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          沖擊全球第四!比亞迪2025年全年銷量目標瞄準550萬輛 2026~2027年要在海外推“全民智駕”?

          每日經濟新聞 2025-03-26 20:38:55

          3月25日,比亞迪董事長王傳福在業績會上透露,比亞迪計劃2025年實現全年銷量550萬輛的目標,其中海外市場銷量超80萬輛,較2024年增長近一倍。

          為達成目標,比亞迪將加速海外渠道布局與本地化生產,其泰國、烏茲別克斯坦等四大海外工廠已陸續投產,并計劃重點開拓歐洲、南美及東南亞市場。此外,公司正通過組建專屬出海船隊提升運輸能力。

          每經記者|李星    每經編輯|孫磊

          3月26日,《每日經濟新聞》記者從多位知情人士處了解到,比亞迪董事長兼總裁王傳福在3月25日舉行的比亞迪業績會上透露,比亞迪2025年全年銷量目標為550萬輛,較去年的427萬輛實現30%增長。其中,海外市場全年銷量目標為超80萬輛。對此,記者第一時間向比亞迪方面進行了求證,但截至記者發稿未獲回應。

          事實上,早在王傳福此次披露2025年年銷目標前,多家證券機構就給出了比亞迪超500萬輛的銷量預期。“2025年,比亞迪推出超級e平臺、10C‘兆瓦閃充’、疊加智駕平權+DM-i出海,我們預計比亞迪全年銷量為530萬~550萬輛,其中智駕車型占比為60%~80%,出口量翻倍至超80萬輛。”東吳證券在其研報中稱。

          華創證券在其研報中表示,考慮2024年實際銷量及2025年新品節奏,預計2025~2026年比亞迪全年銷量為524萬~604萬輛,分別同比增長23%和15%。“看好公司2025年純電、智能上行趨勢,以及中長期堅持推進高端、出海戰略。”華創證券方面稱。

          公開數據顯示,在2024年全球車企銷量排行榜中,比亞迪緊隨銷量542萬輛的Stellantis集團之后,以427.2萬輛的銷量位列第五位,較2023年躍升了四位,繼續鞏固其在全球新能源汽車市場的領先地位。而排名前三甲的全球車企分別為銷量1082萬輛的豐田汽車、銷量為903萬輛的大眾汽車,以及銷量為723萬輛的現代起亞。

          圖片來源:每經記者 張建 攝

          以2024年全球車企銷量排名數據來看,如若比亞迪在今年完成550萬輛銷量目標,其在2025全球車企銷量排行榜上排名有望再前進一位,從全球第五躍升至第四。

          對于2024年比亞迪銷量大增的原因,王傳福在比亞迪發布的2024年度財報中解釋稱,比亞迪通過多品牌策略促進高質量發展,逐步完善由比亞迪、方程豹、騰勢及仰望所構建的多品牌梯度布局,2024年內各品牌攜手并進,推動了集團銷量屢創新高。

          比亞迪的全球銷量主要由國內市場和海外市場組成。比亞迪在國內市場表現出色的同時,其在海外市場的銷量也得到了快速增長。官方數據顯示,2024年,比亞迪新能源乘用車海外銷量達41.7萬輛,同比增長72%。比亞迪要在2025年實現超80萬輛銷量目標,‌就意味著其海外市場增速要在2024年的基礎上實現翻番。

          截至2024年年底,比亞迪新能源汽車已進入全球6大洲100多個國家和地區。據王傳福介紹,比亞迪在持續加速乘用車業務布局,通過攜手眾多全球優質經銷商,加速海外渠道布局的同時,還在推進本地化生產進程。

          據悉,目前,比亞迪已形成泰國、烏茲別克斯坦、巴西、匈牙利四大海外工廠的布局。其中,烏茲別克斯坦和泰國工廠分別于2024年6月和7月陸續投產。

          據悉,2025年,比亞迪海外中心將繼續放在歐洲、南美及東南亞重點市場,尤其是英國、巴西、墨西哥和東南亞,目標是成為當地市場的主力品牌。“隨著海外車型矩陣持續豐富,疊加插混車型海外上市,出口月銷量有望持續提升。”長江證券方面表示。

          據王傳福介紹,為助力海外業務,比亞迪搭建了出海船隊,“EXPLORER NO.1”“BYD CHANGZHOU”先后投入使用。“我們目前有3艘(運輸船)在運營,之后每個月會新增1艘,最后會有8艘同時運營。”比亞迪方面回復記者稱。

          有消息稱,為拉動海外市場銷量,比亞迪預計2026年~2027年,將率先在海外市場推出“全民智駕”。不過,該消息未得到官方確認。

          財報顯示,2024年比亞迪境外市場營收約2218.84億元,同比增長38.49%,對公司整體營業貢獻度超28%。“比亞迪海外上市車型享有可觀利潤及競爭力,看好海外銷量持續增長提振公司盈利前景。”光大證券判斷稱。

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