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          鄭眼看盤:又到新股發行期或現低吸機會

          2014-10-23 01:01:30

          每經編輯|每經記者 鄭步春    

          每經記者 鄭步春

          本周三A股延續跌勢,截至收盤,上證綜指跌0.56%至2326.55點,深證綜指跌1.11%至1316.03點,成交縮小。

          盤面看,市場熱點頗為散亂,除保險等少數品種外,并無特別明顯的領漲板塊,而跌幅榜上卻出現不少暴跌個股,反映出市場人氣的暫時下降。

          上午中信銀行、保險股等曾有些護盤動作,但該動作反而引發其余板塊籌碼松動。到了下午,除保險股大致仍保持強勢外,銀行股幾乎全部吐回漲幅。次新股表現開始分化,其龍頭良信電器高位放出大量,股價亦有滯漲跡象。

          近期為季報公布密集期,數月后又將是年報公布期,許多投資者對高送轉存有預期,因此介入了次新股炒作。關于高送轉題材的炒作,筆者認為應該注意在啟動前埋伏,不宜在高位追漲,做好風險控制。

          按理說今年的新股在高送轉方面預期應略小于前幾年,這主要是因為如今新股籌資量大為縮水,這就造成公積金遠不如前幾年所發新股高。當然,如果上市公司為配合炒作而刻意進行送轉,應完全是有能力的。

          今日起一連三天會有新股申購,本周五的抽資壓力最嚴重,相對低點或許就在本周見到。不過,如果發生以下兩種情況,股指就并不必然下跌。第一種情況是今日結束的四中全會釋出比較大的利好,第二種情況是今日央行公開市場操作釋出較多流動性。

          投資者如果想申購新股自然可積極參與,但如今的新股中簽率還是比較低。

          關于后市,筆者觀點與昨日差不多,即認為股指雖有調整余波,但下檔空間應該有限,因新股申購所引發的殺跌多少在人們意料之中。

          這批新股發行后可能有三四周沒有新股發行,在如今管理層提供充足流動性的大背景下,股指不太可能出現深度調整。

          操作方面,未來投資者應盡量注意避開低價的績差股,因未來包括退市制度、注冊制、滬港通等制度性變化應該不利于低價績差股。這幾天高價股表現得相對較好,正預示著未來投資風格有機會發生轉變。

          滬港通雖然暫時未定出何時開通,但不太可能拖延太久,故未來藍籌股機會應確實比較大。

          近期國際股市表現動蕩,但不太可能進入大級別調整,因油價暴跌使得不少國家通縮更為嚴重,并使得各國追加額外的寬松政策的可能性顯著增加。

          在最近國際股市仍處于動蕩形勢下,我國港股卻表現得相對抗跌,這理應構成A股間接支撐。目前恒生指數報23403點,已于低位盤整震蕩了十幾個交易日,且已有小雙底雛形,未來只需沖過23581點即可確認形態。

          假如外盤及我國港股能走好,A股中藍籌股支撐就將加強,同時也有助于管理層更早地推出滬港通。

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          每經記者鄭步春 本周三A股延續跌勢,截至收盤,上證綜指跌0.56%至2326.55點,深證綜指跌1.11%至1316.03點,成交縮小。 盤面看,市場熱點頗為散亂,除保險等少數品種外,并無特別明顯的領漲板塊,而跌幅榜上卻出現不少暴跌個股,反映出市場人氣的暫時下降。 上午中信銀行、保險股等曾有些護盤動作,但該動作反而引發其余板塊籌碼松動。到了下午,除保險股大致仍保持強勢外,銀行股幾乎全部吐回漲幅。次新股表現開始分化,其龍頭良信電器高位放出大量,股價亦有滯漲跡象。 近期為季報公布密集期,數月后又將是年報公布期,許多投資者對高送轉存有預期,因此介入了次新股炒作。關于高送轉題材的炒作,筆者認為應該注意在啟動前埋伏,不宜在高位追漲,做好風險控制。 按理說今年的新股在高送轉方面預期應略小于前幾年,這主要是因為如今新股籌資量大為縮水,這就造成公積金遠不如前幾年所發新股高。當然,如果上市公司為配合炒作而刻意進行送轉,應完全是有能力的。 今日起一連三天會有新股申購,本周五的抽資壓力最嚴重,相對低點或許就在本周見到。不過,如果發生以下兩種情況,股指就并不必然下跌。第一種情況是今日結束的四中全會釋出比較大的利好,第二種情況是今日央行公開市場操作釋出較多流動性。 投資者如果想申購新股自然可積極參與,但如今的新股中簽率還是比較低。 關于后市,筆者觀點與昨日差不多,即認為股指雖有調整余波,但下檔空間應該有限,因新股申購所引發的殺跌多少在人們意料之中。 這批新股發行后可能有三四周沒有新股發行,在如今管理層提供充足流動性的大背景下,股指不太可能出現深度調整。 操作方面,未來投資者應盡量注意避開低價的績差股,因未來包括退市制度、注冊制、滬港通等制度性變化應該不利于低價績差股。這幾天高價股表現得相對較好,正預示著未來投資風格有機會發生轉變。 滬港通雖然暫時未定出何時開通,但不太可能拖延太久,故未來藍籌股機會應確實比較大。 近期國際股市表現動蕩,但不太可能進入大級別調整,因油價暴跌使得不少國家通縮更為嚴重,并使得各國追加額外的寬松政策的可能性顯著增加。 在最近國際股市仍處于動蕩形勢下,我國港股卻表現得相對抗跌,這理應構成A股間接支撐。目前恒生指數報23403點,已于低位盤整震蕩了十幾個交易日,且已有小雙底雛形,未來只需沖過23581點即可確認形態。 假如外盤及我國港股能走好,A股中藍籌股支撐就將加強,同時也有助于管理層更早地推出滬港通。

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