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          美團一周連續兩次辟謠 大眾點評為何屢遭業務“變臉”傳聞?

          每日經濟新聞 2019-02-25 17:10:49

          “這次升級特別小,”美團點評內部員工向《每日經濟新聞》記者透露,郵件并非王興發布,只是事業群內部常規的年度組織升級,不涉及公司級架構和人事調整,業務不相關人都沒有收到郵件,說明是很小的一件事。


          圖片來源:每經記者 張建 攝

            每經記者 張斯 實習編輯 王麗娜

            近日有媒體多次報道大眾點評要“變臉”,遭美團內部弱化,同時顯示美團點評于2月22日發內部信,公布新一輪人事調整一事。《每日經濟新聞》記者第一時間從美團方面求證,美團官方回應稱:“王興發內部信宣布組織架構調整”“弱化大眾點評的交易功能”等言論是謠言。

            而值得注意的是,幾天前,美團也曾針對坊間傳聞大眾點評要消失等傳聞進行辟謠。因為此傳聞引起了較多使用過大眾點評app的消費者以及眾多網友的關注,其中有表示不舍的,也有表示不能接受的。據了解,在微博上,相關話題#大眾點評即將消失#當日的閱讀量更是超過了3500萬。為此,美團方面辟謠稱:“關掉大眾點評?用戶不答應,我們更不答應。”

            據記者了解,其實架構調整早在2018年10月31日就完成了,而根據那次組織架構調整顯示,美團點評組建了用戶平臺,旗下包含美團平臺、點評平臺、服務體驗平臺部等部門。此次只是用戶平臺自身的一次內部升級,將原有的美團平臺、點評平臺和服務體驗平臺等部門,成立為美團App部、點評App部以及后臺支持部門等,致力于全面提升用戶體驗和服務能力。其中,負責人不變,李明、黃海分別為美團App及點評App負責人,仍向王慧文匯報,并非公司層面組織架構調整。

            “這次升級特別小,”美團點評內部員工向《每日經濟新聞》記者透露,郵件并非王興發布,只是事業群內部常規的年度組織升級,不涉及公司級架構和人事調整,業務不相關人都沒有收到郵件,說明是很小的一件事。

            事實上,在行業人士看來,大眾點評為何在近期屢遭業務變臉傳聞,或與此之前,摩拜單車被收購后更名為“美團單車”有關,因為摩拜單車日前的確被整合進美團App,由此大眾點評也被過分解讀為可能將被改名或被直接放棄。不過,通過此次升級可以看到,點評app部門將與美團app部并存在用戶平臺業務下面,正如此前美團方面辟謠回應的一樣,“大眾點評會一直是個獨立APP,不存在合并進美團APP的可能性。”

            美團點評內部員工向《每日經濟新聞》記者透露,基于每個平臺的功能屬性不同,美團一直都是重交易,而點評更重信息流,每個平臺在內部都有自己的重要性,兩者不同也不存在合并。

            官方資料顯示,作為一款國民級的APP,大眾點評于2003年4月成立于上海,是全球最早建立的獨立第三方消費點評網站。2015年10月,大眾點評網與美團網聯合發布聲明,宣布達成戰略合作。

            值得注意的是,像抖音、小紅書等新型社區、社交產品興起后,重流量交易的大眾點評也在主動求變。記者了解到,大眾點評在近年來,陸續推出了“大眾點評黑珍珠餐廳指南”以及基于真實海量用戶評價大數據的“大眾點評必吃榜”等產品和服務,不斷在各個垂直領域細化。同時加入了更多的短視頻推薦功能,積極嘗試視頻社交形式。

            TMT獨立評論人、夸克傳媒創始人王如晨則這樣談到,作為本地生活的APP品牌,大眾點評的口碑不低。但大眾點評的名字太過狹窄,名字對應的“點評”已經很難涵蓋具體業務了。當然,如果就入口名稱而言,叫久了也不覺得有什么別扭之處。

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          圖片來源:每經記者張建攝   每經記者張斯實習編輯王麗娜   近日有媒體多次報道大眾點評要“變臉”,遭美團內部弱化,同時顯示美團點評于2月22日發內部信,公布新一輪人事調整一事。《每日經濟新聞》記者第一時間從美團方面求證,美團官方回應稱:“王興發內部信宣布組織架構調整”“弱化大眾點評的交易功能”等言論是謠言。   而值得注意的是,幾天前,美團也曾針對坊間傳聞大眾點評要消失等傳聞進行辟謠。因為此傳聞引起了較多使用過大眾點評app的消費者以及眾多網友的關注,其中有表示不舍的,也有表示不能接受的。據了解,在微博上,相關話題#大眾點評即將消失#當日的閱讀量更是超過了3500萬。為此,美團方面辟謠稱:“關掉大眾點評?用戶不答應,我們更不答應。”   據記者了解,其實架構調整早在2018年10月31日就完成了,而根據那次組織架構調整顯示,美團點評組建了用戶平臺,旗下包含美團平臺、點評平臺、服務體驗平臺部等部門。此次只是用戶平臺自身的一次內部升級,將原有的美團平臺、點評平臺和服務體驗平臺等部門,成立為美團App部、點評App部以及后臺支持部門等,致力于全面提升用戶體驗和服務能力。其中,負責人不變,李明、黃海分別為美團App及點評App負責人,仍向王慧文匯報,并非公司層面組織架構調整。   “這次升級特別小,”美團點評內部員工向《每日經濟新聞》記者透露,郵件并非王興發布,只是事業群內部常規的年度組織升級,不涉及公司級架構和人事調整,業務不相關人都沒有收到郵件,說明是很小的一件事。   事實上,在行業人士看來,大眾點評為何在近期屢遭業務變臉傳聞,或與此之前,摩拜單車被收購后更名為“美團單車”有關,因為摩拜單車日前的確被整合進美團App,由此大眾點評也被過分解讀為可能將被改名或被直接放棄。不過,通過此次升級可以看到,點評app部門將與美團app部并存在用戶平臺業務下面,正如此前美團方面辟謠回應的一樣,“大眾點評會一直是個獨立APP,不存在合并進美團APP的可能性。”   美團點評內部員工向《每日經濟新聞》記者透露,基于每個平臺的功能屬性不同,美團一直都是重交易,而點評更重信息流,每個平臺在內部都有自己的重要性,兩者不同也不存在合并。   官方資料顯示,作為一款國民級的APP,大眾點評于2003年4月成立于上海,是全球最早建立的獨立第三方消費點評網站。2015年10月,大眾點評網與美團網聯合發布聲明,宣布達成戰略合作。   值得注意的是,像抖音、小紅書等新型社區、社交產品興起后,重流量交易的大眾點評也在主動求變。記者了解到,大眾點評在近年來,陸續推出了“大眾點評黑珍珠餐廳指南”以及基于真實海量用戶評價大數據的“大眾點評必吃榜”等產品和服務,不斷在各個垂直領域細化。同時加入了更多的短視頻推薦功能,積極嘗試視頻社交形式。   TMT獨立評論人、夸克傳媒創始人王如晨則這樣談到,作為本地生活的APP品牌,大眾點評的口碑不低。但大眾點評的名字太過狹窄,名字對應的“點評”已經很難涵蓋具體業務了。當然,如果就入口名稱而言,叫久了也不覺得有什么別扭之處。
          美團 大眾點評 人事調整

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