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          廣匯能源擬“清倉式”轉讓合金投資 持倉近3年浮虧約35%

          每日經濟新聞 2025-06-26 20:51:35

          每經記者|趙李南    每經編輯|陳俊杰    

          6 月 25 日,合金投資(SZ000633,停牌)發布公告稱,鑒于控制權變更事項正在籌劃中,尚未簽署協議,具有不確定性,公司股票將繼續停牌。6月24日,合金投資公告控股股東廣匯能源(SH600256,股價5.94元,市值385.9億元)正在籌劃轉讓其所持有的公司20.74%股權。

          《每日經濟新聞》記者注意到,廣匯能源系新疆首富孫廣信實際控制的上市公司。以目前的合金投資市值計算,廣匯能源持倉近3年浮虧約35%。

          計提3.6億元商譽減值

          2022年10月,廣匯能源以約7.5億元的對價收購了合金投資20%股權。

          彼時,廣匯能源解釋稱,之所以收購合金投資是為進一步有效整合資源,集中優勢力量發展與能源綜合開發緊密相關的戰略性新興產業,致力于發展新型節能環保、資源循環利用產業經濟模式,為實現在能源領域持續做“加法”打造新的上市平臺,通過不斷提升估值為廣匯能源股東創造更高價值。

          當時,合金投資20%股權的賣方是霍爾果斯通海股權投資有限公司,實控人是甘霖。而買方廣匯能源的實控人則是孫廣信,其曾多次蟬聯新疆首富。

          合金投資曾是德隆系的三駕馬車之一。德隆系轟然垮塌后,合金投資的控制權也幾次轉手。廣匯能源接手合金投資后,對其抱有較高的期望,合金投資被納入廣匯能源的合并報表范圍。

          2023年6月,廣匯能源稱,合金投資與合作方簽署合作協議,布局新能源電動重卡產業鏈。2023年10月,合金投資公告稱,廣匯能源計劃增持其股份。至2024年2月,廣匯能源的增持行動完成。在上述期間,廣匯能源總計耗資2029.88萬元,將對合金投資的持股比例從20%增加至20.74%。

          然而,2024年合金投資的業績卻未有多大起色,全年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約1168萬元。廣匯能源2024年年報顯示,其對合金投資計提了約1.9億元的商譽減值準備。截至去年底,廣匯能源已累計對合金投資計提約3.6億元的商譽減值準備。

          從另外一個角度,即合金投資的股價變化上看,廣匯能源的浮虧也較為明顯。廣匯能源所持有的20.74%合金投資股權投資成本約7.7億元,按照合金投資停牌前的市值計算,其20.74%的股權最新市場價值約5億元,相較于廣匯能源的投資成本已下降約35%。

          新疆物流大佬接盤

          6月24日中午,合金投資發布停牌公告,稱公司控制權變更事項目前處于籌劃階段,具有不確定性,股票自6月24日上午開市起停牌,預計停牌時間不超過2個交易日。6月25日晚間,合金投資再次發布公告,股票自6月26日(星期四)開市起繼續停牌,預計停牌時間不超過3個交易日。

          “截至本公告披露日,相關各方正在積極推進本次交易的各項工作,交易各方尚未簽署正式協議,整體交易方案仍在積極協商準備中,公司預計無法在2025年6月26日(星期四)上午開市起復牌。”合金投資表示。

          據合金投資公告,本次交易的買方為九洲恒昌物流股份有限公司(以下簡稱九洲恒昌),主要從事多式聯運、專屬化車隊運營、廊道運輸、鐵路場站服務等多種業務。

          公開信息顯示,九洲恒昌曾掛牌新三板,并于2021年遞交了IPO申請材料,但未能成功上市。九洲恒昌招股書顯示,其實際控制人為王云章,系新疆物流行業大佬。王云章于1971年出生,2003年開始就在新疆從事物流方面工作,隨后一手創辦了九洲恒昌。

          近年來,九洲恒昌向新能源綠色科技型公司轉型。去年底,九洲恒昌與一汽解放簽署協議,將于2025年分批次購置3500臺一汽解放新能源車輛。

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          6 月 25 日,合金投資(SZ000633,停牌)發布公告稱,鑒于控制權變更事項正在籌劃中,尚未簽署協議,具有不確定性,公司股票將繼續停牌。6月24日,合金投資公告控股股東廣匯能源(SH600256,股價5.94元,市值385.9億元)正在籌劃轉讓其所持有的公司20.74%股權。 《每日經濟新聞》記者注意到,廣匯能源系新疆首富孫廣信實際控制的上市公司。以目前的合金投資市值計算,廣匯能源持倉近3年浮虧約35%。 計提3.6億元商譽減值 2022年10月,廣匯能源以約7.5億元的對價收購了合金投資20%股權。 彼時,廣匯能源解釋稱,之所以收購合金投資是為進一步有效整合資源,集中優勢力量發展與能源綜合開發緊密相關的戰略性新興產業,致力于發展新型節能環保、資源循環利用產業經濟模式,為實現在能源領域持續做“加法”打造新的上市平臺,通過不斷提升估值為廣匯能源股東創造更高價值。 當時,合金投資20%股權的賣方是霍爾果斯通海股權投資有限公司,實控人是甘霖。而買方廣匯能源的實控人則是孫廣信,其曾多次蟬聯新疆首富。 合金投資曾是德隆系的三駕馬車之一。德隆系轟然垮塌后,合金投資的控制權也幾次轉手。廣匯能源接手合金投資后,對其抱有較高的期望,合金投資被納入廣匯能源的合并報表范圍。 2023年6月,廣匯能源稱,合金投資與合作方簽署合作協議,布局新能源電動重卡產業鏈。2023年10月,合金投資公告稱,廣匯能源計劃增持其股份。至2024年2月,廣匯能源的增持行動完成。在上述期間,廣匯能源總計耗資2029.88萬元,將對合金投資的持股比例從20%增加至20.74%。 然而,2024年合金投資的業績卻未有多大起色,全年實現歸屬于上市公司股東的凈利潤約1168萬元。廣匯能源2024年年報顯示,其對合金投資計提了約1.9億元的商譽減值準備。截至去年底,廣匯能源已累計對合金投資計提約3.6億元的商譽減值準備。 從另外一個角度,即合金投資的股價變化上看,廣匯能源的浮虧也較為明顯。廣匯能源所持有的20.74%合金投資股權投資成本約7.7億元,按照合金投資停牌前的市值計算,其20.74%的股權最新市場價值約5億元,相較于廣匯能源的投資成本已下降約35%。 新疆物流大佬接盤 6月24日中午,合金投資發布停牌公告,稱公司控制權變更事項目前處于籌劃階段,具有不確定性,股票自6月24日上午開市起停牌,預計停牌時間不超過2個交易日。6月25日晚間,合金投資再次發布公告,股票自6月26日(星期四)開市起繼續停牌,預計停牌時間不超過3個交易日。 “截至本公告披露日,相關各方正在積極推進本次交易的各項工作,交易各方尚未簽署正式協議,整體交易方案仍在積極協商準備中,公司預計無法在2025年6月26日(星期四)上午開市起復牌。”合金投資表示。 據合金投資公告,本次交易的買方為九洲恒昌物流股份有限公司(以下簡稱九洲恒昌),主要從事多式聯運、專屬化車隊運營、廊道運輸、鐵路場站服務等多種業務。 公開信息顯示,九洲恒昌曾掛牌新三板,并于2021年遞交了IPO申請材料,但未能成功上市。九洲恒昌招股書顯示,其實際控制人為王云章,系新疆物流行業大佬。王云章于1971年出生,2003年開始就在新疆從事物流方面工作,隨后一手創辦了九洲恒昌。 近年來,九洲恒昌向新能源綠色科技型公司轉型。去年底,九洲恒昌與一汽解放簽署協議,將于2025年分批次購置3500臺一汽解放新能源車輛。
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