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          33款車型亮相2024北京車展 長安汽車向上周期強勢拉滿

          每日經濟新聞 2024-05-09 00:20:48

          33款車型、共計56臺車,包括長安啟源E07、阿維塔112024款、深藍G318等在內的8款新車,7場聲勢浩大的發布會,長安汽車以強大的產品陣容和技術實力,在2024北京國際車展上力壓群雄,向上周期已強勢拉滿。

          不只是在2024北京車展上,在過去“價格戰”貫穿的2023年,長安汽車得益于快速調整產品結構以及“第三次創業”的厚積薄發,業績喜人。2023年度,長安汽車營業收入1512.98億元這意味著長安汽車“北斗天樞”“香格里拉”以及“海納百川”三大計劃全面鋪開的效果顯著。面對競爭更加激烈的2024年,長安汽車堅持向“規模+效益+價值創造”高質量發展轉變,力爭實現產銷汽車超過265萬輛,加速向智能低碳出行科技公司轉型。

          單從2024年一季度來看,長安汽車營收、銷量持續增長,海內外齊頭并進。2024年Q1,長安汽車實現營業收入370.23億元,歸母凈利潤11.58億元;實現銷量69.2萬輛,同比增長13.9%,其中自主品牌新能源銷量 12.88 萬輛,同比增長52.4%;自主品牌海外銷量10.9萬輛,同比增長80.1%。

          截至目前,已經有多家證券機構上調了對長安汽車近三年的業績預測,認為其在新能源、出海業務上的加速,以及與華為大步推進智能化,將進一步豐富產品差異化競爭力,助力公司成長為智能電動汽車龍頭企業。

          自主經營持續向上

          長安汽車2023年業績的增長,來源于銷量規模的增加。2023年,長安汽車累計銷量實現255.3萬輛,同比增長8.8%。其中,自主品牌銷量209.78萬輛,同比增加11.91%,占總銷量的八成以上。

          自主品牌在新能源、出口兩大關鍵市場持續向上的勢能,已成為長安汽車銷量、業績增長的重要支撐。2023年,長安自主品牌新能源全年銷售47.4萬輛,同比增長74.8%;自主品牌海外銷量23.6萬輛,同比增加39.2%。

          對自主品牌長期耕耘與積累下,長安汽車業務增長邏輯已成功轉型,疊加其機制體制的逐步優化,向前展望將迎來一輪高質量的轉型增長以及向上突破周期。

          銷量與收入的增加,也為長安汽車的研發投入提供了有力的保障。2023年,長安汽車研發費用為59.8億元,同比增長38.6%;研發投入金額90.08億元,同比增長58.64%,占營收比例5.95%;研發人員同比增長38.9%。

          2024年一季度,長安汽車研發投入持續增長,堅持創新驅動,Q1研發費用15.44億元,同比增長13.32%。財報顯示,2024年長安汽車及控股子公司的投資計劃為107.21億元,其中固定資產投資為45.8億元,股權投資為61.41億元。固定資產投資主要集中在新能源產能結構調整、研發能力投入、新能源產品投放、數字化轉型四個方面。

          2024轉型躍遷關鍵之年

          2024年,汽車行業依然會是競爭激烈纏斗的一年。這也意味著,車企需要拿出強度更高的技術應對內卷。如何打贏這場“內卷”之戰,長安汽車已在技術儲備、品牌布局和全球化體系能力等層面做好了轉型躍遷準備。

          長安汽車始終堅持以科技創新引領高質量發展,通過打造“用戶需求+技術創新”的科技創新雙驅動能,實現多項技術行業領先、首發量產,自主創新能力進一步增強。比如,長安汽車基于地軌衛星的“車載衛星通信”和遠程代客泊車等26項功能已實現國內首發;時代長安下線了“金鐘罩電池”首款標準電芯產品;新藍鯨混動發動機熱效率高達44.28%,油電轉化效率行業最高,可實現1L油發3.63度電。

          在領先的技術成果持續賦能下,長安汽車三大智能電動品牌布局構建形成,阿維塔已逐步樹立起高端智駕品牌形象、深藍汽車擦亮“超級增程”標簽、長安啟源引領行業進入“數智新汽車”時代。同時,長安汽車與寧德時代、贛鋒鋰業、蔚來汽車等行業頂尖企業開展合作,涉及了動力電池研發、電池產業鏈、換電站等一系列新能源發展要素。

          堅持“無基地、不海外;無海外、不長安”,長安汽車推進“海納百川”計劃,明確海外“四個一”發展目標,著力推進“1+5+2”全球布局,產品已遠銷全球63個國家和地區,同時下大力氣構建優化全球運營體系,推進本地化運營,啟動首個海外基地“泰國新能源基地”,后續還將在歐洲、美洲等地建設制造基地,完善全球產能布局。

          全勢啟航,長安汽車再攀高峰。2024年,長安汽車除了投放啟源E07、C798、深藍G318、阿維塔15等八款新能源全新產品,全球化也將駛入發展快車道,將在東南亞、歐洲市場導入阿維塔11、Lumin、深藍S7等多款新能源產品,并加快進入澳新、南非、以色列等空白市場。

          “新能源汽車只是序章,數智新汽車才是真正的未來”,在數智新汽車領域,首款搭載SDA超級平臺架構的數智新汽車長安啟源E07,也已在2024北京國際車展上亮相,今年10月實現大規模量產,總體進度領先友商2年以上。后續,長安汽車還將相繼推出10余款數智新汽車產品,推動新能源銷量提升至240萬輛以上,致力成為“數智新汽車”時代引領者。

          2024年,長安汽車產銷目標計劃超過265萬輛;到2030年,力爭實現銷量500萬輛,其中自主板塊400萬輛,新能源銷量300萬~350萬輛,海外銷量120萬輛。可以預見的是,以第三次創業——創新創業計劃7.0為主線,堅定不移向智能低碳出行科技公司轉型的長安汽車,勢必成功。文/夏木

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