福佑卡車618新能源類運單增幅超120% 自動駕駛首次投入運營

每經記者｜趙雯琪    每經編輯｜劉雪梅    

電商平臺618大促落下帷幕，而在“拼時效”、“拼服務”的大背景下，物流公司也剛剛經歷一場綜合能力比拼。

6月21日，全鏈路數字化貨運履約平臺福佑卡車發布的618戰報顯示，618期間，福佑卡車平臺平均接單響應時間為3.6分鐘，運單準時率達到97.9%。具體單量來看，新能源類（原材料、組件、產品）運單呈現強勁增長態勢，較往年同期增長124.6%，日化用品、酒品飲料、家用電器等熱門品類也增勢不減，運單量分別同比增長62.8%、58.7%、36.5%。此外，汽車零部件類運單的增速也達到了25.3%。

《每日經濟新聞》記者從福佑卡車提供的數據了解到，618大促期間,平臺上三四線城市及縣鎮等下沉市場消費潛力加速釋放，進出貨量呈現出較高增速。數據顯示，孝感、寧德、茂名、宜賓、宜春位列出貨量增速最快的top5城市，駐馬店、九江、寧德、達州、鶴壁位列進貨量增速最快的top5城市。

此外，今年618，福佑卡車首次將東風智能重卡、千掛科技智能重卡投入到干線運營，其中16.5米重型卡車作為主力車型，在京港澳高速和京滬高速連續承運36單，運行總里程達到39578.9公里。

今年以來，福佑卡車在自動駕駛商業化落地上動作頻繁，4月11日，福佑卡車與東風商用車圍繞干線物流自動駕駛生態建設合作，年運營里程預計超過200萬公里；5月12日，福佑卡車與千掛科技聯合宣布達成戰略合作，預計2023年內，千掛科技為福佑卡車平臺客戶提供百萬公里級的干線智能貨物運輸服務。

而在物流行業低碳轉型方面，福佑卡車通過智能調度降低車輛空駛率、空置率，減少運力資源閑置浪費，并加快提高新能源運力的滲透率。618期間，平臺累計實現溫室氣體減排約7.6萬噸。

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