每日經濟新聞 2017-08-13 23:31:31
繼7300萬美元取得塞浦路斯ASEAN KYPROS SATELLITES LTD(以下簡稱星軌公司)100%股權后,達華智能擬再斥巨資入股衛星公司。8月11日晚,達華智能發布公告稱,其擬以1.2億美元價格收購馬來西亞ASN Satellites Sdn Bhd(以下簡稱馬來西亞衛星公司)40%股權。
與無任何實質經營的星軌公司一樣,馬來西亞衛星公司2016年營業收入亦為“0”。達華智能大舉進軍衛星領域,是轉型還是畫餅?尚需時間檢驗。
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每經實習記者 翟敏 每經記者 謝振宇 每經編輯 姚治宇
資料顯示,馬來西亞衛星公司成立于2016年6月1日,主營業務為衛星通信服務,提供特定的電信應用服務(如衛星追蹤,通信,遙感勘測,雷達地面站運營等)以及其他的電信業務。其股東為ASN Satellites Corporation Sdn Bhd以及自然人Siaw Swee Hin,分別持股90%、10%。
達華智能介紹,馬來西亞衛星公司擁有馬來西亞政府授予的截止2027年的網絡設施供應者許可證(“NFP”)和網絡服務供應者許可證(“NSP”)。按照計劃,其將總共發射3顆衛星,第一顆衛星將在2017年年初至2018年年底完成在軌。
根據協議,各方原則上同意馬來西亞衛星公司估值為3億美元。具體實施方案為,達華智能將以持有的星軌公司100%股權作價增資到馬來西亞衛星公司,另外以現金認購10%股權。
《每日經濟新聞》記者注意到,此次入股馬來西亞衛星公司,被用作資產入股的星軌公司也系達華智能剛收購而來。今年4月,達華智能發布公告,以7300萬美元(按匯率6.90約5.04億元人民幣)收購位于英屬維爾京群島TOPBEST COAST LIMITED100%股權,并獲得其所有的塞浦路斯星軌公司的100%股權。
對于此次入股馬來西亞衛星公司,達華智能表示,如能順利簽署正式投資協議,公司能快速切入衛星運營、通信等領域,并在馬來西亞建立第一個基地站,與地面電信網絡接入,提升語音及數字寬帶通信能力,并向客戶提供互聯網及物聯網的應用。然后,公司可以沿著“一帶一路”,在東南亞各國展開相同的運營模式,提供覆蓋全球的無縫通信解決方案,并為“一帶一路”相關公司提供企業網服務。
值得一提的是,與動輒近億美金的投入相比,達華智能投資的上述兩家衛星公司,成立時間非常短暫,且至目前,一家營業收入為“0”,另一家則并未開展任何實質業務。
資料顯示,馬來西亞衛星公司成立于2016年6月1日,至今一年零兩個月。按照達華智能公布的主要財務數據,截至2016年12月31日,馬來西亞衛星公司總資產為6380萬RM(馬來西亞令吉),折算成人民幣約0.99億元,虧損約245萬RM,折合人民幣約380萬元,營業收入一欄則顯示為“0”。
此前收購的星軌公司,在深交所問詢函問及到相應問題后,達華智能公布了其主要數據。資料顯示,星軌公司成立于2015年11月23日,為在塞浦路斯注冊的私人有限公司,2015年12月23日取得塞浦路斯政府授予的排他性使用三條軌道資源的權利,該等授權的有效期至2040年7月27日,為此每年須向塞浦路斯政府支付6.5萬歐元管理費。
具體經營方面,達華智能稱“星軌公司目前未實際經營”;自注冊之日起至2017年3月31日,星軌公司未招聘過雇員或產生過任何業務收益。
一位不愿具名的深圳私募人士在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,衛星領域對于達華智能主營業務而言,并沒有直接關聯和延展性,且實施過程相對復雜,按照達華智能的說法,目前并未有任何實質業務,如此盲目的投入是不科學的。
不過,上述人士同時表示,另一方面來看,衛星軌道一般而言在國家層面實施,目前尚未有其他民營企業涉足,項目是否能夠真的給上市公司帶來提升和收益,需待觀察。因此,畫餅還是轉型,時間會證明一切。
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