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          直擊股東大會丨蔚藍鋰芯:馬來西亞項目預計上半年投產

          每日經濟新聞 2025-04-03 17:28:22

          4月2日下午,蔚藍鋰芯召開2024年度股東大會。公司去年實現營收67.56億元,同比增長29.38%,歸母凈利潤為4.88億元,同比增長246.43%。其業績增長得益于內外部原因,鋰電池、LED業務營收增長,海外訂單規模增加,市場需求增長等。此外,公司銷售費用、研發費用增長,管理費用、財務費用下降。

          每經記者|程雅    每經編輯|張海妮    

          4月2日下午,蔚藍鋰芯(002245.SZ,股價14.02元,市值161.52億元)召開2024年度股東大會,對此前發布的公司2024年年報等事項進行審議。

          蔚藍鋰芯去年實現營業收入67.56億元,同比增長29.38%,實現歸母凈利潤4.88億元,同比增長246.43%。從業務構成上來看,公司鋰電池業務、LED(發光二極管)業務、金屬物流配送業務的營收在2024年均實現不同程度的增長。不過,蔚藍鋰芯截至2024年末的短期借款金額仍高達10.02億元,全年財務費用為2014.34萬元。

          在股東大會現場,公司財務總監張宗紅在介紹公司2024年財務數據時表示,這是公司營業收入最高的一年,是歸母凈利潤第二高的一年(第一高是2021年)。

          圖片來源:由每經財報智能體一鍵生成

          內外部原因共同促使業績增長

          2024年年報顯示,蔚藍鋰芯主要從事鋰電池、LED芯片及金屬物流配送三大業務。

          分開來看,2024年,蔚藍鋰芯鋰電池業務呈現同比大幅增長態勢。隨著電動工具鋰電池海外大客戶去庫存結束,公司海外訂單規模增加明顯,海外客戶訂單總體營收占比接近五成。同時,公司在智能出行市場獲得了明顯的訂單增長。

          2024年,公司鋰電池業務實現營業收入25.87億元,同比增長57.99%;毛利率為21.94%,較上年同期增長13.51個百分點。

          此外,隨著LED芯片行業市場持續回暖,尤其是MiniLED TV(迷你發光二極管電視)滲透率大幅提升,需求規模呈現翻倍式高速增長。因此,2024年,蔚藍鋰芯LED業務整體營業收入約為15.29億元,較上年同期增長約22.93%。

          2024年,公司金屬物流配送業務營業收入為24.5億元(2023年為23.02億元),占總營收比例為36.26%,毛利率為15.50%,較上年略微下降0.04個百分點。

          針對業績上漲,公司董秘房紅亮介紹,小部分原因來自市場需求的增長,例如MiniLED TV在去年才開始真正放量,普通照明類的產品也到了生命周期的盡頭開始被替換,疊加小家電補貼等政策發布,刺激了需求的增長等;大部分原因還是來自公司內部結構的變化,對戰略持之以恒地執行。

          圖片來源:每經記者 程雅 攝

          馬來西亞項目預計4月底舉行量產儀式

          費用方面,2024年,蔚藍鋰芯銷售費用及研發費用均有所增長,二者分別為5909.93萬元、4.16億元,分別同比增長38.57%、32.56%。其中,銷售費用增長系銷售增加所致,研發費用增長系加強研發所致。

          2024年,蔚藍鋰芯的管理費用為1.17億元,同比下降10.27%;財務費用為2014.34萬元,同比下降42.33%,主要系銀行借款下降,利息支出減少,且取得部分匯兌收益。

          截至2024年末,公司貨幣資金余額為7.66億元,較上年末增長0.73%;公司短期借款為10.02億元,較上年末減少5.66%。

          近年來,蔚藍鋰芯產品出口比重快速提升,同時國際地緣政治、貿易政策風險也在上升。為應對貿易政策風險和提升對海外客戶的服務能力,蔚藍鋰芯推動馬來西亞鋰電池投資項目加速建設,馬來西亞項目廠房已于2024年5月封頂,并于2024年10月進入機電安裝階段,預計2025年上半年投產。

          隨著以東南亞、印度為主的摩托車市場電動化趨勢越發明顯,其對于鋰電池產生了巨大的市場需求。蔚藍鋰芯稱,2025年公司將努力爭取銷售量更上一個臺階。繼續推進公司全球化布局戰略,繼續打造全球化的營銷團隊,同時穩步推進首個海外項目——馬來西亞鋰電池項目在第二季度投產。

          房紅亮介紹,公司馬來西亞鋰電池項目進度如期,預計4月底將舉行量產儀式。

          關于外貿是否會受到加征關稅等政策的影響,張宗紅介紹,若不是公司負責清關則沒有影響,若公司負責清關就會受到影響。常規的CIF(賣方負責成本、保險加運費)和FOB(裝運港船上交貨價)的兩種外貿方式,都不會影響到公司,而是由客戶承擔關稅,所以就看客戶是否會選擇自己。

          封面圖片來源:每經記者 程雅 攝

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