中運海控預(yù)計2023年凈利潤同比減少78.25%

每經(jīng)記者｜張韻    每經(jīng)編輯｜魏官紅    

1月9日，中遠海控（601919.SH，股價9.71元，市值1560.5億元）發(fā)布2023年度業(yè)績預(yù)告。2023年，公司預(yù)計實現(xiàn)息稅前利潤（EBIT）約為人民幣366.43億元，同比減少約78.54%。預(yù)計實現(xiàn)歸屬凈利潤約為人民幣238.59億元，同比減少約78.25%。

對此，中遠海控在公告中表示，2023年，集裝箱航運業(yè)面臨運輸需求走弱、運力供給上升等諸多挑戰(zhàn)，市場運價水平顯著下降。2023年中國出口集裝箱運價綜合指數(shù)（CCFI）均值為937.29點，同比下降66.43%。在2022年同期業(yè)績基數(shù)較高的情況下，報告期內(nèi)公司集裝箱航運業(yè)務(wù)收入同比下降，導(dǎo)致本期業(yè)績與上年同期相比減少。

從單季度來看，中遠海控2023年第一季度至第四季度歸母凈利潤分別約為71.27億元、94.34億元、55.10億元、17.88億元，盡管第四季度依舊保持盈利，但表現(xiàn)不及前三季度。2023年中期，公司派發(fā)現(xiàn)金紅利81.96億元。

值得一提的是，2023年，中遠海控為維護公司價值及股東權(quán)益開展實施回購A股及H股股份。目前，A股回購工作已于去年11月28日完成，累計回購A股股份5999.99萬股，使用資金總額達5.83億元，均已注銷；H股回購仍在進行中，截至去年12月底，累計回購H股股份9794.90萬股，使用資金總額為14.80億港元，其中4146.70萬股已完成注銷。

在業(yè)務(wù)層面，中運海控旗下6條24188TEU集裝箱船陸續(xù)投入“遠東—西北歐”航線運營，首艘14100TEU新一代拉美極限型船舶“中遠海運巴西”輪投入“歐洲—南美東”航線運營，并在2023年開通惠州-越南CVX1、歐洲-南美東、東南亞-美東、遠東-東南亞等多條航線，進一步鞏固主干航線市場運力結(jié)構(gòu)與網(wǎng)絡(luò)布局。

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