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          萬(wàn)向集團(tuán)“小勝”李澤楷:法院判決Fisker公開(kāi)拍賣

          2014-01-13 01:23:21

          每經(jīng)編輯|每經(jīng)記者 戴高城 發(fā)自上海    

          每經(jīng)記者 戴高城 發(fā)自上海

          備受關(guān)注的萬(wàn)向集團(tuán)收購(gòu)美國(guó)電動(dòng)車企業(yè)Fisker一案于上周五(1月10日)有了最新消息。

          據(jù)了解,美國(guó)破產(chǎn)案法官KevinGross拒絕了“小超人”李澤楷控制的關(guān)聯(lián)公司混合動(dòng)力技術(shù)控股公司(以下簡(jiǎn)稱混合動(dòng)力控股)的收購(gòu),同意萬(wàn)向集團(tuán)提出的Fisker公開(kāi)拍賣請(qǐng)求。這意味著萬(wàn)向集團(tuán)有望從混合動(dòng)力控股口中 “奪食”,萬(wàn)向集團(tuán)“小勝”李澤楷。

          目前,萬(wàn)向集團(tuán)仍未對(duì)此作出評(píng)論。

          李澤楷將參加競(jìng)拍/

          《每日經(jīng)濟(jì)新聞》10日?qǐng)?bào)道稱,萬(wàn)向集團(tuán)美國(guó)公司VL向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾岢觯瑢?duì)Fisker的收購(gòu)加價(jià)1000萬(wàn)美元,達(dá)到3570萬(wàn)美元,該價(jià)格無(wú)疑對(duì)負(fù)債累累的Fisker極具誘惑,并得到了Fisker的債權(quán)人同意。

          在此之后,混合動(dòng)力控股提出,“增加100萬(wàn)美元用以補(bǔ)償債權(quán)人,并提議把出售特拉華州前通用汽車制造廠的收益分出一部分給債權(quán)人。”該工廠估值約5000萬(wàn)美元。

          按照李澤楷的競(jìng)價(jià)方式,眾多債權(quán)人僅能獲得50萬(wàn)美元的賠償額度。因此,除了反對(duì)將Fisker賣給李澤楷外,債權(quán)人要求萬(wàn)向集團(tuán)再次進(jìn)入競(jìng)購(gòu)程序。

          法官作出前述判決后,混合動(dòng)力控股的公司發(fā)言人CarolineLangdale在一封郵件中表示,“該公司對(duì)周五的裁決表示深深的失望”,不過(guò),CarolineLangdale表示,“盡管法庭已判決,混合動(dòng)力控股將參加拍賣。”

          在法院判決后,F(xiàn)isker的律師開(kāi)會(huì)討論了拍賣日期和萬(wàn)向集團(tuán)取代混合動(dòng)力控股作為Fisker的破產(chǎn)貸方事宜。1月13日,法官將安排聽(tīng)證會(huì)。

          萬(wàn)向獲美政界支持/

          美聯(lián)社日前報(bào)道稱,F(xiàn)isker所在的特拉華州州長(zhǎng)Markell對(duì)法官的判決表示支持,其在一份聲明中說(shuō),“它是給予感興趣的各成員,包括那些對(duì)特拉華州公司的潛力產(chǎn)生興趣的(成員)一個(gè)競(jìng)購(gòu)Fisker資產(chǎn)的機(jī)會(huì)。”此外,美國(guó)另一名參議院議員同樣表示支持。

          KevinGross對(duì)混合動(dòng)力控股的收購(gòu)表示,“當(dāng)買方試圖通過(guò)折扣價(jià)購(gòu)買Fisker資產(chǎn),債務(wù)人的破產(chǎn)是一個(gè)悲劇”,“另一個(gè)感興趣、現(xiàn)金支付的意向者的出現(xiàn),可提高信貸回收率。”

          據(jù)了解,美國(guó)能源部曾為Fisker提供5.29億美元貸款,希望借此吸引民間資金,推動(dòng)節(jié)能汽車的發(fā)展。

          Fisker在2007年成立后共籌集逾14億美元的公共及民間資金,但最終仍走向破產(chǎn),被寄予厚望的Karma汽車發(fā)布也被延遲。

          上述報(bào)道還稱,混合動(dòng)力控股僅花了2500萬(wàn)美元和“信用出價(jià)”控制Fisker,但美國(guó)能源部給了Fisker超過(guò)1.6億美元的貸款,美國(guó)政界希望有資金進(jìn)入從而緩解Fisker債權(quán)人的困境。

          該報(bào)道還認(rèn)為,混合動(dòng)力控股曾表示,“它對(duì)在特拉華州制造汽車毫無(wú)興趣。”這也符合李澤楷早前資本運(yùn)作的案例。

          而萬(wàn)向集團(tuán)在提交給法院的陳述文件中提到,萬(wàn)向計(jì)劃最早在4月使Fisker恢復(fù)生產(chǎn),并最終把制造業(yè)務(wù)從芬蘭遷至密歇根州。并于提交給法院的文件中稱 “將繼續(xù)開(kāi)發(fā)和設(shè)計(jì)第二代Fisker汽車。”

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