每日經濟新聞 2018-04-04 17:23:36
李曉津表示,所涉及的機型主要是公務機,也就是小型機為主,比如波音BBJ和灣流公司生產的灣流550,空載重量大概在20噸到30噸,這類可能會成為征收關稅的主要對象。
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商務部今日(4月4日)在官網發布關于對原產于美國的部分進口商品加征關稅的公告。公告指出,對于美國違反國際義務對中國造成的緊急情況,為捍衛中方自身合法權益,中國政府依據《中華人民共和國對外貿易法》等法律法規和國際法基本原則,將對原產于美國的大豆等農產品、汽車、化工品、飛機等進口商品對等采取加征關稅措施,稅率為25%,涉及2017年中國自美國進口金額約500億美元。最終措施及生效時間將另行公告。
針對中國計劃對美國飛機進口加征25%的關稅,民航專業人士李曉津在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示,此舉對美國飛機企業諸如波音和灣流影響較大,對我國航空運輸業影響不大。
李曉津表示,將涉及的機型主要是公務機和窄體飛機,也就是以小型機為主,比如波音737窄體機、波音BBJ和灣流公司生產的灣流公務機,空載重量大概在20噸到40噸左右,這類可能會成為征收關稅的主要對象。
《每日經濟新聞》記者注意到,根據今日商務部公告所列《對美加征關稅商品清單(106項)》,對將加征關稅的飛機和航空器表述是:“空載重量超過15000公斤,但不超過45000公斤的飛機及其他航空器”。即將加征關稅的是空載重量超過15噸、不超過45噸的飛機。
“其實公務機競爭也比較激烈,除了美國波音和灣流以外,還有其他比如空客和ATR。只定向地針對美國公司來征收關稅,可能會嚴重影響到美國公司的銷售量。”李曉津表示。
李曉津認為,相關事件對中國航空運輸業的整體影響不大,畢竟公務機的使用人數少。航空進口美國飛機,空載重量一般都是50噸以上,這些沒有進入該范圍,因此對國內的航空運輸業影響不大。
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