特斯拉提高股債融資規(guī)模 馬斯克增持規(guī)模大幅增加至2500萬美元

圖片來源：每經(jīng)記者劉玲攝 周五公司文件顯示，特斯拉擴(kuò)大普通股及可轉(zhuǎn)債融資發(fā)行規(guī)模，CEO馬斯克同時提升增持股票數(shù)目，將購買價值約2500萬美元的股票。 SEC文件顯示，特斯拉把普通股增發(fā)量從之前的270萬股提高至310萬股，可轉(zhuǎn)債發(fā)行規(guī)模提高至16億美元。融資總規(guī)模從之前的20億美元提升至23億美元。而CEO馬斯克也將提高增持規(guī)模，從之前的1000萬美元提升至2500萬美元。彭博消息稱，特斯拉據(jù)悉將把可轉(zhuǎn)債票面利率定在2%，溢價率25%。此前市場消息稱，特斯拉將普通股的發(fā)行價格定在每股243美元，該價格較最新收盤價略微折讓0.45％。 周四消息顯示，特斯拉尋求通過發(fā)行債券和股票融資20億美元：SEC文件顯示，公司計劃通過公開發(fā)行約270萬股股份凈融資約6.423億美元。公司同時將發(fā)行13.5億美元五年期可轉(zhuǎn)換優(yōu)先票據(jù)。而馬斯克本人最多回購價值近1000萬美元的股票。 招股書還顯示，高盛和花旗集團(tuán)是特斯拉此次融資的聯(lián)席主承銷商，美銀美林、德銀證券、摩根士丹利、瑞士信貸、法興銀行、富國銀行證券也會協(xié)助發(fā)行。 不過路透指出，雖然高盛和花旗是本次特斯拉籌資的主要參與者，但他們都對特斯拉的股票給予了“賣出”評級，這在華爾街并不常見。 雖然公司CEO馬斯克此前一直堅稱特斯拉不需要融資，但特斯拉此前一季度財報成為成為該公司有史以來虧損最多的季度之一，公司一個季度內(nèi)消耗了15億美元現(xiàn)金，現(xiàn)金環(huán)比下降逾40%，至22億美元。現(xiàn)金消耗中，主要來自3月初兌付的9.2億美元到期可轉(zhuǎn)債，這是特斯拉史上最大一筆債務(wù)償付，4月還有規(guī)模1.8億美元的SolarCity債務(wù)到期。未來特斯拉開拓業(yè)務(wù)可能亟需增資等方式支持。 雖然公司近況不佳，但CEO馬斯克對于未來依然信心滿滿。在周四的投資者電話會上，特斯拉CEO馬斯克對投資者們表示，自動駕駛技術(shù)將使特斯拉市值達(dá)到5000億美元。馬斯克指出，自動駕駛是特斯拉的一個根本驅(qū)動力，也是使其成為一家市值5000億美元公司的關(guān)鍵；而特斯拉現(xiàn)有的電動汽車、太陽能和儲能業(yè)務(wù)線是新無人駕駛時代特斯拉業(yè)務(wù)的后盾。 在談到競爭對手時,馬斯克認(rèn)為特斯拉擁有領(lǐng)先優(yōu)勢。CNBC援引參與電話會的人士表示，馬斯克稱，通用汽車的Cruise和Alphabet的Waymo并不能趕上特斯拉，因為特斯拉如今有了聯(lián)網(wǎng)車隊以及一個專利芯片。 但市場顯然沒有其那么樂觀，受財報消息影響，過去一個月，特斯拉股價已經(jīng)下跌15％。 （華爾街見聞許超）