國產渦扇發動機點火、低空動力產業園亮相 四川天府新區低空經濟賽道破局突圍

每日經濟新聞 張強    每經編輯｜趙博淵    

縱橫昆侖無人值守系統 圖片來源：四川天府新區提供

“天府新區造”2000公斤推力級渦扇發動機迎來首次點火，位于天府新區的低空動力產業園正式亮相……12月26日，2025年四川省通航動力產業生態大會暨輕型航空發動機點火儀式舉行。作為四川省、成都市低空經濟發展的“示范平臺”與“資源樞紐”，近年來，天府新區嘗試構建覆蓋安全網絡、技術研發、裝備制造、場景應用、市場推廣的完整產業鏈路，以期在萬億級低空經濟賽道上破局突圍。

在位于興隆湖南側的低空飛行“中控大腦”，大屏上閃爍的藍色無人機標識與綠色有人機標識正沿著預設航線有序移動。這里，是四川低空經濟的“智慧中樞”——四川省低空空域運行服務中心與成都市低空交通管理服務平臺實現數據互通，構建起覆蓋全省的低空空域“一張網”。

平臺的硬核實力，離不開本土企業的技術賦能。成都空御科技自主研發的“全域數字化低空安全管控平臺”，憑借“探測—識別—定位—處置”全鏈條技術，誤報率低于0.5%；商飛軟件的多系統協同調度技術，為低空飛行器裝上“智慧大腦”，實時監測運行狀態、預判潛在故障。“低空飛行管理服務平臺不是孤立的技術載體，而是整合了多家本土企業核心技術的生態系統。”四川省低空空域運行服務中心負責人杜平表示，到2026年，低空報備空域將實現全省21市（州）全覆蓋，年報備飛行架次預計超25萬架次。

在天府新區航空動力科創區，四川天府輕型動力科技有限公司（以下簡稱“天府輕動”）自研的2000公斤推力級渦扇發動機F918正式點火，該型發動機最大飛行高度近20公里、最大飛行馬赫數0.9，綜合性能達到國際先進水平，將極大拓展通航領域的應用邊界和發展空間。

在鳳棲谷科技創新產業園，傲勢樂翼XC-150油電混動無人機正進行最后調試。這家企業構建了1公斤至300公斤全譜系無人機系統，其智能控制技術達到國際先進水平，年產能已達500架，產品廣泛應用于物流、救援等領域。

在縱橫鵬飛生產車間，多旋翼無人值守機庫JOS-P200正批量下線。這款適配線路巡檢、應急救援的無人機，搭載商飛軟件研發的航電系統，可實時監測飛行狀態并預警故障。

低空經濟產業“建圈強鏈”的背后，是天府新區的載體支撐——4.9萬平方米的低空經濟產業園、12.8平方公里的航空動力科創區、225萬平方米的國有載體、152萬平方米的標準廠房，為企業提供了充足的發展空間。鳳棲谷科技創新產業園、天府海創園等專業園區精準布局低空動力、復合材料、工業無人機等領域，形成“整機制造—核心部件—配套服務”的產業集群。

今年3月，成都首場應用場景發布活動現場，首期場景清單以新區環興隆湖區域為重點，通過設備采購租賃、商業化運營、采購解決方案等合作模式，形成五個領域、20個應用場景。其中，低空經濟領域，聚焦城市管理的立體延伸，推出城市巡查、耕地保護、森林防火等5個應用場景。

“這里像一個‘低空經濟朋友圈’，產業鏈企業聚集，隨時能碰撞出合作靈感。”傲勢樂翼產品負責人王昆表示，天府新區搭建的“快速試錯、快速驗證”生態，讓企業敢于探索前沿應用場景，“做低空創新不是單打獨斗，是整條產業鏈和城市‘試驗場’在陪你一起跑”。