股民舉報一汽轎車涉嫌信息披露違規

每經編輯｜每經記者 楊建    

◎每經記者 楊建

6月初，“一汽系”兩家公司公告將解決同業競爭的承諾延期三年履行，面對臨時變卦，明曜投資曾昭雄發出了維權倡議書。不過每經投資寶（微信公眾號：mjtzb2）注意到，目前距離股東大會越來越近了，除了明耀投資曾昭雄征集投資者股份以達到3%的要求（這樣就可以在股東大會上提出臨時議案）外，還有一位吉林長春的投資者則直接向證監會實名舉報一汽轎車涉嫌信息披露違規的問題。目前證監會表示，已經收到了舉報材料。

投資者舉報一汽轎車

6月初，“一汽系”兩家公司公告將解決同業競爭的承諾延期三年履行，股價應聲跌停。面對臨時變卦，有中小投資者就采取了行動，吉林長春的一位投資者馬良通過證監會的官網渠道對一汽轎車涉嫌違規的行為進行實名舉報。

馬良認為一汽轎車首先是涉嫌信息披露違規，誤導投資者。他表示，因為到6月28日截止日前兩個月，公司都在一直公告聲稱履約進行中，而僅僅公告發布一個月后，就表示履約要延期。為什么5年的同業競爭問題在前4年又10個月的時間都順利進行，而最后一個月失敗了？顯然是一汽內部早已經“明明知道履約無法完成”，但對投資者和公眾隱瞞了這個信息，且在2016年4月30日發出公告稱履約正常進行，繼續騙取投資者和公眾的信任。

根據《深圳證券交易所股票上市規則（2012年修訂）》第二章“信息披露的基本原則及一般規定”的2.1條之規定，“上市公司及相關信息披露義務人應當根據法律、行政法規、部門規章、規范性文件、本規則以及本所發布的細則、指引和通知等相關規定，及時、公平地披露信息，并保證所披露的信息真實、準確、完整，不得有虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏。”馬良據此認為公司信息披露有誤導性陳述，且后果情節嚴重，違反了該法規。

此外根據第十二章“停牌和復牌”的12.9條規定，馬良認為，上市公司信息披露違規，且未按照深交所問詢函解釋，應當予以停牌，直至公司披露相關公告。

馬良表示，一汽股份和一汽轎車這種欺詐行為以及對廣大投資者利益不管不顧的行為非常惡劣，不僅僅是讓廣大投資者蒙受重大損失，造成股民民怨沸騰，也讓一汽集團自身的顏面掃地。因此申請證監會對中國第一汽車股份有限公司，及其上市子公司一汽轎車股份有限公司的承諾違約事件進行調查。

對于投資者直接向證監會實名舉報一汽轎車涉嫌信批違規的問題，證監會工作人員表示，已經接收到了舉報材料，至于是否受理的問題，該工作人員沒有做出答復。

業內：A股制度建設待完善

對于一汽的爽約，市場也在“用腳投票”。從6月1日截至6月14日，一汽轎車以及一汽夏利跌幅分別達到18.69%和24.69%。市場人士指出，股價下跌或是投資人維權的最大動因，因為多家公募以及私募重倉持有上述公司股票，因此遭受極大損失。每經投資寶（微信公眾號：mjtzb2）也對在一季報中持有一汽轎車股票的多家公募基金進行采訪，有幾家公募基金表示：將參加股東大會，但不方便透露具體信息，此外還有2家公募表示，目前沒有得到公司高層的確認，而且也不知道基金經理是否還持有倉位，所以無法對此表態；此外也有一些公募基金用腳投票，在此消息出來之后，就把持有的一汽轎車股票拋掉了。

深圳一位私募老總表示，從一汽股份的案例中也可以看出，目前A股的制度建設有待完善，投資者遇到一汽股份這種案例，該如何維權？該如何索賠？目前沒有結論。只有在制度上完善之后，才能對投資者起到保護的作用。