比亞迪2021年年報(bào)發(fā)布：新能源汽車銷量快速增長 營收2161.42億

2022年3月29日晚，比亞迪（002594）發(fā)布了2021年全年業(yè)績報(bào)告。報(bào)告顯示，比亞迪2021年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2161.42億元，同比增長38.02%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為30.45億元；經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額654.67億元，同比增長44.22%。

多款車型熱銷 新能源汽車銷量實(shí)現(xiàn)領(lǐng)跑

根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2021年，中國新能源汽車市場產(chǎn)銷分別完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比均增長1.6倍，市場占有率達(dá)到13.4%，高于上年8個(gè)百分點(diǎn)。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì)下，比亞迪2021年全年新能源汽車突破了60萬臺(tái)，同比增長218.30%，實(shí)現(xiàn)新能源車連續(xù)9年國內(nèi)銷量領(lǐng)先。

2021年，比亞迪迎來了第100萬輛新能源汽車的下線，多款車型熱銷。其中，漢全年銷售量約11.77萬輛，打破了售價(jià)20萬以上新能源自主品牌轎車的銷量紀(jì)錄。另外，全新推出的海豚也勢(shì)如破竹，于去年12月銷售破萬輛，成功躋身新能源轎車零售銷量排行榜單前十。

值得一提的是，去年比亞迪推出了秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐DM-i等多款DM-i超級(jí)混動(dòng)車型。憑借超低油耗、靜謐平順、卓越動(dòng)力的特點(diǎn)，DM-i車型廣受市場關(guān)注及認(rèn)可，帶動(dòng)DM車型全年累計(jì)銷售約27.29萬輛。

在多款熱銷車型的引領(lǐng)下，比亞迪品牌力快速提升。據(jù)威爾森數(shù)據(jù)，比亞迪乘用車的單車均價(jià)已突破15萬元。據(jù)悉，2022年，比亞迪還將進(jìn)一步拓寬高端市場，推出高端品牌，價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)在50-100萬元以上。未來，比亞迪汽車業(yè)務(wù)將由王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)、騰勢(shì)及高端品牌四個(gè)版塊構(gòu)成。隨著新車型的推出，比亞迪的產(chǎn)品矩陣會(huì)愈加完善。

齊頭并進(jìn) 全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)凸顯

近年來，由于原材料價(jià)格上漲，疊加全球疫情影響，汽車行業(yè)遭遇挑戰(zhàn)。比亞迪作為同時(shí)掌握電池、電機(jī)、電控及芯片等新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的車企，優(yōu)勢(shì)凸顯。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2021年，比亞迪研發(fā)投入為106.27億元，同比增長24.20%；研發(fā)人員數(shù)量約4.04萬人，同比增加31.52%。研發(fā)上的不斷加碼，使得比亞迪已擁有超安全刀片電池、DM-i超級(jí)混動(dòng)、e平臺(tái)3.0、IGBT4.0等核心技術(shù)。技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)下，比亞迪各業(yè)務(wù)板塊蓬勃發(fā)展。

電池業(yè)務(wù)方面，曾獲得“全球新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)”大獎(jiǎng)的刀片電池憑借超級(jí)安全、超級(jí)續(xù)航、超級(jí)強(qiáng)度等技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加速了磷酸鐵鋰電池在乘用車領(lǐng)域的滲透。據(jù)了解，隨著不斷擴(kuò)大開放共享，全球眾多汽車品牌都在與弗迪電池洽談合作。

半導(dǎo)體業(yè)務(wù)方面，比亞迪半導(dǎo)體匯集功率半導(dǎo)體、智能控制IC、智能傳感器、光電半導(dǎo)體等全方位解決方案，覆蓋車規(guī)級(jí)、消費(fèi)電子、家電等領(lǐng)域，芯片產(chǎn)品在多個(gè)關(guān)鍵性技術(shù)指標(biāo)上優(yōu)于市場主流產(chǎn)品。據(jù)悉，半導(dǎo)體拆分上市項(xiàng)目正在穩(wěn)步推進(jìn)中。

另外，比亞迪電子于安卓大客戶的業(yè)務(wù)份額持續(xù)提升，于北美大客戶的業(yè)務(wù)布局持續(xù)加強(qiáng)；新型智能產(chǎn)品板塊快速鋪開，智能家居、游戲硬件、無人機(jī)等產(chǎn)品出貨量持續(xù)增長；汽車智能系統(tǒng)產(chǎn)品出貨量大幅增長。

商用車方面，2021年全年銷售破萬輛。其中，新能源客車在行業(yè)遭遇波動(dòng)與挑戰(zhàn)下，實(shí)現(xiàn)銷售5772臺(tái)，并迅速出擊7米及以下小型客車市場，取得該細(xì)分領(lǐng)域銷量榜首、市占率領(lǐng)先的成績。放眼全球，比亞迪斬獲英國、哥倫比亞等國家大量訂單，相繼為日本、新西蘭、德國、瑞典等國家?guī)ゼ冸妱?dòng)出行新體驗(yàn)。

與此同時(shí)，比亞迪乘用車正式布局海外市場。2021年上千臺(tái)唐EV在挪威完成交付，旗艦轎車漢EV抵達(dá)巴西、墨西哥、哥倫比亞等拉美各國。“出海”戰(zhàn)略成果初現(xiàn)。

據(jù)券商測(cè)算，2020-2030年，中美歐三大市場新能源汽車的年復(fù)合增速分別可達(dá)22.5%、36.7、19.7%，新能源汽車處于高速發(fā)展期。在此背景下，深耕新能源領(lǐng)域多年的比亞迪，有望迎來銷量和業(yè)績的持續(xù)突破。

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