每日經濟新聞 2024-05-31 14:47:08
5月30日晚間，吉利控股集團董事長李書福在馬來西亞表示，目前，馬來西亞的汽車供應鏈成本比中國要高30%左右，比泰國也要高百分之十幾。
在李書福看來，馬來西亞汽車成本高的原因是零部件本土化競爭力不夠高。“我們要在全球引進一些汽車零部件企業到馬來西亞，也可以從中國引進一些中國的汽車零部件企業，來幫助馬來西亞汽車工業零部件競爭力的提升。”李書福稱。
如需轉載請與《每日經濟新聞》報社聯系。
未經《每日經濟新聞》報社授權，嚴禁轉載或鏡像，違者必究。
讀者熱線：4008890008
特別提醒：如果我們使用了您的圖片，請作者與本站聯系索取稿酬。如您不希望作品出現在本站，可聯系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經濟新聞APP
Copyright ? 2025 每日經濟新聞報社版權所有，未經許可不得轉載使用，違者必究。
廣告熱線? 北京: 010-57613265，?上海: 021-61283008，?廣州: 020-84201861，?深圳: 0755-83520159，?成都: 028-86512112
