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          【收評】滬指縮量微漲0.02% 汽車股尾盤飆升

          每日經濟新聞 2019-05-24 15:43:09

          每經編輯|杜宇

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          圖片來源:攝圖網

           

          午后指數繼續震蕩,養豬板塊走弱,而獸用疫苗則走強,科技股殺跌打壓市場人氣,尾盤汽車股、上海本地股、風電股拉升,截至收盤,滬指報2852.99點,漲0.02%,成交額1627億。深成指報8776.77點,跌0.37%,成交額2182億。創業板報1443.75點,跌0.52%,成交額697億。

          周線來看,滬指本周下跌1.02%,周K線五連陰;深成指周跌2.48%,也為五連陰;創業板指跌2.37%,周線五連跌。

          從盤面上看,農業服務、汽車整車、銀行居板塊漲幅前列,華為概念、玉米、衛星導航居板塊跌幅榜前列。

          機構觀點:

          華融證券認為,大盤連續下挫,兩市成交量低迷,北上資金持續流出。技術上看,離下方缺口和年線僅一步之遙。短期而言仍需要保持耐心謹慎。

          方正證券認為,2月25日缺口及半年線將再度面臨考驗,能否獲得支撐,將決定大盤后市強弱,全部補掉,則大盤轉弱,年內難以創新高,若獲得有效支撐,則大盤年內還有新高。建議逢低關注券商、自主可控概念、新材料、科創板行業存量中細分子行業龍頭及業績大幅增長股投資機會,回避內外因素影響偏負面的板塊及退市風險股。

          新時代證券認為,這一次調整是牛市初段的大休整,不會改變熊轉牛的大格局。從幅度上來看,比較充分,但時間上可能還不夠充分,所以市場未來一段時間依然處在休整的狀態,只是速度可能會變慢,甚至不排除震蕩式休整。三季度開始,市場將會重新進入上漲趨勢。

          新一輪牛市大概率不是結構性牛市。因為A股現在的體量已經足夠大,板塊構成已經非常全面了,不管是成長板塊還是傳統板塊,大多數行業已經被投資者研究得很充分了,所以很難由某一新的板塊主導牛市,這一輪牛市需要更多的盈利驅動。未來的牛市相比2014-2015年會更依賴盈利。短期看,5-6月,市場會階段性偏向成長的超跌反彈。但三季度重新進入牛市后,市場將由價值股帶動。由于主板盈利比上一次牛市更好,板塊結構更完善,外資、私募、公募等話語權提升,所以這一輪牛市大概率是價值牛。

          中金公司表示,指數在本輪調整中不跌穿前期底部區域將是大概率事件,而即使出現了跌破前低的小概率情形,新低距離前低也不會很遠;而本輪調整的結束是新一輪大級別牛市行情的起點,逢低增加配置是更優選項;從宏觀因子和風格因子的周期看,擁有較高盈利質量、穩健盈利增長、基本面有明顯優勢的行業龍頭將是貫穿新一輪大級別行情的主線。

          國金證券表示,節奏上,預計5、6月份A股處于“圓弧底”的階段,A股年內第二次布局點在6月中下旬;預計A股震蕩后將逐步走出“圓弧底”,但高度有限;相對看好三季度,四季度A股又重新回到壓力軌道;市場由單一模式的博高“β”步入了深耕細作賺“α”階段。 對于當前的市場配置,站在當前時點,從現金分紅收益率的角度來看,A股市場推薦股息率相對較高的“金融、消費類”板塊及行業。

          每日經濟新聞綜合(證券時報等)

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          汽車股尾盤飆升

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