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          工信部:到2025年新能源汽車新車銷量占比達25%左右

          工信部網(wǎng)站 2019-12-03 10:37:19

          征求意見稿提出,到2025年,新能源汽車新車銷量占比達到25%左右,智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達到30%,高度自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用。

          據(jù)工信部網(wǎng)站消息,12月3日,工信部發(fā)布公告,對《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》(征求意見稿)(以下簡稱“征求意見稿”)公開征求意見。


          征求意見稿指出,近年來,世界主要汽車大國紛紛加強戰(zhàn)略謀劃、強化政策支持,跨國汽車企業(yè)加大研發(fā)投入、完善產(chǎn)業(yè)布局,新能源汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展的主要方向和促進未來世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。

          此外,經(jīng)過多年持續(xù)努力,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術水平顯著提升、產(chǎn)業(yè)體系日趨完善、企業(yè)競爭力大幅增強,產(chǎn)銷量、保有量連續(xù)四年居世界首位,電動化躋身世界前列,網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展勢頭強勁,共享化應用市場孕育興起,產(chǎn)業(yè)進入疊加交匯、融合發(fā)展新階段。

          征求意見稿提出,力爭經(jīng)過十五年持續(xù)努力,我國新能源汽車核心技術達到國際領先水平,質量品牌具備較強國際競爭力,我國進入世界汽車強國行列。純電動汽車成為主流,燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化應用,公共領域用車全面電動化,高度自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車趨于普及,有效促進節(jié)能減排水平和社會運行效率提升。

          到2025年,新能源汽車市場競爭力明顯提高,動力電池、驅動電機、車載操作系統(tǒng)等關鍵技術取得重大突破,新能源汽車新車銷量占比達到25%左右,智能網(wǎng)聯(lián)汽車新車銷量占比達到30%,高度自動駕駛智能網(wǎng)聯(lián)汽車實現(xiàn)限定區(qū)域和特定場景商業(yè)化應用。

          圖片來源:攝圖網(wǎng)

          征求意見稿提出,將深化“三縱三橫”研發(fā)布局。以純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車為“三縱”,布局整車技術創(chuàng)新鏈;以動力電池與管理系統(tǒng)、驅動電機與電力電子、網(wǎng)聯(lián)化與智能化技術為“三橫”,構建關鍵零部件技術供給系統(tǒng)。

          在創(chuàng)新技術方面,征求意見稿提出,將推動動力電池全價值鏈發(fā)展。鼓勵具備條件的企業(yè)提高鋰、鎳、鈷、鉑等關鍵資源保障能力。建立健全動力電池模塊化標準體系,加快突破關鍵制造裝備,提高工藝水平和生產(chǎn)效率。完善動力電池回收、梯級利用和再資源化的循環(huán)利用體系,鼓勵共建共用回收渠道。

          產(chǎn)業(yè)生態(tài)方面,征求意見稿提出,將鼓勵新能源汽車、能源、交通、信息通信等領域企業(yè)跨界協(xié)同,并以資本市場為依托,發(fā)揮各類基金的協(xié)同作用,推動新能源汽車整車、動力電池等零部件企業(yè)優(yōu)化重組,提高產(chǎn)業(yè)集中度。

          征求意見稿還提出,2021年起,國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域公共領域新增或更新用車全部使用新能源汽車。制定將新能源汽車研發(fā)投入納入國有企業(yè)考核體系的具體辦法。

          此外,關于民眾關心的購置稅問題,征求意見稿提出,將完善新能源汽車購置稅等稅收優(yōu)惠政策,優(yōu)化分類交通管理及金融、保險等支持措施。

          封面圖片來源:攝圖網(wǎng)

          責編 胡玲

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