每日經濟新聞 2023-05-26 20:07:55
很長時間里,“一山一水一圣人”曾是山東文旅品牌的主要概括。其中的“水”,有人說是黃河水,有人說是趵突泉,總之與海并不密切。而此前即有智庫分析指出,山東適合于溫帶海濱度假的岸線,正是其最具競爭力和發展潛力的旅游資源之一。
每經記者|劉艷美 每經編輯|楊歡
圖片來源:青報觀象山
閃電新聞消息,近日,山東省交通運輸廳制定并印發《山東省旅游交通網主骨架布局規劃(2023-2030年)》,規劃形成東部“千里濱海”、西部“魯風運河”、南部“紅色沂蒙”、北部“黃河入海”、中部“長城尋跡”五大主題廊道,整體構成全省“東西南北中、一環游山東”旅游風景道總體布局。
圖片來源:《山東省旅游交通網主骨架布局規劃(2023-2030年)》
其中,“千里濱海”主題廊道布局,將依托黃渤海黃金海岸線,整合青島、煙臺、威海、 日照、濰坊、濱州、東營市濱海公路,打造城海一體、山海融合的千里仙境海岸旅游交通廊道。
解讀:公開信息顯示,這是山東省第一部旅游交通專項布局規劃。具體到“千里濱海”主題廊道,簡單來說,就是把山東沿海七市的景點通過濱海道路串聯起來。
根據規劃內容,風景道總規模2221公里, 其中主線1246公里、支線975公里,由1986公里公路、8公里堤頂道路和227公里市政路構成。在當地媒體看來,這無疑是一個“超級大工程”。
當前,提振消費、擴大內需被擺在優先位置,文旅產業正是重要方向之一。對山東而言,疫情前的2019年,山東省旅游收入一度高達11087億元,占山東省GDP總量15.6%,旅游業對其經濟重要性可見一斑。
不過,作為GDP排名第三、人口排名第二的經濟大省,2019年山東旅游收入排名全國第五,位列廣東、江蘇、貴州及四川之后,說明還有進一步提升空間。
很長時間里,“一山一水一圣人”曾是山東文旅品牌的主要概括。其中的“水”,有人說是黃河水,有人說是趵突泉,總之與海并不密切。而此前即有智庫分析指出,山東適合于溫帶海濱度假的岸線,正是其最具競爭力和發展潛力的旅游資源之一。
我國大陸海岸線長達1.8萬公里,山東獨占六分之一,雖然長度不及廣東,卻擁有我國少有的濱海度假城市群。在濱海旅游層面,山東也意圖比肩海南,形成“南有海南,北有山東”的格局。
不過此前,山東各個濱海城市基本上是“各自為政”,旅游發展也存在一定同質化競爭傾向。為此,山東近年來出臺多份政策文件,從全省層面統籌旅游發展,都提及要建設國際知名的“仙境海岸”濱海旅游目的地。
今年3月,山東省委省政府印發《關于促進文旅深度融合推動旅游業高質量發展的意見》,進一步提出建設國際著名休閑度假黃金海岸,實施“千里山海”自駕風景道等重大工程項目。此次出臺的最新規劃,也與此一脈相承。
這也將支撐山東深耕旅游業的雄心。根據上述意見,到2027年,山東計劃基本建成文化旅游強省,年接待游客超過10億人次、旅游總收入達到1.3萬億元。
我國將推進一批重大引調排水工程
5月25日,中共中央、國務院印發《國家水網建設規劃綱要》,提出圍繞國家重大戰略,以大江大河干流及重要江河湖泊為基礎,以南水北調工程東、中、西三線為重點,科學推進一批重大引調排水工程規劃建設,推進大江大河干流堤防達標建設、重點河段河勢控制,針對重點河段適時開展提標建設,構建重要江河綠色生態廊道,加快構建國家水網主骨架和大動脈。
首個國家級城市群國土空間規劃來了
日前,成渝地區雙城經濟圈國土空間規劃正式公示,成為全國首個公示的城市群國土空間規劃。根據規劃,成渝地區雙城經濟圈將以“兩中心兩地”戰略定位,構建“一區四屏,一軸五帶”國土空間總體格局,優化農業、生態、城鎮空間布局,完善區域重大基礎設施,彰顯巴蜀自然文化空間魅力,促進毗鄰地區融合發展。到2025年,國土空間底線得到嚴格管控,區域比較優勢得到充分發揮,相互協調、優勢互補的國土空間保護利用格局初步形成,為全面實現“兩中心兩地”戰略定位打下堅實基礎。
圖片來源:四川發布
南京規劃699平方公里臨空經濟區
南京發布、新華日報消息,5月26日,南京臨空經濟示范區揭牌暨建設動員大會舉行,規劃699平方公里臨空經濟區,并提出“國際樞紐港、航空未來城”的藍圖愿景。臨空經濟區的發展目標為:到2025年,全面推進南京臨空國際開放樞紐建設,先進制造業增長極基本形成;到2035年,全面建成國際開放樞紐、社會主義現代化典范城市的靚麗窗口;到2050年成為全球知名的卓越典范航空城。
杭州要打造“江海之城”
近日,杭州市規劃和自然資源局錢塘分局對《江海之城單元詳細規劃(草案)》進行公示。根據規劃,江海之城單元位于杭州市錢塘區江東片區,地處杭州灣西段,總用地面積達2446.23公頃,規劃人口總量27.18萬人。該單元規劃明確有三個目標:構建杭州灣區域門戶樞紐,從市域末端升級為灣區門戶;以江海之城為極核整合杭東區域;打造東部磁力中心,塑造江東核心引擎。
國產大飛機C919即將商業首航
據東航APP顯示,5月28日東航C919首個商業航班飛行計劃公布,班次為MU9191上海虹橋-北京首都,MU9192北京首都-上海虹橋,計劃飛行時長2小時25分鐘。
人民日報:著力提高人口資源利用率
近期召開的二十屆中央財經委員會第一次會議指出,“加快塑造素質優良、總量充裕、結構優化、分布合理的現代化人力資源,以人口高質量發展支撐中國式現代化”。5月26日,中國勞動和社會保障科學研究院院長莫榮在接受《人民日報》專訪時談到,人力資源是最積極最活躍的生產要素。面對新的發展形勢,迫切需要把高質量充分就業作為人力資源開發利用的主要途徑,穩定勞動參與率,提高人力資源利用效率,以人力資源高質量發展推動中國式現代化建設。
對于如何穩定勞動參與率,莫榮建議:一是出臺積極的生育支持配套政策,加大對育齡婦女生育相關保障,構建生育友好型社會,有效穩定提高女性勞動參與率水平;二是深化教育學制改革,在提高勞動者受教育程度的同時,讓受過高等教育的優質人力資源提前得以釋放,提高年輕勞動者勞動參與率;三是制定完善的政策體系,鼓勵和支持老年人再就業。
報告:一季度家庭購房需求有所釋放
近日,西南財經大學中國家庭金融調查與研究中心、螞蟻集團研究院、螞蟻理財智庫聯合發布《中國家庭財富變動趨勢(2023-Q1)——中國家庭財富指數調研報告》。
報告顯示,家庭財富和收入繼續增加,增速略有提升,財富增速依舊快于收入增速。一季度家庭財富指數與家庭收入指數分別為102.7和101.1,分別高于前值的100.9和100.5。2022年四季度臨時性用工需求的增加使得工作穩定性明顯提高,2023年一季度疊加工作變動等因素,家庭工作穩定性有所回落。
從消費變動分布情況看,“增加消費”的群體依然高于“減少消費”的群體。在去年四季度家庭消費意愿逐步恢復、更多家庭“增加消費”的背景下,越來越多家庭能夠維持上季度消費水平,說明家庭消費意愿在逐步修復。分群體看,中青年群體、中高收入及穩定就業群體的享樂型消費增幅明顯。
購房需求有所釋放,年輕、高收入家庭的新購房比例相對較高。約5.1%的家庭在一季度有新購住房,分群體特征看,主要以中高收入的中青年群體為主,也包含了部分多套房家庭。負債方面,一季度家庭負債和貸款需求持續增加,但增速略有回調。一季度家庭經營貸和消費貸獲取容易度繼續上升,但增速有所回落。
全國GEP百強縣/百強區,都有誰?
近日,壹城經濟咨詢中心和廣州市城市規劃勘測設計研究院聯合發布《中國縣域/市轄區生態系統生產總值(GEP)研究報告2023》,公布全國GEP百強縣和百強區。
截至2022年底,全國共有2843個縣域單元(不包含港澳臺地區),其中包括1866個縣域和977個市轄區。該報告采集遙感影像、生態環境監測、社會經濟統計、基礎地理和規劃等多種類型數據,構建了包括物質產品、調節服務、文化服務3大維度、共17項指標的GEP核算和綜合評價指標體系。
報告指出,GEP綜合評價指數較高的區域,主要分布在我國東北部的大小興安嶺地區,西南部的西藏南部地區、四川西部,西北部的新疆、西藏和青海交界地區,東南部的長江中下游平原、東南沿海等地區。以上地區通常處于我國不同地形階梯的過渡地帶或沿“大山大水”資源分布,水體、林地或草地等生態資源豐富,有利于打造品牌生態產品、發展綠色文旅
2023全國縣域GEP百強
2023年GEP百強區
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