2025-12-19 21:10:37
近日,“2025第十四屆上市公司發展年會暨海南自貿港開放機遇交流大會”圓滿落幕。全球半掛車與專用車高端制造企業中集車輛(301039.SZ)在大會上榮獲“2025年高端制造卓越競爭力上市公司”殊榮。
這份榮譽印證了中集車輛無可爭議的市場領導地位。根據行業權威刊物《Global Trailer》的排名,中集車輛已連續十三年穩居全球半掛車制造商產量榜首。
亮眼的市場地位背后,是強勁的經營韌性作為支撐。面對復雜的經濟環境,中集車輛在2025年前三季度交出了一份穩健的答卷:在全球銷售各類車輛達10.2萬輛/臺套,實現營業收入150.12億元,歸屬于上市公司股東的凈利潤達6.22億元,規模優勢顯著。
卓越的業績源于深刻的內部變革。近年來,中集車輛以一場名為“星鏈計劃”的戰略轉型為核心,大力推動生產組織的結構性革新。與此同時,公司的視野已投向未來。在鞏固原有優勢的同時,中集車輛正加速駛入新能源賽道,通過前瞻性的“漢諾威計劃”,積極布局并推進純電動頭掛列車(EV-RT)的研發與生態構建。
此次榮膺殊榮,正是對中集車輛立足高端制造根本、持續向全球產業鏈價值鏈高端攀升的戰略與實踐,所給予的高度認可。
當前,國家政策明確要求“因地制宜發展新質生產力”“縱深推進全國統一大市場建設”,并深入整治“內卷式”競爭。這也意味著,在全球制造業競爭日趨激烈的背景下,如何跳出低質競爭的“內卷”陷阱,是擺在所有企業面前的課題。
中集車輛作為高端制造領域的代表,其答案是:以自我革新響應號召,鍛造新質生產力。
早在2023年,中集車輛便開啟了以“星鏈計劃”為核心的第三次創業,聚焦于半掛車生產組織的結構性變革。該計劃的精髓在于,重新定義了半掛車業務全價值鏈的五個核心環節,推動中集車輛實現星鏈半掛車全價值鏈的價值流閉環。中集車輛從注重生產環節開始向產業鏈上下游延伸,涵蓋設計與集采、生產、流通、跨洋制造、星鏈營銷等環節,加速向星鏈半掛車全價值鏈運營者轉變。
變革帶來了實實在在的效益。2025年前三季度,星鏈半掛車和液罐車中國市場營業收入同比提升16.3%,毛利率同比提升2.6個百分點。
堅實的智能制造基座,是這場變革得以成功的基礎。早在第二次創業階段,中集車輛已在全球建成超20家“燈塔工廠”,并逐步構建起高端制造體系與“燈塔制造網絡”。依托這一體系,在車輛制造中廣泛應用自動化設備與先進工藝,如自動化激光切割、機器人焊接和KTL電泳噴粉涂裝,同時引入數字化管理平臺與流程,實現了半掛車生產的智能化、自動化和數字化轉型,使生產效率相比傳統模式大幅提升。
憑借“星鏈計劃”所帶來的系統性能力提升,中集車輛進一步鞏固了其市場龍頭地位。2025年上半年,公司在中國半掛車市場的占有率攀升至23.07%,連續第六年位居全國榜首。
2025年下半年,中集車輛推進“星鏈計劃”和“雄起計劃”的融合,堅定以“唯有星鏈”戰略為指引,知行合一“反內卷”,為商用車行業打造新質生產力提供了新樣本,樹立了高質量發展的新標桿。

在鞏固半掛車主業優勢的同時,中集車輛已將視野投向電動化的浪潮,進行了前瞻性、系統性的縱深布局。
在新能源重卡產業,中集車輛已是鏈上的關鍵一環,除燃油/燃氣重卡制造企業外,中集車輛還為中國新能源重卡制造企業提供各類專業上裝(簡稱 EV-DTB 上裝產品),協助客戶完成重型新能源專用車的價值鏈閉環,其產品線覆蓋重型純電動渣土車、攪拌車、冷藏車等主流車型的上裝系統。與此同時,公司與主機廠聯合創新的“好馬配好鞍”商業模式持續深化。
然而,中集車輛的雄心不止于此。公司將目光投向了商用車新能源化的更前沿——純電動頭掛列車(EV-RT),并將其視為產業發展的關鍵路徑。
2025年3月,公司專門成立了“漢諾威計劃”項目組織,逐夢“純電動頭掛一體化產品”,致力成為:探索者、構建者和全價值鏈推廣者。目前,已完成EV-RT2.0平臺的頂層架構規劃,并針對短途重載的工程場景,成功完成了渣土車與攪拌車兩款車型的樣品原型驗證。
在2025中國國際商用車展,中集車輛全球首發工程型純電動頭掛列車的全套解決方案,全面構建從用戶體驗出發,以EV-RT的TCO為基礎考量、“純電動頭掛列車+運營保障基站”協同的EV-RT生態圈,用硬核技術與創新生態,為行業綠色化轉型提供典范。

中集車輛能夠穿越周期、持續領先,離不開其極具韌性的全球運營網絡與卓越的公司治理體系。公司長期秉持“跨洋經營,當地制造”的運營模式,業務網絡覆蓋全球40多個國家和地區。這種全球化的布局,使其能夠靈活應對不同區域的挑戰。
完善的公司治理,則為中集車輛的穩健航行提供了制度保障。中集車輛把第三次創業精神深度融入公司治理體系,長期堅持創新發展,構建科學高效的決策機制,不斷完善治理架構,深化市值管理實踐,重視股東回報。
此外,作為行業領導者,中集車輛積極投身于行業標準的建設。2025年12月初,中央電視臺《朝聞天下》聚焦危化運輸行業重大變革——GB21668-2025《危險貨物運輸車輛安全技術條件》強制性國家標準即將于2026年7月1日全面實施。該報道通過中集車輛液罐車完成核心技術解讀,直觀展現了我國危化運輸安全體系的重構升級,更印證了中集車輛液罐車作為行業標桿的技術硬實力。能成為新國標解讀的“實物范本”,這背后,是中集車輛多年來對危化物流場景的深刻洞察,以及對車輛可靠性、運營效率與全生命周期成本的持續優化。

從內部變革的“唯有星鏈”計劃到面向未來的“漢諾威計劃”,再到全球運營的穩健韌性與對股東、行業的深厚責任,中集車輛全方位地展現了一家中國高端制造上市公司如何通過持續的轉型升級,在全球競爭中鍛造出卓越而持久的競爭力。
如今,中集車輛的創業故事仍在繼續,而其戰略升級的路徑與經驗,為更多制造企業提供了可借鑒的鍛造新質生產力的范本。
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