新出行一周熱點丨蘇州將建成國內首條“智慧高速”，寶馬與亞馬遜科技合作

每經記者｜董天意    每經編輯｜孫磊

NO.1 【交通部：電子不停車收費技術加快推廣，高速路省界收費站全面取消】近日，2023年第8期《中國網信》刊發交通運輸部黨組書記、部長李小鵬署名文章《大力發展智慧交通加快建設交通強國為當好中國式現代化的開路先鋒注入新動能》。文章指出，將大力發展智慧交通，電子不停車收費技術加快推廣，高速公路省界收費站全面取消。

點評：這是一項重大的政策變動，對行業發展和市場走勢產生深遠影響。電子不停車收費技術可以提高通行效率，降低運營成本，減少擁堵和污染，促進交通一體化。高速路省界收費站的取消可以打破地域壁壘，實現公平收費，促進區域協調發展。這對汽車出行行業是一個利好消息，有利于提升用戶體驗和需求，也有利于推動汽車產業的轉型升級。

NO.2 【現代汽車將與北汽集團強化新能源汽車合作】近日，北京現代Hi-Tech超級技術日在韓國首爾舉辦。此次活動上，現代汽車集團披露，為應對中國瞬息萬變的新能源汽車市場，現代汽車集團將采取與中國本土企業開放合作的戰略。電動汽車品牌方面，在推進現代IONIQ電動品牌的同時，還將與在中國的合資伙伴北汽集團，強化在新能源汽車方面的合作。

點評：這是一項重要的合作協議，涉及行業內的領軍企業。現代汽車是韓國最大的汽車制造商，北汽集團是中國最大的汽車集團之一。雙方將在新能源汽車領域加強合作，共同開發和生產高性能、高品質、低成本的產品，以滿足中國市場的需求。這對雙方都是一個戰略機遇，可以提升競爭力和市場份額，也可以促進新能源汽車技術的創新和普及。

NO.3 【蘇州將建成國內首條“智慧高速”】 近日，據“蘇州發布”消息，國內首條滿足車路協同式自動駕駛等級的全息感知智慧高速公路已完成全部工程量超80%，預計9月底完成系統聯調聯試工作。項目對蘇臺高速S17（黃埭互通-陽澄湖北互通）雙向56公里路段進行智慧化升級，在55個點位布設激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、路側天線RSU等感知設備270套，打造全息感知路段和匝道（互通）感知路段。該項目建成后，將成為國內首條滿足車路協同式自動駕駛等級的全息感知智慧高速，依靠車路協同方式，在高速公路上實現L4級別自動駕駛。

點評：這是一項創新的工程項目，引起廣泛報道和關注。蘇州將建設一條長約58公里的“智慧高速”，采用5G、物聯網、人工智能等技術，實現智能監控、智能照明、智能充電、智能導航等功能，為自動駕駛、無人駕駛等提供支持。這對汽車出行行業是一個突破性的嘗試，有利于探索智慧交通的發展模式和前景，也有利于提高道路安全和效率。

NO.4【寶馬與亞馬遜科技合作，賦能自動駕駛平臺】近日，寶馬集團宣布選擇亞馬遜云科技作為其自動駕駛平臺的首選云供應商。寶馬集團將使用亞馬遜網絡服務（AWS）開發下一代高級駕駛員輔助系統（ADAS），以幫助其下一代車輛“Neue Klasse”（將于2025年推出）開發新功能。

點評：這是一項重要的技術合作，涉及行業內的領軍企業。寶馬是德國最大的豪華汽車制造商，亞馬遜科技是美國最大的云計算服務提供商。雙方將利用亞馬遜科技的云計算、數據分析、機器學習等能力，為寶馬的自動駕駛平臺提供支持。這對雙方都是一個戰略合作，可以加速自動駕駛技術的研發和應用，也可以為用戶提供更優質、更安全、更便捷的出行服務。

NO.5【電動汽車傳導充電連接裝置系列國家標準正式發布】近日，據工信部網站，由工業和信息化部提出、全國汽車標準化技術委員會歸口的GB/T 20234.1-2023《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分：通用要求》和GB/T 20234.3-2023《電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分：直流充電接口》兩項推薦性國家標準正式發布。

點評：這是一項重要的標準制定，對行業發展和市場走勢產生積極影響。電動汽車傳導充電連接裝置系列國家標準規定了電動汽車與充電樁之間的連接方式、參數、性能等要求，實現了標準統一和兼容互通。這對電動汽車行業是一個利好消息，有利于促進充電設施的建設和運營，也有利于提升用戶的充電便利性和安全性。