二十大時光·聆聽報告丨宇通集團新能源技術研究院院長李高鵬：塑造中國新能源客車品牌制造出口名片

每經(jīng)記者｜段思瑤    每經(jīng)編輯｜裴健如

10月16日，中國共產(chǎn)黨第二十次全國代表大會在北京人民大會堂隆重開幕，企業(yè)界對二十大報告反響熱烈。宇通集團新能源技術研究院院長李高鵬向《每日經(jīng)濟新聞》記者分享了他的感悟。

圖片來源：企業(yè)供圖

“聆聽完二十大報告，不禁為過去十年黨和國家事業(yè)取得的重大成就感到心潮澎湃與無比自豪。報告明確指出要加快構建新發(fā)展格局，著力推動高質(zhì)量發(fā)展，建設現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上，加快建設制造強國、交通強國、數(shù)字強國等建設，這無疑給我們制造企業(yè)打了一劑‘強心針’，令人振奮。”李高鵬說。

作為中國商用車的代表企業(yè)，宇通與中國汽車工業(yè)共同成長。過去十年，宇通每年研發(fā)費用穩(wěn)定保持在營業(yè)收入的5%以上，并先后建立了7個國家級創(chuàng)新平臺、10個行業(yè)及省級研發(fā)平臺，牽頭組建客車專用試驗中心、國家級企業(yè)技術中心等機構，主持或參與制定國家、行業(yè)、地方及團體標準208項。

目前，依托四大整車工廠、五個零部件基地，宇通集團產(chǎn)品已涉及5~18米全長度段客車，以及牽引車、自卸車、礦卡、輕卡、環(huán)衛(wèi)車、清掃車等新能源商用車全領域市場。

技術層面，以行業(yè)共性關鍵技術“電驅(qū)動、電控、電池”自主攻關為切入點，歷經(jīng)十余年技術攻關，宇通在自動駕駛技術、車聯(lián)網(wǎng)及智能網(wǎng)聯(lián)云平臺技術、多場景燃料電池系統(tǒng)等方面取得了多個重大突破。

數(shù)據(jù)顯示，宇通新能源商用車規(guī)模化銷售超過17萬輛，高端產(chǎn)品實現(xiàn)英國、法國等國際高端市場的突破，多次服務于北京冬奧會、卡塔爾世界杯等國內(nèi)外盛事。同時，在智能化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢下，宇通發(fā)布智慧出行品牌WITGO，已在廣州、博鰲、重慶、長沙、南京、紹興、鄭州等多個城市開展自動駕駛項目，實現(xiàn)了景區(qū)、園區(qū)、機場、城市公交等多個場景下的探索落地，累計商業(yè)化運營超過143萬公里。

立足二十大歷史起點，李高鵬表示：“宇通將緊扣智能化、網(wǎng)聯(lián)化、低碳化等趨勢，結合5G、無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、氫燃料等前沿科技進行持續(xù)布局，不斷夯實中國制造質(zhì)量，加快海外出口模式轉型，推進中國制造走出去，塑造中國新能源客車品牌制造出口名片。”