車展速遞丨19.58萬元起售 長安馬自達首款混動車型正式上市

每經記者｜裴健如    每經編輯｜孫磊    

11月17日，在2023廣州車展中，長安馬自達旗下首款混動車型——CX-50行也HEV正式上市，新車搭載e-AWD電子四驅系統和馬自達Mi-Drive智能駕駛模式，共推出四款車型，售價區間為19.58萬~23.98萬元。

圖片來源：企業供圖

長安馬自達汽車有限公司總裁住岡敬表示，2023年，面對激烈的市場競爭，長安馬自達緊抓市場機遇，正持續煥新產品譜系，提升產品競爭力。

官方數據顯示，今年10月，長安馬自達延續三季度零售銷量增長態勢，銷量同比增長超過27.4%，自7月以來已實現四連漲。

與此同時，2023年，長安馬自達也在為電動化、智能化時代積極準備。就在今年11月6日，長安馬自達和中科創達軟件股份有限公司簽署戰略合作協議，雙方將在HMI人機交互、UI設計、車內應用APP等多方面進行深度合作，打造更加符合中國市場的智能座艙產品；今年5月，長安馬自達正式成立了產品研發中心，并和紫金山國家實驗室、梧桐科技、中科創達簽訂了戰略合作協議，不斷加大在智能化、電動化領域的人才儲備與資金投入。

“未來汽車市場競爭的關鍵點將從駕乘體驗向出行體驗轉變，而智能座艙是構建未來出行體驗的核心板塊之一，長安馬自達正在努力成為新型汽車公司，在智能化轉型的背景下，以智能座艙硬件平臺為基盤，搭載差異化的自研軟件，才能突破行業同質化的瓶頸，并在競爭愈發激烈的智能汽車下半場戰役中突出重圍。”長安馬自達執行副總裁鄧智濤認為。

在產品層面，面向2025年，馬自達將基于中國汽車市場引領全球的新能源化與智能化的趨勢，通過和長安汽車的合作，打造全新的電動化產品譜系。按照規劃，2024年底和2025年底前，長安馬自達將推出兩款本土化研發、生產的新能源車型，動力系統包括純電模式和插電式混合動力模式。

為了強化提升長安馬自達的產品開發能力，推動電動化事業前進，馬自達將與長安汽車將超越傳統合資車企的合作框架，建立全新的合作模式，進而推進新能源車型的共同開發。據悉，馬自達和長安汽車已著手啟動向長安馬自達派遣開發團隊，馬自達在設計和駕駛方面的優勢，以及長安汽車在電動化、智能化技術領域的優勢，將全面融入到合作開發的新能源車型中。