成品油調價窗口期將打開 或迎來年內首次擱淺

成品油調價窗口期將于12日打開。由于本輪調價周期國際原油價格震蕩小幅走高，市場預計，如果11日國際原油價格不大幅反彈，本輪國內成品油價格調整或將出現2014年年內“兩連跌”后首次擱淺。

新華社石油價格系統11日發布的數據顯示，2月10日一攬子原油平均價格變化率為0．56％。2月11日是本計價周期的第9個工作日。

成品油價格在1月25日“兩連跌”下調兌現后，受美國暴寒天氣及歐洲檢修供應緊缺影響，國際油價整體呈現震蕩走高態勢。中宇資訊分析師孫雪君認為，此輪成品油價格調整擱淺基本成形，從目前的原油價格變化率來看，成品油價格調整處于上行通道，不過幅度低于50元／噸的調價“紅線”。

我國于2013年3月底出臺完善后的成品油價格形成機制。按照新機制，國內汽柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次，當調價幅度低于每噸50元時，不做調整，納入下次調價時累加或沖抵。

近期原油供需面消息清淡，中東局勢也逐漸淡出投資者視線。上周五美國公布的非農經濟數據表現不佳，美元匯率連日下挫，對原油等以美元計價的商品形成支撐。加之美國寒潮影響以及取暖油和柴油等餾分油庫存下降支撐，WTI原油期貨價格連續五個工作日收漲，刷新今年新高，并突破每桶100美元大關，這對市場形成較強信號，而布倫特期貨則小幅收跌，徘徊于每桶110美元下方。

中宇資訊預測，最近幾日國際原油現貨連續收漲，當天價格小幅超出本輪計價期均價，下一輪調價初始偏向上調預期。但2月份，美國將再次迎來債務上限問題的考驗，這給大宗商品市場帶來下行風險，同時伊朗剛剛與國際原子能機構達成合作意愿，中東地緣政治問題有所緩解，國際原油價格持續反彈仍顯乏力。

據統計，新機制運行10個多月以來，國內成品油零售價經歷了7漲8跌6擱淺共計21輪調價周期。其中，汽油價格累計下調了240元／噸，柴油價格累計下調250元／噸。

市場機構分析認為，春節后國內成品油市場低迷行情未有改善，各地油價穩中有所松動，購銷局面延續清冷態勢，工礦企業開工率較低，加之北方部分地區降雪天氣影響道路運輸，終端需求短期難有提升。預計元宵節后，隨著基建工程等行業的陸續開工，市場成交或將緩慢回暖。