新華網 2015-01-06 22:38:27
面對公車改革在中央層面僅完成第一步,公車如何處理、司機如何分流等問題還未落地;而地方層面的公車改革進程參差不齊。專家表示這份車改的“答卷”,還尚未完成。
使公車改革符合老百姓期待 監管是關鍵
歷時20年探索后,目前改革的時機已經成熟,需要的是改革的魄力和決心。公車改革如何更好地“兩條腿走路”,使頂層設計和探索前進同步協調發展,對改革的成效至關重要。
目前,公車改革的大方向是符合民意的,但具體實施起來卻很復雜。汪玉凱指出,“如何制定既符合本地實際又符合改革政策方向,還要讓老百姓覺得合理的改革方案,這個改革不容易,很多方面還要在實踐中逐步探索、總結經驗,進行有效評估。”
汪玉凱同時強調,監管在改革中起到至關重要的作用。如果監管不到位,政策就可能變味,甚至可能造成新的腐敗和浪費。“改革是個持續、動態的過程,不可能一蹴而就。”
安森東也認為,現階段完成中央層面改革的第一步,下一步是各地方案的出臺、落實和監督,這些步驟一定要在陽光下進行。“一方面,在中央八項規定出臺的大形勢下,地方政策的制定會充分考慮約束領導干部,不敢過分偏離行政方向。另一方面,在信息傳遞發達、輿論監督及時的大環境下也能對地方方案制定和實施形成約束。”
對于公車改革的精神和方向,專家紛紛予以充分肯定和信心。安森東表示,與八項規定提出后對公款吃喝的大力度整改成效一樣,只要有這個改革的魄力和決心,最后肯定能達到預期的效果,剩下的只是時間問題。
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