募投項(xiàng)目又押后 新寧物流期待今年高增長(zhǎng)

每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 許金民    

每經(jīng)記者 許金民

新寧物流（300013，收盤(pán)價(jià)8.76元）昨日（1月11日）宣布將募投項(xiàng)目完成時(shí)間再延至2012年年底。

當(dāng)天，新寧物流還推出了股權(quán)激勵(lì)草案，行權(quán)條件相對(duì)較高，似有將2011年筑成業(yè)績(jī)底部的想法。不過(guò)，這種“人工拐點(diǎn)”能否實(shí)現(xiàn)，尚需觀察。

新寧物流于2009年10月登陸深交所創(chuàng)業(yè)板，首次公開(kāi)發(fā)行1500萬(wàn)股，發(fā)行價(jià)15.60元/股，募集資金凈額為2.1億元。公司的募投項(xiàng)目共有4個(gè)，分別為昆山新寧物流公司保稅倉(cāng)儲(chǔ)擴(kuò)建項(xiàng)目、蘇州新寧物流公司保稅倉(cāng)儲(chǔ)擴(kuò)建項(xiàng)目、深圳市新寧現(xiàn)代物流公司保稅倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目以及江蘇新寧供應(yīng)鏈管理公司供應(yīng)鏈管理服務(wù)項(xiàng)目，計(jì)劃完成時(shí)間為2010年。

2010年1月，該公司另外使用超募資金1300萬(wàn)元補(bǔ)充流動(dòng)資金；2000萬(wàn)元設(shè)立上海新寧捷通倉(cāng)儲(chǔ)公司實(shí)施保稅倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，計(jì)劃完成時(shí)間為2010年6月1日。

然而，2010年這五個(gè)項(xiàng)目無(wú)一完成，新寧物流也沒(méi)有發(fā)布延期公告，而是在2010年年報(bào)中“悄悄地”將完成時(shí)間修改為2011年12月31日，只交代“尚未達(dá)到公司運(yùn)營(yíng)要求”、“外方投資款未及時(shí)到位”。

如今2011年也過(guò)去了，公司在昨日又再次宣布項(xiàng)目完成時(shí)間延期至今年年底，表面上延期的項(xiàng)目共有兩個(gè)，分別為深圳市新寧現(xiàn)代物流有限公司保稅倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目、江蘇新寧供應(yīng)鏈管理有限公司供應(yīng)鏈管理服務(wù)項(xiàng)目，理由是“市場(chǎng)環(huán)境變化”。

實(shí)際上，昆山新寧物流有限公司保稅倉(cāng)儲(chǔ)擴(kuò)建項(xiàng)目的完成進(jìn)度為83.87%，也沒(méi)有竣工投產(chǎn)。當(dāng)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者詢問(wèn)1月底能不能完成時(shí)，公司工作人員表示：“我們會(huì)在2011年年報(bào)里披露完成時(shí)間”，“（募投項(xiàng)目）這次延期是由董事會(huì)作出，如果屆時(shí)不能完成，公司將會(huì)被交易所處分。”

除了募投項(xiàng)目遲遲不能完成外，新寧物流的上市后業(yè)績(jī)極速變臉，也頗為外界詬病。上市之前的2006年～2009年，公司分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1.03億元、1.42億元、1.81億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2024.55萬(wàn)元、2070.47萬(wàn)元、2635.61萬(wàn)元。但2010年新寧物流的營(yíng)業(yè)收入雖然繼續(xù)上升到2.46億元，凈利潤(rùn)卻下滑到1694.68萬(wàn)元，2011年前9個(gè)月，這一數(shù)字又變成578.26萬(wàn)元，全年業(yè)績(jī)繼續(xù)下滑幾成定局。

即便如此，公司昨日仍然高調(diào)推出股權(quán)激勵(lì)草案，行權(quán)條件是以2011年凈利潤(rùn)為基準(zhǔn)，2012年、2013年、2014年凈利潤(rùn)增長(zhǎng)分別不低于25%、56%、95%，加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率分別不低于6%、7%、8%。有業(yè)內(nèi)人士指出，新寧物流的行權(quán)條件或隱藏著其自身的一種預(yù)估，即2011年可能成為公司業(yè)績(jī)底部。