車早參

每經(jīng)記者｜董天意    實習(xí)生 張藝彤    每經(jīng)編輯｜裴健如

丨 2025年7月7日 星期一 丨

NO.1 雷軍：小米汽車2027年再考慮出海

近日，小米集團創(chuàng)始人、董事長兼CEO雷軍在直播時透露，因國內(nèi)排隊等待小米汽車交付的用戶眾多，未來兩年小米將優(yōu)先解決國內(nèi)交付問題，預(yù)計2027年再考慮出海。

點評：雷軍透露小米汽車優(yōu)先解決國內(nèi)交付，2027年再考慮出海，顯示其優(yōu)先聚焦國內(nèi)市場的戰(zhàn)略。同時，這也反映出國內(nèi)新能源汽車市場競爭激烈，小米汽車面臨交付壓力。對汽車行業(yè)板塊而言，這或許意味著國內(nèi)競爭將進一步加劇，行業(yè)格局或?qū)⒂瓉硇伦兓?/p>

NO.2 全球首條GWh級固態(tài)電池線樣件下線

7月4日，安徽安瓦新能源科技有限公司宣布，其自主研發(fā)的全球首條GWh級新型固態(tài)電池生產(chǎn)線首批工程樣件成功下線。該生產(chǎn)線核心裝備集成八大功能，總長超35米，設(shè)計產(chǎn)能1.25GWh，首批下線的新型固態(tài)1.0電池樣件通過多項測試。目前，公司第一代產(chǎn)品能量密度超300Wh/kg，第二代產(chǎn)品進入試制，計劃2027年推出第三代產(chǎn)品。

點評：安徽安瓦新能源科技公司成功下線全球首條GWh級固態(tài)電池樣件，展現(xiàn)出其技術(shù)創(chuàng)新能力，可能提升其市場競爭力。這一進展不僅將推動固態(tài)電池行業(yè)的相關(guān)發(fā)展，同時也有助于增強整體新能源板塊的投資信心，促進市場對未來新能源技術(shù)的積極展望。

NO.3 深藍汽車正式進入歐洲市場

當?shù)貢r間7月3日，深藍汽車在挪威發(fā)布深藍S07，以此宣布正式進入歐洲市場。據(jù)了解，今年二季度，深藍S07還將在德國、荷蘭、英國等市場上市，并推進葡萄牙、希臘、丹麥等市場的進入計劃。深藍汽車第二款進入歐洲市場的車型為深藍S05，該公司還計劃在未來幾年內(nèi)推出一系列針對歐洲市場的定制車型。

點評：深藍S07在挪威成功上市，標志著其進軍歐洲市場的重要一步，展現(xiàn)了其技術(shù)和產(chǎn)品的國際競爭力。這一舉措將為深藍汽車的未來增長鋪平道路，并可能提高整體新能源車市場的關(guān)注度，有助于其他中國汽車品牌進軍全球市場，進一步推動行業(yè)的發(fā)展。

NO.4 寧德時代與吉利汽車達成深化合作協(xié)議

近日，寧德時代與吉利汽車正式簽署全面電動化深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將以此次簽約為契機，圍繞動力電池技術(shù)協(xié)同、產(chǎn)品平臺融合與供應(yīng)鏈體系建設(shè)等方向進一步深化合作，推動全產(chǎn)業(yè)鏈深度協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建更加高效、穩(wěn)定的合作機制。

點評：寧德時代與吉利深化合作，聚焦動力電池與供應(yīng)鏈協(xié)同，將提升雙方在新能源領(lǐng)域的市場認可度。這一戰(zhàn)略布局可能強化投資者對長期合作的信心。同時，合作有望推動產(chǎn)業(yè)鏈資源整合，增強板塊內(nèi)企業(yè)間的聯(lián)動效應(yīng)。此類深度合作或成為新能源行業(yè)整合發(fā)展的風(fēng)向標，吸引更多資本關(guān)注。

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