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          被指控串通Waymo前高管竊密 Uber無人車計劃恐停擺

          2017-05-04 11:31:11

          新浪科技

          北京時間5月4日上午消息,Uber周三出庭,希望爭取繼續(xù)開展無人駕駛汽車項目的權(quán)利。這也是Waymo訴Uber竊取商業(yè)機密案的最新進展,本案有可能對Uber的核心發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)成威脅。

          Alphabet旗下無人駕駛汽車部門Waymo起訴該公司前工程師、Uber現(xiàn)任高管安東尼·萊萬多斯基(Anthony Levandowski)竊取其商業(yè)機密,幫助Uber開發(fā)無人駕駛汽車。

          法律和專車行業(yè)專家表示,倘若萊萬多斯基和Uber被證實串謀竊取機密信息,就會對Uber構(gòu)成重大打擊。Uber之所以能獲得680億美元的估值,部分原因在于投資者相信該公司可以成為新興的無人駕駛汽車行業(yè)的主導(dǎo)企業(yè)。

          Waymo周三要求美國地區(qū)法院法官威廉·艾爾索普(William Alsup)發(fā)布禁令,禁止Uber使用本案涉及的任何技術(shù)。如果艾爾索普針對Uber發(fā)布范圍廣泛的禁令,就會導(dǎo)致Uber在庭審過程中停止無人駕駛汽車項目。

          艾爾索普不太可能在周三立刻做出裁決,但他可能已經(jīng)透露了自己的傾向。他在上月的聽證會上警告Uber稱,該公司可能收到禁令。他當(dāng)時提到Waymo提供的證據(jù)時說:“我42年來從沒見過這么詳實的記錄。”

          Uber CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)表示,盡管仍處于發(fā)展初期,但無人駕駛汽車是其長期發(fā)展和未來增長的關(guān)鍵。

          事實上,無人駕駛汽車有望改變該公司的經(jīng)濟模式。Uber最大的費用是吸引司機,而司機本身的流動性很高。如果想要擴張到郊區(qū)和農(nóng)村市場,進軍汽車保有量較低的地方,并在3分鐘內(nèi)提供服務(wù),很大程度上都要依賴無人駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。

          “這對Uber至關(guān)重要。”紐約大學(xué)教授、《共享經(jīng)濟》一書的作者阿倫·桑達(dá)拉拉簡(Arun Sundararajan)說,他指出,此事對Uber的意義大于競爭對手。“如果谷歌無法在5年內(nèi)推出無人駕駛汽車,而是延長到10年,它的巨額營收不會受到太大影響。但Uber卻非常依賴這項技術(shù)的發(fā)展。”

          該公司最近幾個月負(fù)面消息纏身,包括前員工的性騷擾指控和卡蘭尼克對Uber司機出言不遜的視頻。該公司雖然仍在快速發(fā)展,但每季度的虧損卻高達(dá)數(shù)億美元。

          “這一領(lǐng)域的任何挫折都有可能對其估值產(chǎn)生重大影響。”Jackdaw Research分析師簡·道森(Jan Dawson)說。如果Uber無人駕駛汽車項目收到禁令,“肯定會導(dǎo)致這項計劃暫停,進一步拉大它與Waymo和其他對手的差距。”

          Uber正在匹茲堡、舊金山和亞利桑那州測試無人駕駛汽車。該公司6年前在谷歌之后開始開發(fā)這項技術(shù)。

          其他行業(yè)觀察人士認(rèn)為,Uber擁有巨額資金,而且掌握了大量的交通和出行數(shù)據(jù),因此可以安全度過Waymo案的不利裁決。

          Waymo今年2月向Uber發(fā)起訴訟,其中涉及基于激光的Lidar技術(shù),汽車可以借助這種技術(shù)“看見”周圍環(huán)境,并探測其他汽車和行人的位置。

          Waymo表示,上周之前還擔(dān)任Uber無人駕駛汽車項目主管的萊萬多斯基,在2016年1月離開Waymo前竊取了超過1.4萬份機密文檔,并在離職后立即獲得Uber價值2.5億美元的股份。他后來成立了無人駕駛卡車創(chuàng)業(yè)公司Otto,并在去年8月被Uber斥資6.8億美元收購。

          Uber曾經(jīng)表示,Waymo的指控沒有事實根據(jù),并認(rèn)為Waymo申請初步禁令的做法會落空。Uber并未否認(rèn)萊萬多斯基竊取Waymo的文檔,但該公司表示,他們從未使用過這些信息。

          萊萬多斯基本人已經(jīng)開始動用不必自證其罪的的憲法權(quán)利,因為一旦被證明有罪,他就有可能面臨刑事調(diào)查。萊萬多斯基上周在發(fā)給Uber員工的信中表示,他會繼續(xù)留在Uber,但會回避與Lidar有關(guān)的工作。

          “應(yīng)該做最壞的打算。”佛羅里達(dá)大學(xué)萊文法學(xué)院知識產(chǎn)權(quán)教授伊利莎白·羅威(Elizabeth Rowe)說。

          庭審記錄顯示,Waymo律師上月曾經(jīng)問萊萬多斯基是否受到卡蘭尼克的慫恿而竊取Waymo的機密信息。萊萬多斯基以美國憲法第五修正案賦予的權(quán)利進行回應(yīng)。Uber發(fā)言人拒絕對此置評。

          責(zé)編 張力

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          uber 無人車

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