神州租車獲2億美元“超IPO”投資 不還債繼續發展規模

每經網北京7月10日電（記者 李卓）  不甘被價值低估、毅然于上市前夜（4月25日）退出納斯達克上市的北京神州汽車租賃有限公司（以下簡稱“神州租車”），回旋不到三個月，就擲還給了市場一個華麗沖擊波--獲得美國華平投資集團（以下簡稱“華平”）2億美元投資。

這是神州租車繼2010年8月獲得聯想控股以“股權+債權”形式，注入12億元人民幣戰略投資后的又一次大規模融資，也是國內租車業迄今為止最大的單筆股權投資。

引人關注的是，這一投資額高于神州租車早前IPO欲融資的1.58億美元。而神州租車相關人士昨日（7月9日）接受《每日經濟新聞》記者采訪時亦透露，不同于此前IPO強調的資金用途--“償還債務”，此次形成新的融資后，資金將繼續用于發展規模，以形成更大的成本優勢。

事實上，神州租車總裁陸正耀此前在接受《每日經濟新聞》記者采訪時曾經透露，公司目前的負債率已高達95%左右，雖然他強調，資本負債率高是租車行業的共性，且不影響公司的正常擴張。但不少市場人士依舊認為，“償還債務”相比“規模擴張”對神州租車現階段來說，實際更為緊迫。

華平是一家成立于1966年的全球性的私募股權投資公司，目前旗下管理超過300億美元資產，持有的投資企業超過125家。神州租車昨日也并未透露引入華平投資后，華平所占公司股份，以及規模擴張的具體計劃。

易觀國際分析師黃萌對《每日經濟新聞》記者分析認為，從神州租車此前沖刺IPO時所公開的財務數據推算，華平此次占股會在20%左右，不會影響聯想控股對于神州租車的戰略把控。

黃萌同時分析稱，2億美元足以解決神州租車未來3~5年的運營資金需求，包括對現有車隊的維護、車輛折舊的更新換代等，預計其中的三分之一資金會用來做車隊的規模擴張。

而按照陸正耀此前對《每日經濟新聞》記者透露，公司今年一季度已經購買4000輛車，計劃今年之內再買兩萬輛車左右。據記者了解，截至2012年6月30日，神州租車的車隊規模已達32000臺，超過業內第2-10名租車公司的總和。

“華平的進入將為神州租車帶入更多的海外頂尖投資資源，有利其長期的業務發展及未來上市計劃。”黃萌說，但隨著資金以及相關資源的補給，黃萌表示，“上市”這條融資渠道對于神州租車來說已經并不緊迫，預計上市計劃會推遲2~3年。