英菲尼迪欲以設計實力破局 “沖突美學”驅動未來車型走向

4月18日，“2015英菲尼迪設計之夜”在上海舉辦。在這場以設計風潮為主題的盛典上，英菲尼迪向人們充分展示了其“沖突美學”的設計理念，即“力量釋放”與“藝術匠心”和諧統一的二元融合，以期在競爭日趨激烈的豪華車市場上探索出獨具個性特色的道路。

“英菲尼迪是一個以設計為驅動力的品牌，我們有強烈的愿望打造飽含情感、銳意突破的汽車。”英菲尼迪首席創意官中村史郎說，“英菲尼迪致力于為用戶創造一種全新的豪華生活方式。”

在設計之夜活動現場，他介紹了英菲尼迪的設計理念：“在‘沖突中構建和諧’，將看似沖突的元素融為一體，創造出英菲尼迪的‘沖突美學’，使其在諸多豪華品牌中脫穎而出，獨樹一幟。”

英菲尼迪品牌從誕生至今，大膽創新的車型設計是其最大亮點之一。在設計之夜上，同臺亮相的英菲尼迪Vision Gran Turismo、Q80 Inspiration和Q60 Concept，展示了未來英菲尼迪在高性能車型、全尺寸豪華轎跑車和豪華雙門運動轎跑等領域的產品設計走向。

在東風英菲尼迪總經理戴雷看來，設計既是英菲尼迪與消費者獨特的情感觸點，也是英菲尼迪區隔于其他豪華汽車品牌的重要特征，并將成為英菲尼迪不斷挑戰其他豪華汽車品牌的優勢所在。

英菲尼迪Vision GT 概念車首秀凸顯中國設計團隊實力

在設計之夜上，英菲尼迪Vision Gran Turismo概念車的首次亮相吸引了現場媒體的關注。這不僅在于它展示了英菲尼迪高性能汽車外觀的未來設計方向，還在于這款概念車的設計是由英菲尼迪的北京設計中心打造而成。

英菲尼迪Vision GT概念車的設計源于一場英菲尼迪全球內部競賽，旨在“設計一款純粹的英菲尼迪GT跑車”。最終，北京設計中心的參賽作品在競賽中獲勝。這款概念車兼具優雅與野性，外觀設計大膽前衛，既充滿力量又感性十足，顯示了中國設計團隊在英菲尼迪賽車設計上的大膽創意。

隨著中國快速發展成為英菲尼迪全球第二大市場，并有望最終成為最大市場，英菲尼迪愈加重視通過北京設計中心傳遞和實現中國消費者的豪華品牌觀和生活觀。“中國具有悠久的歷史，但對外開放只有短短幾十年，北京作為中國的縮影，存在著很多‘沖突’元素——保守與前衛、傳統與現代、過去與未來。這種強烈的沖突，可以激發設計師的創意與創新。”英菲尼迪執行設計總監阿方索表示。

而在英菲尼迪現有的車型上，這種沖突的元素已經顯現：比如在車身上，英菲尼迪擁有業內最為鋒銳和起伏的車身，對沖雙腰線在更具有力量感的同時，也散發著浪漫美。

設計師與工程技術團隊的“無縫”對接

“英菲尼迪的美學不僅體現在產品設計本身，還表現在公司的方方面面。”操刀Q80 Inspiration設計的阿方索表示，“我們的制造和裝配工序也沿襲了同樣的‘DNA’，每一輛汽車的制造都像是對一件藝術品的精雕細琢。”

據了解，英菲尼迪設計和工程技術團隊保持著緊密的溝通，以打造線條鋒銳且起伏的車身，而獨特的車漆色彩進一步強化了車體犀利有縱深感的輪廓設計。通過采用精湛的制造和裝配工藝，工程師們能夠確保車門縫隙緊密閉合，從而實現了設計師想表現出的無縫、流暢的車身線條和側面曲線。“工程技術團隊縮小了縫隙，讓車的側面更為立體，車身的藝術效果得以顯現。”阿方索表示，設計和工程技術兩個團隊的緊密配合，使設計師的激情與情感能夠最大程度地成功轉化為一件件工業產品。

為激發“年輕心態高端消費者”目標受眾的情感共鳴，英菲尼迪Q80 Inspiration和Q60 Concept被賦予了波浪狀車身和動感肩線。后者還汲取F1賽車設計靈感，其刀鋒般銳利的輪廓與運動造型強調了該車型對性能與動力的追求。

秉承“從概念車到量產車”的研發理念，基于Q60 Concept的量產車型將于2016年推出，屆時這款車有望為英菲尼迪的進一步增長注入強勁動力。“中國消費者從未像今天這樣看重汽車設計，而英菲尼迪在設計方面擁有與生俱來的優勢。”戴雷表示，“英菲尼迪獨有的設計風格完美契合了年輕心態高端消費者對于‘自我個性表達’的強烈需求，它將讓這一人群的‘敢·愛’汽車生活更加絢爛。”

可以預見，未來憑借設計實力且不斷豐富車型譜系的英菲尼迪，將在品牌快速提升的同時，在豪華車市場上占據更多份額。 （文/楚林）