工業(yè)興川啟新程 四川工業(yè)“十四五”成績背后的創(chuàng)新密碼

每經(jīng)智庫研究員 王捷 何子佼    每經(jīng)編輯｜劉艷美

 當(dāng)小小的“方塊”撬動著全球氫能源的“大市場”，開啟新能源發(fā)展的廣闊空間；當(dāng)“四川造”大國重器重裝8萬噸模鍛壓機，鍛造出航空航天領(lǐng)域的“鋼筋鐵骨”；當(dāng)國內(nèi)首款載客eVTOL（載客電動垂直起降飛行器）產(chǎn)品——AE200-100首架機在成都正式下線；當(dāng)康弘藥業(yè)十年十億“一滴水”的堅持打破了國外壟斷，成為一代國產(chǎn)“神藥”……這些生動場景，正是當(dāng)下四川工業(yè)經(jīng)濟(jì)新動能強勁迸發(fā)的鮮活注腳。

“十四五”以來，四川規(guī)模以上工業(yè)增加值年均增長6.6%，工業(yè)增加值總量從1.34萬億元增加到1.79萬億元，在全國排位提升至第7位。

從 “工業(yè)大省” 到 “工業(yè)強省”，四川走出了一條創(chuàng)新驅(qū)動、集群發(fā)展、智能綠色的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)之路。11月4日至7日，“十四五”工業(yè)成就看四川——2025全國經(jīng)濟(jì)媒體社長總編四川行活動正式啟動，來自全國近30家主流媒體的社長、總編輯等媒體人士實地探訪成都、德陽、宜賓，感受四川加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力的實踐路徑。

成都機器人創(chuàng)新中心 圖片來源：四川經(jīng)濟(jì)日報提供

新賽道：創(chuàng)新產(chǎn)品開拓市場

在當(dāng)今大國競爭激烈的工業(yè)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，創(chuàng)新產(chǎn)品已成為企業(yè)乃至國家搶占市場高地、激發(fā)增長活力的關(guān)鍵利器。這些新產(chǎn)品以解決市場痛點為導(dǎo)向，以突破國際壟斷為目標(biāo)，憑借前沿技術(shù)與創(chuàng)新思維，為工業(yè)經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展注入澎湃動力。

在四川榮創(chuàng)新能動力系統(tǒng)有限公司（以下簡稱“榮創(chuàng)新能”），這家公司的“王牌產(chǎn)品”瞄準(zhǔn)軌道交通市場，“氫”裝上陣。榮創(chuàng)新能市場部總經(jīng)理張明澤介紹，“我們設(shè)計生產(chǎn)的氫燃料電池系統(tǒng)，單套系統(tǒng)可滿足有軌電車動力需求，新一代大功率氫能動力系統(tǒng)可驅(qū)動氫能源高鐵。”

據(jù)了解，榮創(chuàng)新能氫燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的核心指標(biāo)已達(dá)到國際領(lǐng)先水平。目前，該公司已開發(fā)出百千瓦到兆瓦級燃料電池動力系統(tǒng)，累計獲授專利76項，其中發(fā)明專利20項。

而在成都天馬精密機械有限公司，銷售總監(jiān)范佳橋講述了企業(yè)的成長奇跡：從20多年前年銷售收入200萬元的配套企業(yè)，成長為如今風(fēng)電偏變軸承全球市場占有率第一、軌道交通軸承全國市場占有率第一的行業(yè)龍頭，去年營收已突破40億元，乘著新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展東風(fēng)實現(xiàn)跨越式增長。

“聯(lián)合國氣候變化峰會明確，2035年中國風(fēng)電、太陽能發(fā)電總裝機容量力爭達(dá)36億千瓦以上，這為我們帶來了廣闊發(fā)展空間。”范佳橋的信心，正是四川新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的真實寫照。

四川省經(jīng)信廳的一組數(shù)據(jù)進(jìn)一步佐證了創(chuàng)新發(fā)展趨勢：“十四五”期間，四川創(chuàng)新投入持續(xù)加大，規(guī)上工業(yè)企業(yè)研發(fā)投入、研發(fā)強度分別增長50%和41%。創(chuàng)新發(fā)展動能更加強勁，特別是瞄準(zhǔn)科技成果轉(zhuǎn)化下足了功夫。培育國家級和省級企業(yè)技術(shù)中心1819家、數(shù)量居西部第一。

新基石：奮力研發(fā)打破壟斷

面對復(fù)雜多變的國際形勢，四川工業(yè)企業(yè)打破國外技術(shù)壟斷，實現(xiàn)重大突破，筑牢產(chǎn)業(yè)根基。

在東方汽輪機展廳，其中一張照片展示的是一臺國之重器——我國首臺完全自主知識產(chǎn)權(quán)的F級50兆瓦重型燃?xì)廨啓C（G50），被譽為中國“爭氣機”。

重型燃?xì)廨啓C，素有裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”之稱，其設(shè)計制造技術(shù)曾長期被國外壟斷。在G50成功研制之前，重型燃機最關(guān)鍵的核心技術(shù)始終未實現(xiàn)自主掌握。

彼時，燃?xì)廨啓C研發(fā)團(tuán)隊從基礎(chǔ)理論起步，歷經(jīng)十余年的打磨，建立了完整的重型燃?xì)廨啓C設(shè)計、制造和試驗體系，突破多項卡脖子關(guān)鍵技術(shù)，終使G50燃機問世，實現(xiàn)了我國在重型燃機領(lǐng)域“從0到1”的突破，成為中國裝備制造業(yè)的里程碑。

而四川的“重器”矩陣，遠(yuǎn)不止于此。

在德陽國機重裝，約13層樓高的8萬噸模鍛壓機巍然不動，其規(guī)模與能力均為世界之最。“它能為航空、航天等領(lǐng)域制造大型模鍛件，鍛造出裝備的‘鋼筋鐵骨’。”國機重裝相關(guān)人士介紹，這臺歷時十年鑄就的“大國重器”，使我國躋身全球頂級模鍛裝備制造國行列。

從在實驗室的反復(fù)攻關(guān)到在全球市場的嶄露頭角，東方汽輪機、國機重裝等企業(yè)的成長路徑，正是四川工業(yè)聚焦細(xì)分領(lǐng)域、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的生動縮影，讓世界看到了四川在先進(jìn)裝備制造領(lǐng)域“補短板、鍛長板”的扎實步伐。

宜賓高新區(qū) 圖片來源：四川經(jīng)濟(jì)日報提供

新方向：積極預(yù)期提前布局

“十四五”以來，四川深入實施制造業(yè)智能化改造數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動，加快推動企業(yè)“上云用數(shù)賦智”，近兩年通過集中攻堅，全省規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型覆蓋率提升20個百分點以上，計劃在2027年底實現(xiàn)全覆蓋。

良好的經(jīng)濟(jì)形勢與政策環(huán)境，不僅改善了企業(yè)經(jīng)營效益，更點燃了企業(yè)發(fā)展信心。

同時，智能制造加快推進(jìn)，打造全國“數(shù)字領(lǐng)航”企業(yè)5家、卓越級智能工廠21個、國家5G工廠48個，建成數(shù)字化車間1200余個。成都、宜賓、綿陽、德陽分別入選全國中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型試點城市。

幾天之后（11月12日），2025世界動力電池大會將在宜賓開幕，這也是宜賓連續(xù)四年承辦這一世界級行業(yè)會議。

宜賓已構(gòu)建起“基礎(chǔ)原材料-電池電芯-新能源整車-電池回收循環(huán)利用”的動力電池綠色閉環(huán)全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，成為全國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈最全、配套能力最強的地區(qū)之一。

當(dāng)前，四川正在共同打造供需對接平臺，促進(jìn)省內(nèi)電池企業(yè)與材料企業(yè)的“就近配套、就近供應(yīng)”，強力助推四川打造萬億級鋰電產(chǎn)業(yè)集群。

四川省經(jīng)信廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“十五五”期間，四川將堅持把因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力擺在更加突出的戰(zhàn)略位置，實施大規(guī)模新型技術(shù)改造，加快推動“AI+工業(yè)”，在人工智能、航空航天、量子科技等領(lǐng)域取得新突破，加快形成體現(xiàn)四川特色、服務(wù)國家大局的產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局。