6元一片的EPB芯片，花5000元收購，單價超出市場價800倍！理想汽車否認

每經編輯｜杜宇

從去年開始，全球爆發的芯片短缺問題席卷電子產業。有芯片經銷商表示部分芯片價格已經漲了10倍左右，甚至還拿不到貨，訂單交期也從原來的8到16周延長到52周。

芯片的短缺再一次影響到了理想汽車。

據第一財經從知情人士處獲悉，近期理想汽車從黑市收購了數千片電子駐車（EPB）芯片，EPB芯片的正常價格約為6元/片，理想汽車的收購價格達到了約5000元/片，超出正常價格800倍。

第一財經今日（10月9日）向理想汽車正面求證時，該公司對此消息予以了否認。

值得注意的是，據每日經濟新聞此前報道，近日，為應對“缺芯”對新車交付帶來的影響，理想汽車發布了“理想ONE交付方案溝通”。理想汽車方面表示，由于馬來西亞遭受疫情影響，在不可抗力的影響下，毫米波雷達的芯片供應嚴重短缺，影響了理想ONE的生產和準時交付。

理想汽車方面稱，經過研究制定了幾種交付方案，交付專家將在4天內與車主聯系，溝通具體的方案細節。據了解，理想汽車開啟了“先交付后補裝雷達”的特別交付方案，旨在通過將交付流程進行拆分，進而縮短用戶的新車交付時間。

圖片來源：每經記者 孫磊 攝（資料圖）

理想汽車方面表示，僅安裝3個毫米波雷達的車型暫時不開放自動并線和前方橫穿車輛預警功能，其他ADAS（高級駕駛輔助系統）功能均可正常使用，理想汽車也已經完成了3雷達車型的測試。NOA（輔助駕駛系統）的后期OTA（空中下載技術）需要在補裝完5個雷達后，進行升級。

值得注意的是，理想汽車9月銷量出現環比下滑。官方數據顯示，理想汽車9月銷量為7094輛，環比下降24.8%。

當前芯片短缺正令車企飽受困擾，并不得不“減配”應對。如，此前凱迪拉克宣布由于芯片短缺，將從旗艦的Escalade SUV車型上取消超級巡航功能；通用汽車也宣布會生產一批不配備燃油管理模塊的輕型和全尺寸2021款皮卡。

據美國咨詢公司艾睿鉑（AlixPartners）發布的最新預測顯示，半導體短缺將導致2021年全球汽車行業的收入損失2100億美元，比起5月預估的1100億美元有大幅上調。艾睿鉑預測2021年全球汽車凈產量總計將減少770萬輛。

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封面圖片來源：每經記者 張建 攝（資料圖）