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          重大資產(chǎn)重組失敗后收購荊宜公司股權(quán),四川成渝這次拿出24億元現(xiàn)金

          2025-12-20 00:07:44

          12月19日晚,四川成渝披露收購方案,全資子公司擬24億元現(xiàn)金收購蜀道創(chuàng)投所持荊宜公司85%股權(quán)。荊宜公司管理運營的荊宜高速是上海至成都高速公路重要部分,財務(wù)數(shù)據(jù)良好。此前因荊宜公司少數(shù)股權(quán)糾紛,四川成渝重組終止,現(xiàn)最高院已終審判決。此外,此次收購公司聽取股東意見,由增發(fā)股份改為全現(xiàn)金收購,預(yù)計荊宜公司未來凈利潤可觀。

          每經(jīng)記者|胥帥    每經(jīng)編輯|黃博文    

          深耕四川本地市場多年的四川成渝(SH601107,股價6.21元,市值189.91億元)一直希望拓寬川外營收渠道。

          自去年以來,四川成渝意圖通過并購湖北省內(nèi)一優(yōu)質(zhì)高速公路資產(chǎn),打開省外增長曲線。不過,因為標(biāo)的資產(chǎn)的少數(shù)股權(quán)存在法律糾紛,上一次的重大資產(chǎn)重組宣布終止。

          12月19日晚間,四川成渝披露收購方案,其全資子公司擬以24億元現(xiàn)金收購蜀道(四川)創(chuàng)新投資發(fā)展有限公司(以下簡稱蜀道創(chuàng)投)所持的湖北荊宜高速公路有限公司(以下簡稱荊宜公司或標(biāo)的企業(yè))85%股權(quán)。

          11月,最高人民法院就標(biāo)的企業(yè)少數(shù)股權(quán)糾紛的訴訟作出終審判決,掃清了重組障礙。公司董秘姚建成在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時表示,這次收購,公司傾聽了股東意見,由增發(fā)股份改為全現(xiàn)金收購。

          此次收購改為全現(xiàn)金支付

          12月19日晚間,四川成渝公告稱,全資子公司四川蜀南投資管理有限公司(以下簡稱“蜀南公司”)擬以現(xiàn)金收購蜀道創(chuàng)投所持有的荊宜公司85%股權(quán)。

          根據(jù)資產(chǎn)評估結(jié)果,截至評估基準(zhǔn)日2025年7月31日,標(biāo)的企業(yè)100%股權(quán)的評估價值為28億元,經(jīng)協(xié)商,交易雙方擬以該評估值為股權(quán)交易價格計算依據(jù),確定標(biāo)的企業(yè)85%股權(quán)轉(zhuǎn)讓價款為24億元。本次交易完成后,荊宜公司將成為蜀南公司的控股子公司,并將納入四川成渝合并報表范圍。

          記者注意到,荊宜公司是四川成渝去年8月中旬準(zhǔn)備收購的資產(chǎn),當(dāng)時準(zhǔn)備以發(fā)行股份以及現(xiàn)金支付方式進(jìn)行重大資產(chǎn)重組。

          標(biāo)的企業(yè)擁有湖北優(yōu)質(zhì)的高速公路資產(chǎn)。

          荊宜公司為國高網(wǎng)G42線(含S51線)荊門至宜昌高速公路(以下簡稱“荊宜高速公路”)的經(jīng)營管理單位。荊宜高速公路是上海至成都高速公路的重要組成部分,是“湖北省骨架公路網(wǎng)”規(guī)劃“六縱五橫一環(huán)”骨架的主要“一橫”,是湖北省以“業(yè)主負(fù)責(zé)、行業(yè)監(jiān)督、政府服務(wù)、依法行政”的新建設(shè)模式、首批采用非政府全額投資建設(shè)的高速公路之一。

          據(jù)悉,荊宜高速公路全長94.998公里,采用全封閉、全立交、雙向四車道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),起于荊門市掇刀區(qū)、東寶區(qū)和宜昌市的當(dāng)陽市、夷陵區(qū)、猇亭區(qū)。項目于2008年1月11日建成開通進(jìn)入運營。

          從財務(wù)數(shù)據(jù)看,荊宜公司2023年實現(xiàn)營業(yè)收入5.29億元,利潤總額為1.87億元;2024年實現(xiàn)營業(yè)收入5.12億元,凈利潤1.92億元;2025年1—7月實現(xiàn)營業(yè)收入3.1億元,凈利潤1.49億元。

          值得注意的是,今年2月中旬,四川成渝宣布終止重大資產(chǎn)重組,原因是標(biāo)的企業(yè)少數(shù)股權(quán)存在法律糾紛,導(dǎo)致審核要件無法齊備。

          標(biāo)的企業(yè)少數(shù)股權(quán)糾紛案件上個月已結(jié)束終審

          標(biāo)的企業(yè)的少數(shù)股東是金浩集團有限公司(以下簡稱“金浩集團”),它持有荊宜公司15%的股權(quán)。

          金浩集團成立于1996年6月,業(yè)務(wù)涵蓋項目投資、資本運營、物業(yè)管理、工程建設(shè)、環(huán)保等。

          金浩集團涉及一起損害公司利益責(zé)任糾紛案件,案件牽涉的主體包括荊宜公司、首都機場集團有限公司、航港金控投資有限公司、中集建設(shè)集團有限公司、山東海林集團有限公司、王海波、北京天越盛景科技發(fā)展有限公司、中國東方資產(chǎn)管理股份有限公司甘肅省分公司等。

          涉及的核心分歧是金浩集團是否應(yīng)是荊宜公司實際控制人、金浩集團是否應(yīng)與關(guān)聯(lián)方互負(fù)連帶責(zé)任向荊宜公司返還資金。金浩集團由于不服此前判決,向最高人民法院提起上訴。案件上訴審理時間恰好就在四川成渝公布重大資產(chǎn)重組預(yù)案之后。

          因為四川成渝此前預(yù)計訴訟判決會在交易前完成,但實際過程比預(yù)期慢,審計、評估等工作進(jìn)度也耽誤了,導(dǎo)致了上一次資產(chǎn)重組計劃終止。12月19日晚間,公司董秘姚建成向記者表示,現(xiàn)在金浩集團的上訴結(jié)果也出來了,阻礙公司收購的訴訟糾紛已經(jīng)了結(jié)。

          根據(jù)天眼查信息,最高院在11月17日刊登了相應(yīng)文書,上述損害公司利益責(zé)任糾紛一案,現(xiàn)已審理終結(jié)。現(xiàn)依法向案件涉及對象公告送達(dá)(2024)最高法民終34號民事判決書。自公告發(fā)出之日起經(jīng)過30日視為送達(dá)。

          四川成渝公告中提到,自前次交易事項終止以來,公司積極跟進(jìn)荊宜公司少數(shù)股權(quán)法律糾紛事項,目前相關(guān)案件已由最高人民法院作出終審判決,相關(guān)事項對本次交易的影響較小。另外,依據(jù)合同約定,“標(biāo)的企業(yè)訴金浩集團、嘉利恒德?lián)p害公司利益責(zé)任糾紛案”及“標(biāo)的企業(yè)訴金浩集團、胡和建損害公司利益責(zé)任糾紛案”兩個訴訟案件的訴訟賠償款及宜昌市人民政府產(chǎn)業(yè)扶持資金、荊門市人民政府補助兩個事項的補助金額均作為標(biāo)的企業(yè)的非經(jīng)常性損益進(jìn)行會計處理,連同標(biāo)的企業(yè)可能存在的其他非經(jīng)常性損益,共同作為標(biāo)的企業(yè)的非經(jīng)常性損益

          依據(jù)《評估報告》預(yù)測,標(biāo)的企業(yè)2026年至2028年扣除前述非經(jīng)常性損益的凈利潤分別為2.35億元、2.47億元、2.7億元。

          姚建成表示,關(guān)于這次收購,公司傾聽了股東意見,由增發(fā)股份改為全現(xiàn)金收購。通常而言,增發(fā)股份會令現(xiàn)在股東權(quán)益縮水,持股增值更加依賴于并購后的業(yè)績增速。


          封面圖片來源:圖片來源:每經(jīng)記者 張建 攝

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