每日經濟新聞 2017-06-02 21:15:16
在順豐和阿里旗下的菜鳥昨日(1日)公開宣戰后,這場大戰不僅沒有收場,反而在今天進一步升級,因為京東和美團也加入了這場大戰——這兩家巨頭都選擇站在順豐一邊。
▲圖片來源:視覺中國
每經小編(微信號:nbdnews)留意到,昨日晚間,騰訊云在新浪微博上也表示支持順豐,而京東和美團也是騰訊投資的企業。
除了騰訊系,網易也不甘寂寞。據網易科技消息,網易公司董事局主席兼CEO丁磊今天晚間也公開表態支持順豐。
順豐自辯:客戶第一,不影響業績承諾
6月2日上午,順豐控股針對這場紛爭發布了一份公告。
在公告中順豐控股表示,自己一向致力于向客戶提供高效可靠的物流服務和客戶體驗。事件發生后,公司已通過媒體向公眾及用戶解釋事件因由。
順豐控股公告稱,公司將全力降低這一事件對客戶的影響:
“客戶第一”是順豐一向秉承的理念。目前,因此事受影響的客戶依然可以從順豐官方渠道(順豐微信公眾號、APP、官方網站)及其他第三方信息查詢平臺查詢到物流信息。公司將盡一切努力減低對客戶正常服務的影響,以維護和保障市場秩序和消費者的合法權益。
為了給投資者吃下一顆“定心丸”,順豐控股在公告中還表示,“公司預計此事不會影響去年重組時對2017年和2018年凈利潤做出的業績承諾。”
每經小編(微信號:nbdnews)注意到,今日順豐控股股價盤中一度跌逾3%,雖然尾盤有所回升,但以1.28%的跌幅收盤,報收53.29元。
▲6月2日順豐控股股價走勢
據證券時報,有分析人士表示:
順豐若確定與阿里交惡,短期會對順豐的業績及股價造成一定的波動,畢竟淘寶系電商派件數量巨大,失去這部分份額只會導致競爭對手的強大,而且與大佬阿里的矛盾公開化,或會導致投資者心態趨于謹慎。
郵政局出面勸架,事件雙方各執一詞
兩家公司的糾紛還引起了國家郵政局的高度關注。6月1日晚間,國家郵政局官網發布了一則《關于近期快遞服務消費的提示》。
《提示》中強調,雙方要講政治,顧大局,尋求解決問題的最大公約數,切實維護市場秩序和消費者合法權益,決不能因企業間的糾紛產生嚴重的社會影響和負面效應。
眼下正值櫻桃、荔枝等農產品集中上市季節,郵政局公告還特別提到了保持生鮮農產品運輸暢通的重要性。對于郵政局的這番表態,菜鳥網絡向南都記者表示,菜鳥已經協調各家合作伙伴,全面保障運力,并在相關集中產地開設原產地發貨基地,確保農產品順利寄遞。
6月2日下午,根據證券時報報道,菜鳥網絡于對事件再度回應稱,菜鳥從未要求順豐提供非淘系數據。菜鳥網絡方面表示,這是最后一次對此事回應。“根據國家主管部門的要求,我們接下來會埋頭專心為用戶服務”。
對于事件的責任認定,雙方依然各執一詞。菜鳥網絡對證券時報表示,“原本只是很小范圍的快遞柜對接問題,被順豐惡意放大”。菜鳥網絡認為,順豐單方面突然停止了全部淘寶物流數據的回傳,給百萬消費者和商家造成了收發貨的困擾和風險損失,顯得很任性。
騰訊京東美團網易力挺順豐
阿里順豐這場大戰還牽連出不少觀戰方,騰訊、京東、美團和網易都加入了戰局。
順豐速運的合作方騰訊云在6月1日晚間突然發了一條“意味深長”的微博。騰訊云表態稱其贊同“開放的云計算”理念,全力保障數據安全,更保障客戶業務安全。騰訊云助力順豐布局云端,無論多么重視順豐的數據與業務安全都不為過。
除了字面意義上力挺合作伙伴順豐,這條微博被業界認為“另有深意”。據中國新聞網報道,順豐方面曾向媒體透露,菜鳥封殺順豐的根本原因在于,菜鳥希望順豐放棄使用騰訊云改用阿里云。
6月2日上午,劉強東在今日頭條發聲力挺順豐,他表示:
“我相信順豐的品質、王衛的為人!現在公民發送的所有私人快遞信息,不管是不是該平臺的都被拿走!已經嚴重違法!公民的隱私信息誰來保護?呼吁有關部門調查!”
6月2日下午,據中國證券網報道,京東相關負責人證實:
今年底之前京東將全面入主順豐旗下的豐巢自提柜。目前雙方的合作已經覆蓋了13個城市,日均訂單超過5萬單。雙方計劃在年底之前將合作范圍擴展至全國26個城市,接入一萬臺的豐巢智能快遞自提柜。
據新浪科技,繼京東之后,美團外賣也發聲稱將全面接入豐巢,雙方將在餐飲、日用品、鮮花等多品類的物流配送領域共同探索更優解決方案,未來也將實現信息打通。
此外,據網易科技,網易公司董事局主席兼CEO丁磊也公開表態支持順豐,“網易考拉海購、網易嚴選將與順豐、豐巢升級現有業務合作。順豐是我個人十分尊重的企業,順豐一貫以來對品質的堅持,為廣大中國消費者帶來了很好的物流體驗,這也與網易發展各項業務的要求是一致的,相信雙方將為消費者不斷帶來驚喜。”
業內人士議論:數據之爭是關鍵
第三方京東為何會以實際行動和順豐“并肩戰斗”對抗阿里?對此,產業時評人張書樂在接受每日經濟新聞(微信號:nbdnews)記者采訪時表示:
京東物流就是一個以服務京東商城上的自營,輻射入駐商家的物流配送和倉儲體系,等于是形成一個購物、倉配、快遞和售后的閉環體驗。
▲圖片來源:視覺中國
據新華社,關閉數據接口的背后,本質上是順豐和菜鳥對物流大數據的話語權爭奪。業內人士分析:
來自阿里系的互聯網物流企業菜鳥和物流品質供應商順豐,兩家都是中國的龍頭企業,合作有共贏、斗則兩敗俱傷。
中國物流學會特約研究員楊達卿說,所有的物流信息平臺都會從商家獲取大數據,如果順豐今天跟菜鳥鬧掰了,今后還將面臨同樣的問題。“企業和平臺之間的數據應該開放到什么尺度,需要互相協商把握。物流信息數據的開放應該是分層次、分階段,逐步對接,不可能所有的企業都愿意立即敞開。”楊達卿說。
北京郵電大學郵政發展研究中心教授趙國君則對新華社記者表示:
雙方關閉數據接口,是一種極端的解決方式。數據不通了,目前對于行業最大的影響,就是生鮮農產品配送不暢通。作為行業領軍型企業,要從國民經濟發展的大局來考慮問題,只有產業鏈順暢了,企業才能共贏。
6月2日18時消息,對于菜鳥順豐之爭,菜鳥總裁萬霖發出最新聲明表示:
保護消費者數據安全是菜鳥的底線,相信菜鳥和順豐應該有能力和胸懷達成共識。但鄙視有人借正常商業沖突挑撥中傷謀一己私利的行為。
每經編輯 鄭直
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