三星手機“炸”了 國產手機高端之爭開啟？

近日，三星在全球收到數十起Galaxy Note 7手機電池爆炸起火的投訴，這款本來被用來狙擊iPhone7的旗艦機型，現在卻讓三星處境尷尬。三星已經宣布召回全球250萬部手機，預計損失將達10億美元。然而，對于國產手機品牌來說，三星Note7的這次風波，或許會是一次國產手機進軍全球高端市場的機會。

多國航空下飛行禁令 “封殺”三星Note7手機

截至目前，全球多家航空公司都紛紛發出警告，呼吁消費者不要在飛機上使用該手機。

美國聯邦航空局8日發出警告，“強烈建議”乘客在登機后不要啟動Note 7手機或為其充電，也不要把它放在托運行李內。美聯社報道稱，聯邦航空局先前極少就某一具體產品發布警告。

日本國土交通省9日發布類似警告，要求國內各航空公司不要讓乘客在飛機上使用Note 7手機。據韓聯社報道，韓國交通部10日發表聲明，要求Note 7手機用戶在乘坐飛機時全程關機、不給手機充電，且手機不能放在托運行李內。

10日，新加坡航空公司、澳大利亞航空公司、維珍澳大利亞航空公司、阿聯酋阿提哈德航空公司也紛紛加入這一行列，為Note 7手機下達飛行禁令。

海航成為中國內地第一家封殺三星Note7的航空公司。今天，網傳一份海航集團安全委員會文件，文件稱將對乘客和員工隨機攜帶和使用三星GalaxyNote7進行限制，海航集團發通知禁止員工攜帶三星Note 7手機登機，而乘客不得在機上使用Note 7，以及為其充電或者托運。

這份文件在網絡傳播開來后有網友前去海航集團官方微博下詢問文件真假，海航集團官方微博回復稱：“可以詳細看一下，旅客不影響正常攜帶的。”疑似承認文件真實性。

市值蒸發190億美元 Note7銷量或不及預期一半

電池“爆炸門”事件以來，三星股價就一直不停地下跌，上周五和周一兩日已經累計下跌近10%，市值蒸發190億美元。三星Note7電池供應商SDI股價也大跌6%，創下5個月來單日最大跌幅。

國外媒體《今日美國》刊文稱，三星Note 7手機問題正愈演愈烈，嚴重打擊了三星公司這款旗艦手機的銷量，等于給對手蘋果送了“大禮”。

HI投資與證券公司分析師Myung Sub Song對CNBC說，由于手機召回事件或將使三星第三季度營收損失9億美元。他和其他分析師預計，Note 7手機有5.7英寸顯示屏和S pen數字筆，頗具商業賣點，但這款設備第三、四季度的出貨量最多有600萬部，遠低于此前預計的1200萬至1500萬部。

“爆炸門”重創三星 國產手機開啟高端之爭？

全球智能手機品牌里，蘋果、三星牢牢把控整個高端市場，2015年數據顯示，二者將整個行業105%（因其他手機廠商有的還在虧損）利潤拿走，安卓陣營中三星更是力壓國產智能手機一眾品牌。

據《第一財經日報》報道，一位不愿透露姓名的接近三星的人士表示：“三星‘爆炸門’會對OPPO、華為等國產手機品牌提供市場機遇。”咨詢機構CCSInsight分析師GeoffBlaber表示：“如果消費者要等上很長一段時間，這很有可能會為競爭對手打開一扇門。”

據市場研究和分析公司TrendForce報告顯示，2015年全球智能手機中國的手機品牌合計出貨量達5.39億部，占到全球四成多。來自中國信息通信研究院信息化與工業化融合研究所發布了《2015國產手機品牌發展報告》中也顯示，中國智能手機在5億部，但在高端市場定價4000元以上的手機出貨量占比不到2%。

而2015年三星和蘋果手機出貨量占比不足四成，國產手機品牌只需搶占一部分高端市場，就可獲取很高的利潤，而且隨著國產手機在全球中低端手機市場的飽和，搶占高端市場成了未來唯一的發展方向，這次三星Note7的風波，或許會是一次國產手機進軍全球高端市場的機會。

綜合自新華社、第一財經日報、新浪財經、鈦媒體。