對話篇：龐大集團董秘車少華：我們不擔心資金鏈的問題

2013-02-01 01:34:10

每經編輯｜每經記者彭斐發自北京

每經記者彭斐發自北京

年關難過，對于上市不足兩年的龐大汽貿集團而言，或許有更切身的感受。

在已經過去的2012年，與龐大有關的負面消息，如連珠炮一般接連噴發，合同詐騙、質量缺陷、違規占地等接連見諸于報端。

在快速擴張的模式下，土地、資金、銷售三個環節的關系處理如何，與龐大能否正常運行息息相關。

對此，《每日經濟新聞》記者與龐大集團董秘車少華的一番對話，或能揭示這家汽貿巨頭的真實境遇。

《每日經濟新聞》（下稱NBD）：

目前龐大的土地規模具體是多少？之前報道的兩萬畝準確嗎？

車少華：土地規模我沒有辦法透露，這涉及到證券市場的一個問題。這些東西我們都是有口徑的，我們也問過證券監管部門，他們建議我們不要透露土地規模，比如說大家覺得我們土地價格高了，可能造成我們（股票）市場價格下挫。對于我們來講，這是無法預期的可能產生變動的一個麻煩。

NBD：之前很多報道稱，龐大之所以不同，就是因為自有土地、自建新店多，也有研究人士認為龐大的擴張比較粗放，你對此怎么看？

車少華：由于汽車行業在2011年以前的10多年間一直處于景氣周期里面，也就是說汽車經銷商行業的擴張，是以整個中國的汽車工業和消費市場做后盾的，從這點來講，各家并沒什么區別，這是談到擴張我要說的第一點。

第二點，擴張采取的方式上，大家是確實有所不同的。龐大采取的是一種自建店方式的擴張，就是說我們自己去買地，然后申請品牌授權，在我們的自有土地上，建我們自己的品牌銷售店。

跟它相對應的模式，其實就是一個資本的方式了。就是購買成熟店，通過股權收購的方式進行擴張。

至于如何評價店面擴張的幾種模式。就這么說吧，你說穿游泳短褲是對的？還是穿羽絨服是對的？這取決于你是在黑龍江還是在三亞，它倆你不能說對與錯。問題關鍵在于面臨的市場年景不一樣，如果你面臨2009年、2010年的年景，可能這種新建店，從長期來看，對成本的降低會起到好處，短期它的劣勢也是不明顯的。但放在2012年這樣一個年份，它的劣勢就顯得很明顯。

NBD：自購土地就要和地方政府打交道，這樣是不是和地方政府利益綁定，更有利于公司的拿地？

車少華：你說的這個情況是存在的，但不是和地方政府利益綁定，是因為大家的訴求有契合之處。

比如說我們需要地去建店面，需要去做擴張。隨著經濟的發展，原來城中心的4S店，如果是租的店，租金現在面臨越來越大的壓力。如果是購買的店，他也面臨著這樣一個問題，同樣是這塊地，在這么好的地段，我是做汽車4S店更劃算，還是改成別的產業更劃算。

我們的這個發展模式，和地方政府要推出的規劃，雙方是有契合點的，這個利益是規劃上的利益，就是說我們的發展規劃和他（地方政府）的發展規劃是契合的。

NBD：就是通過政府拿地？

車少華：對。肯定的一點，我們都是通過政府，有正規手續。

NBD：是不是可能存在政府在征地的時候，有一些不合程序的做法，這個和公司有沒有什么關系？

車少華：我們沒有聽說政府在這方面是否有不妥的地方，也不好妄加斷言。我們這邊都是按照國家征地的法規，都是跟當地主管部門，按照合法方式(拿到的地)。

NBD：土地規模擴展，必須投入大量的資金，外面也傳龐大資金鏈緊張，現在公司的資金鏈是不是一個趨緊的狀況？

車少華：這個我們并不擔心，媒體能查到的資料，銀行也都很關心。畢竟有很多固定的投入，這種情況下，財務費用勢必會造成一定的負擔，但對我們的資金鏈沒有構成影響。

NBD：但是去年三季報中披露的負債率不是已經達84%了嗎？

車少華：這個是事實，但我覺得跟各方面的情況都有相關，跟我們的擴張速度偏快是比較有關系的。2012年不光是我們，還是其他經銷商，整體庫存都偏大，這個時候融資規模也比較大。