2025年被河南定位為“水運發展全面建設年”。今年以來，先是周口晉升“國家隊”，成為全國37個港口型國家物流樞紐承載城市之一；再到“豫交投001”號從杭州啟航，跨越五省水系，抵達平頂山港，標志著河南貫通長三角的“黃金水道”初步打通……從全力“押注”到逐步破局，這個蓄勢多年的中部大省正在全國發展大局中努力尋找優勢再造的自我定位。
2025-05-10 00:17:30
自2024年以來，國際航運中心建設已成為青島的一大發展關鍵詞。此前青島直言，航運服務是青島港高質量發展的關鍵短板，“港強航弱”特征明顯，對城市能級引領作用不足，樞紐的“大流量”尚未轉化為產業的“高價值”。下一步，青島將在加快建設青島國際航運中心上求突破，加快推動青島港向樞紐港、貿易港、金融港、服務港轉型。
2025-05-09 23:57:54
2024年，淮安GDP達到5413.02億元，7.1%的增速不僅在江蘇獨占鰲頭，更領跑長三角地區，全市規上工業增加值、工業開票銷售、工業用電量等8項經濟指標增幅也保持江蘇全省第一。進一步拉長時間線來看，2012年至2023年，淮安GDP年均增速達7.9%，其中2021年至2023年年均增速達7.1%，同樣居江蘇首位。
2025-05-08 23:52:47
Wind顯示，目前A股景區類（中信證券行業分類）上市公司共16家，分布在杭州、池州、黃山、峨眉山、麗江、武漢、常州、延邊、拉薩、桂林、昌吉、張家界、西安、北京等15座城市，也均是老牌文旅重鎮。不久前，桂林旅游就因“累計虧損10億”而登上微博熱搜榜首，也將背后桂林旅游業的困境折射出來。而從更大范圍看，16家A股上市公司均已披露2024年年報和2025年一季度，冷暖分化十分明顯，這背后又傳遞出怎樣的信號？
2025-05-08 23:22:42
根據此前公開信息，沈白高鐵預計將于今年9月開通，屆時沈陽、北京至長白山的列車最短運行時間將分別壓縮至1.5小時和4小時以內，對進一步助力東北全面振興、實現區域經濟高質量發展等具有重要意義。
2025-05-07 23:58:05
曾經，常平憑借“京九第一鎮”的獨特交通區位優勢，率先成長為東莞的制造業強鎮，是不少人南下務工的第一站，而現如今，常平刷新“第二職業”，掀起了打造“斯諾克強鎮”的一系列行動。東莞臺球協會會長黃鑄鋒告訴我們，趙心童奪冠是中國斯諾克運動大眾化、產業化的重要轉折點，希望常平能夠抓住“賽事紅利期”，迎來新的突破。
2025-05-07 23:14:36
以開放促發展，絕不僅僅是港、產、城、人的簡單相加。當城市開放發展邁向更深處，更關鍵的考驗也接踵而至：發展走到哪里，改革就要同步跟進到哪里。開放鏈全球，改革闖新路。那些懷揣“未來城市”夢想的活力新城，何以在高水平開放與深層次改革中汲取源源不斷的發展動能，進而崛起為吸引全球資源匯聚的“強磁場”？
2025-05-06 18:52:49
