共享基經丨同名ETF對比（七）：鋰電池ETF、汽車ETF，跟蹤的指數有何區別？

每經記者｜黃小聰    每經編輯｜葉峰    

此前幾期，我們對比了多個同名ETF及背后跟蹤的指數，這一期再來對比兩個同名ETF：鋰電池ETF和汽車ETF。

鋰電池ETF

目前有2只ETF名稱都是鋰電池ETF，其中鋰電池ETF（159840），管理公司為工銀瑞信基金，跟蹤的是國證新能源車電池指數。

國證新能源車電池指數旨在反映滬深北交易所中新能源車電池產業上市公司的市場表現，要求公司業務領域涉及新能源車電池（正極材料、負極材料、電解液、隔膜等）、新能源車電池管理系統及新能源車充電樁等。

目前共有成分股30只，平均市值約為1201億元。

另一只鋰電池ETF（561160），管理公司為富國基金，跟蹤的是中證電池主題指數。

中證電池主題指數是選取業務涉及動力電池、儲能電池、消費電子電池以及相關產業鏈上下游的上市公司證券作為指數樣本。目前成分股數量50只，平均市值約為634億元。

進一步對比兩個指數的成分股，可以發現重合的成分股共有23只，其中國證新能源車電池指數獨有的成分股有7只，中證電池主題指數獨有的成分股有27只。

再從兩個指數的過往表現來看，不管是近一年還是近三年、近五年，國證新能源車電池指數的表現都比中證電池主題指數要好一些。同時，在年化波動率方面，國證新能源車電池指數也更低一些。

而在估值方面，Wind數據顯示，國證新能源車電池指數目前的市盈率TTM回升到歷史45%左右的分位；中證電池主題指數目前的市盈率TTM回升到歷史約31%的分位，相對來說更低一些。

汽車ETF

目前有2只ETF名稱都是汽車ETF，其中汽車ETF（159512），管理公司是廣發基金，跟蹤的指數是中證全指汽車指數。

中證全指汽車指數是從中證全指指數中選取與汽車主題相對應的行業內上市公司證券作為指數樣本。目前成分股數量為50只，平均流通市值294億元。

另一只汽車ETF（516110），管理公司是國泰基金，跟蹤的是中證800汽車與零部件指數。

中證800汽車與零部件指數是從中證800指數中選取與汽車及其零部件主題相對應行業的上市公司證券作為指數樣本，目前成分股數量為27只，平均流通市值422億元。

進一步對比兩個指數成分股，可以發現重合的成分股有25只，中證全指汽車指數獨有的成分股是25只，中證800汽車與零部件指數獨有的成分股數量是2只。

再看兩個指數過往表現，不管是近一年，還是近三年、近五年，中證全指汽車指數的收益均高于中證800汽車與零部件指數，不過在年化波動率方面，中證全指汽車指數也更高一些。

最后再對比兩個指數目前的估值水平，中證全指汽車指數、中證800汽車與零部件指數目前的市盈率TTM都回升到了歷史60%分位以上，屬于中等偏上的水平。

封面圖片來源：每日經濟新聞