• <acronym id="mz9d1"><output id="mz9d1"></output></acronym>

    <sub id="mz9d1"><ol id="mz9d1"><nobr id="mz9d1"></nobr></ol></sub>
        1. <sup id="mz9d1"></sup>
          每日經濟新聞
          要聞

          每經網首頁 > 要聞 > 正文

          小桔車服2019在租車輛超50萬輛、出租率超80% 2020將重點打造這兩大關鍵詞

          每日經濟新聞 2020-01-20 14:24:51

          每經記者|劉洋    每經編輯|王麗娜    

          1月20日,小桔車服對外公開最新數據稱,2019年,小桔車服在租車輛超過50萬輛,出租率超80%。同時,小桔能源的充電和加油日均訂單接近45萬單,小桔充電2019年底年化充電度數12億度。

          此外,小桔養車累計服務24萬輛車,車險業務合作超39家保險公司,覆蓋近45輛車。

          滴滴出行總裁柳青在小桔車服新年“在一起”活動現場發言

          圖片來源:受訪者提供

          2018年8月,小桔車服宣布獨立并獲得滴滴10億美元投資后,成為滴滴旗下的三大獨立公司之一;同年底,小桔車服宣布與滴滴汽車資產管理中心合并;2019年7月,小桔車服宣布小桔租車升級為小桔租車平臺,成立車企業務部和小桔能源業務板塊,并升級小桔養車業務板塊,以租車為主線,打造汽車、養車、能源“三大引擎”。

          就在1月16日,小桔車服還剛剛舉行了成立以來的首次開放日,高調回應為何暫停“以租代購”等熱點爭議話題。

          記者獲悉,2020年小桔車服將重點打造兩個關鍵詞:“一輛車”“一座城”。其中,“一輛車”即打磨各個環節,圍繞車輛全生命周期;而“一座城”,則指打通租車、車企、養車、能源四大業務,在一個城市里逐步落地,成為相關方的一站式汽車服務平臺。

          正如小桔車服總經理陳汀分享,目前整個行業會遇到很多陰陽合同、多收費、出租率低等挑戰。在2019年年底的小規模采訪中,陳汀也對包括《每日經濟新聞》記者在內的媒體表示,團隊仍處在起步階段,“我們自己心里也知道,這個體系開始搭建,有很多挑戰,要建交付中心,要把這些合作伙伴都能夠按照一個比較好的方式組織起來,雖然方向是很明確的,但是我們想做的事情也很多,還是在路上的狀態。”

          延伸閱讀為何暫停以租代購?小桔車服首“開放”回應一切

          如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
          未經《每日經濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。

          讀者熱線:4008890008

          特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站,可聯系我們要求撤下您的作品。

          小桔車服 出租率 滴滴

          歡迎關注每日經濟新聞APP

          每經經濟新聞官方APP

          0

          0

          国产日本精品在线观看_欧美日韩综合精品一区二区三区_97国产精品一区二区三区四区_国产中文字幕六九九九
        2. <acronym id="mz9d1"><output id="mz9d1"></output></acronym>

          <sub id="mz9d1"><ol id="mz9d1"><nobr id="mz9d1"></nobr></ol></sub>
              1. <sup id="mz9d1"></sup>
                日本免费中文在线视频播放 | 亚洲大片在线免费看 | 日本歪歪大片在线观看网站 | 色多多视频在线观看51 | 亚洲日韩精品一区二区一 | 中文字幕乱码中文乱码51精品 |