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          ESG一周丨18項溫室氣體排放核算國家標(biāo)準(zhǔn)自4月1日起實施;生態(tài)環(huán)境部:移動源成大氣污染物排放主要來源

          每日經(jīng)濟新聞 2025-04-03 16:21:36

          4月1日起,18項企業(yè)溫室氣體排放核算國家標(biāo)準(zhǔn)正式實施。這批標(biāo)準(zhǔn)涵蓋多個國民經(jīng)濟重要產(chǎn)業(yè),包括鑄造、有色、化工、建材、礦山、機械、交通、農(nóng)業(yè)、電工電子、食品、廢棄處置等。

          每經(jīng)編輯|徐肖逍

          | 2025年4月3日 星期四 |

          NO.1 18項溫室氣體排放核算國家標(biāo)準(zhǔn)自4月1日起實施

          4月1日起,18項企業(yè)溫室氣體排放核算國家標(biāo)準(zhǔn)正式實施。這批標(biāo)準(zhǔn)涵蓋多個國民經(jīng)濟重要產(chǎn)業(yè),包括鑄造、有色、化工、建材、礦山、機械、交通、農(nóng)業(yè)、電工電子、食品、廢棄處置等。

          此批國家標(biāo)準(zhǔn)重點針對以往企業(yè)碳排放核算“邊界不清、難以互認(rèn)”的問題,對“算什么,怎么算”提出統(tǒng)一要求,明確各行業(yè)核算邊界、排放源識別、活動數(shù)據(jù)采集及排放因子選取等規(guī)則,為企業(yè)精準(zhǔn)計算與報告碳排放構(gòu)建了規(guī)范化路徑。通過核算工藝流程排放,企業(yè)可鎖定高碳環(huán)節(jié),有針對性地實施節(jié)能降碳措施,引導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新,推進綠色低碳技術(shù)應(yīng)用,實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。該系列標(biāo)準(zhǔn)的編寫按照GB/T 32150《工業(yè)企業(yè)溫室氣體排放核算和報告通則》要求,遵循與ISO 14064-1《組織層面溫室氣體排放與清除核算和報告要求》一致的原則,將為企業(yè)應(yīng)對國際碳貿(mào)易壁壘提供技術(shù)支撐。

          NO.2 國家發(fā)展改革委等部門發(fā)布《推動熱泵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》

          為推動熱泵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力重點領(lǐng)域節(jié)能降碳,近日,國家發(fā)展改革委會同工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、國家能源局等部門聯(lián)合印發(fā)《推動熱泵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》(以下簡稱《行動方案》)。

          《行動方案》明確了推動熱泵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的總體要求,提出了到2030年的工作目標(biāo);結(jié)合技術(shù)發(fā)展水平和不同行業(yè)特征,提出建筑、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通等領(lǐng)域熱泵推廣應(yīng)用的主要路徑;從熱泵設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、設(shè)備更新、報廢處置等全生命周期角度,提出熱泵產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級的主要任務(wù)。《行動方案》明確加強熱泵安裝使用建設(shè)保障、強化綜合性政策支持、發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)和支撐作用、深化熱泵領(lǐng)域國際合作等4方面保障措施,并對監(jiān)督管理、行業(yè)自律、供需對接、宣傳推廣等提出工作要求。

          NO.3 國家氣候變化專家委員會2025年全體會議召開

          4月1日,第四屆國家氣候變化專家委員會(以下簡稱專家委員會)2025年全體會議在京召開,圍繞國家應(yīng)對氣候變化及碳達峰碳中和決策部署,加強政策與措施建議咨詢,研究謀劃今年重點工作。

          專家委員會辦公室匯報2024年度工作總結(jié)和2025年度重點工作計劃。與會專家圍繞全球氣候治理、碳達峰碳中和路徑舉措、加強對重點地區(qū)和行業(yè)領(lǐng)域調(diào)研等方面深入討論。會議充分肯定2024年工作進展,并提出在2025年重點圍繞應(yīng)對氣候變化國內(nèi)國際兩個大局,發(fā)揮專家委員會多學(xué)科、多領(lǐng)域交叉融合優(yōu)勢,在重大問題咨詢研究、國際智庫交流、強化關(guān)鍵行業(yè)領(lǐng)域調(diào)研等方面開展工作,為我國實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、積極參與和引領(lǐng)氣候治理提供強有力支撐。

          NO.4 聚焦綠色低碳,中外專家共議綠色能源變革

           

          3月31日,2025中關(guān)村論壇中國北歐可持續(xù)發(fā)展與創(chuàng)新論壇及航星綠色智慧能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)論壇在北京舉辦,中外專家聚焦綠色低碳等話題,為綠色能源變革積極建言獻策。具體來看,話題內(nèi)容包括如何加速以風(fēng)、光、氫能為載體,構(gòu)建多能互補綜合能源系統(tǒng),維護新能源產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,促進綠色產(chǎn)品和技術(shù)的可及性與革新。

           

          會上發(fā)布了多項重磅成果:國際綠色智慧能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體揭牌暨生態(tài)建設(shè)啟動;“EnergyX AI能耀城市能碳智能體”暨“零碳園區(qū)”百城計劃發(fā)布;綠色智慧能源人工智能硬件研發(fā)設(shè)計與概念驗證平臺正式揭牌等。

          NO.5 生態(tài)環(huán)境部:移動源成大氣污染物排放主要來源

           

          生態(tài)環(huán)境部近日發(fā)布的《中國移動源環(huán)境管理年報(2024年)》顯示,移動源已經(jīng)成為大氣污染物排放的重要來源。

           

          2023年全國移動源污染物總量達1924.6萬噸,同比下降4.9%。其中,機動車、非道路移動源污染物排放量分別為1389.6萬噸、535.0萬噸,同比分別下降5.22%和4.05%。汽車是機動車污染物排放總量的“頭號貢獻者”。

          NO.6 韓國“最嚴(yán)重山火”破壞生態(tài)系統(tǒng) 完全恢復(fù)或需百年

           

          據(jù)《韓國先驅(qū)報》3月31日報道,包括韓國國立山林科學(xué)院最新報告在內(nèi)的多份關(guān)于大型山火的報告都強調(diào),結(jié)構(gòu)恢復(fù)需要30多年,生態(tài)完全穩(wěn)定則需要長達100年的時間。雖然生物種類的恢復(fù)時間各不相同,但樹木需要幾十年才能重新長成,而森林動物依賴于棲息地的充分恢復(fù)。由于生態(tài)過程復(fù)雜,土壤恢復(fù)需要更長時間。

           

          這次韓國大規(guī)模山火3月21日始于慶尚南道山清郡,次日在慶尚北道義城郡出現(xiàn)山火。強風(fēng)作用下,山火迅速蔓延至安東、青松、英陽、盈德等多個市郡,發(fā)展為韓國有記錄以來規(guī)模最大的森林火災(zāi)。

           

          NO.7 歐盟委員會提議放寬車企碳排放規(guī)則

           

          歐盟委員會4月1日提出一項法規(guī)修訂方案,提議在新的乘用車和廂式貨車二氧化碳減排目標(biāo)方面,給予歐洲汽車制造商更靈活的排放合規(guī)選項。

           

          歐委會當(dāng)天發(fā)布的新聞公報說,修訂方案提議的靈活性措施將允許汽車制造商在2025年至2027年內(nèi),不按年度審核而是以這3年的平均二氧化碳排放水平來衡量是否達到減排目標(biāo)。此舉將使車企在個別年份排放超標(biāo)時,仍可通過其他年份的超額減排來平衡。

           

          按現(xiàn)行規(guī)定,未能通過年度二氧化碳排放審核的車企將面臨巨額罰款。歐委會表示,修訂后的措施將有助于保障汽車行業(yè)在清潔轉(zhuǎn)型方面的投資能力。

          免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請核實。據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。


           

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          | 2025年4月3日 星期四 | NO.1 18項溫室氣體排放核算國家標(biāo)準(zhǔn)自4月1日起實施 4月1日起,18項企業(yè)溫室氣體排放核算國家標(biāo)準(zhǔn)正式實施。這批標(biāo)準(zhǔn)涵蓋多個國民經(jīng)濟重要產(chǎn)業(yè),包括鑄造、有色、化工、建材、礦山、機械、交通、農(nóng)業(yè)、電工電子、食品、廢棄處置等。 此批國家標(biāo)準(zhǔn)重點針對以往企業(yè)碳排放核算“邊界不清、難以互認(rèn)”的問題,對“算什么,怎么算”提出統(tǒng)一要求,明確各行業(yè)核算邊界、排放源識別、活動數(shù)據(jù)采集及排放因子選取等規(guī)則,為企業(yè)精準(zhǔn)計算與報告碳排放構(gòu)建了規(guī)范化路徑。通過核算工藝流程排放,企業(yè)可鎖定高碳環(huán)節(jié),有針對性地實施節(jié)能降碳措施,引導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新,推進綠色低碳技術(shù)應(yīng)用,實現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。該系列標(biāo)準(zhǔn)的編寫按照GB/T 32150《工業(yè)企業(yè)溫室氣體排放核算和報告通則》要求,遵循與ISO 14064-1《組織層面溫室氣體排放與清除核算和報告要求》一致的原則,將為企業(yè)應(yīng)對國際碳貿(mào)易壁壘提供技術(shù)支撐。 NO.2 國家發(fā)展改革委等部門發(fā)布《推動熱泵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》 為推動熱泵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,助力重點領(lǐng)域節(jié)能降碳,近日,國家發(fā)展改革委會同工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部、國家能源局等部門聯(lián)合印發(fā)《推動熱泵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》(以下簡稱《行動方案》)。 《行動方案》明確了推動熱泵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的總體要求,提出了到2030年的工作目標(biāo);結(jié)合技術(shù)發(fā)展水平和不同行業(yè)特征,提出建筑、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通等領(lǐng)域熱泵推廣應(yīng)用的主要路徑;從熱泵設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)制造、設(shè)備更新、報廢處置等全生命周期角度,提出熱泵產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級的主要任務(wù)。《行動方案》明確加強熱泵安裝使用建設(shè)保障、強化綜合性政策支持、發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)和支撐作用、深化熱泵領(lǐng)域國際合作等4方面保障措施,并對監(jiān)督管理、行業(yè)自律、供需對接、宣傳推廣等提出工作要求。 NO.3 國家氣候變化專家委員會2025年全體會議召開 4月1日,第四屆國家氣候變化專家委員會(以下簡稱專家委員會)2025年全體會議在京召開,圍繞國家應(yīng)對氣候變化及碳達峰碳中和決策部署,加強政策與措施建議咨詢,研究謀劃今年重點工作。 專家委員會辦公室匯報2024年度工作總結(jié)和2025年度重點工作計劃。與會專家圍繞全球氣候治理、碳達峰碳中和路徑舉措、加強對重點地區(qū)和行業(yè)領(lǐng)域調(diào)研等方面深入討論。會議充分肯定2024年工作進展,并提出在2025年重點圍繞應(yīng)對氣候變化國內(nèi)國際兩個大局,發(fā)揮專家委員會多學(xué)科、多領(lǐng)域交叉融合優(yōu)勢,在重大問題咨詢研究、國際智庫交流、強化關(guān)鍵行業(yè)領(lǐng)域調(diào)研等方面開展工作,為我國實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、積極參與和引領(lǐng)氣候治理提供強有力支撐。 NO.4 聚焦綠色低碳,中外專家共議綠色能源變革 3月31日,2025中關(guān)村論壇中國北歐可持續(xù)發(fā)展與創(chuàng)新論壇及航星綠色智慧能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)論壇在北京舉辦,中外專家聚焦綠色低碳等話題,為綠色能源變革積極建言獻策。具體來看,話題內(nèi)容包括如何加速以風(fēng)、光、氫能為載體,構(gòu)建多能互補綜合能源系統(tǒng),維護新能源產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,促進綠色產(chǎn)品和技術(shù)的可及性與革新。 會上發(fā)布了多項重磅成果:國際綠色智慧能源產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體揭牌暨生態(tài)建設(shè)啟動;“EnergyX AI能耀城市能碳智能體”暨“零碳園區(qū)”百城計劃發(fā)布;綠色智慧能源人工智能硬件研發(fā)設(shè)計與概念驗證平臺正式揭牌等。 NO.5 生態(tài)環(huán)境部:移動源成大氣污染物排放主要來源 生態(tài)環(huán)境部近日發(fā)布的《中國移動源環(huán)境管理年報(2024年)》顯示,移動源已經(jīng)成為大氣污染物排放的重要來源。 2023年全國移動源污染物總量達1924.6萬噸,同比下降4.9%。其中,機動車、非道路移動源污染物排放量分別為1389.6萬噸、535.0萬噸,同比分別下降5.22%和4.05%。汽車是機動車污染物排放總量的“頭號貢獻者”。 NO.6 韓國“最嚴(yán)重山火”破壞生態(tài)系統(tǒng) 完全恢復(fù)或需百年 據(jù)《韓國先驅(qū)報》3月31日報道,包括韓國國立山林科學(xué)院最新報告在內(nèi)的多份關(guān)于大型山火的報告都強調(diào),結(jié)構(gòu)恢復(fù)需要30多年,生態(tài)完全穩(wěn)定則需要長達100年的時間。雖然生物種類的恢復(fù)時間各不相同,但樹木需要幾十年才能重新長成,而森林動物依賴于棲息地的充分恢復(fù)。由于生態(tài)過程復(fù)雜,土壤恢復(fù)需要更長時間。 這次韓國大規(guī)模山火3月21日始于慶尚南道山清郡,次日在慶尚北道義城郡出現(xiàn)山火。強風(fēng)作用下,山火迅速蔓延至安東、青松、英陽、盈德等多個市郡,發(fā)展為韓國有記錄以來規(guī)模最大的森林火災(zāi)。 NO.7 歐盟委員會提議放寬車企碳排放規(guī)則 歐盟委員會4月1日提出一項法規(guī)修訂方案,提議在新的乘用車和廂式貨車二氧化碳減排目標(biāo)方面,給予歐洲汽車制造商更靈活的排放合規(guī)選項。 歐委會當(dāng)天發(fā)布的新聞公報說,修訂方案提議的靈活性措施將允許汽車制造商在2025年至2027年內(nèi),不按年度審核而是以這3年的平均二氧化碳排放水平來衡量是否達到減排目標(biāo)。此舉將使車企在個別年份排放超標(biāo)時,仍可通過其他年份的超額減排來平衡。 按現(xiàn)行規(guī)定,未能通過年度二氧化碳排放審核的車企將面臨巨額罰款。歐委會表示,修訂后的措施將有助于保障汽車行業(yè)在清潔轉(zhuǎn)型方面的投資能力。 免責(zé)聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請核實。據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)。

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