特朗普關稅大棒揮向墨西哥，最先躺下的卻是日本…

每經編輯｜ 李凈翰    

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美國總統特朗普又搞事情！北京時間周五早上8:00左右，特朗普宣布將對來自墨西哥的所有進口商品加征5%關稅。

特朗普在聲明中稱，自6月10日起對進口自墨西哥的所有商品征收5%的關稅。他還威脅稱，稅率會從7月1日起逐月上調，“如果危機持續，到10月1日對墨西哥的關稅稅率將上調至25%，并保持這一水平，直到非法移民問題得到解決。”他稱，白宮稍后將公布更多細節。

在白宮網站披露的內容中可以看到，美國對墨西哥可謂是步步緊逼，事情每拖一個月就提高5%的關稅。

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據央視新聞援引白宮聲明稱，

從6月10日起美國將對所有墨西哥輸美商品加征5%的關稅，因為墨西哥沒能擋住非法移民從南部邊境進入美國，如果問題不解決關稅還將逐步增加。7月1日增加到10%，8月1日增加到15%，9月1日增加到20%，10月1日增加到25%。如果問題一直得不到解決，關稅將保持在25%的水平上。

墨西哥副外長Seade則對媒體回應稱，如果美國政府執行關稅，墨西哥會采取強力回應，不會僅僅觀望關稅威脅是否會在截止日期坐實。

上述消息迅速在資本市場引發反應：

墨西哥比索兌美元急速貶值，跌超2.2%。美股期貨盤后跌幅擴大，跌幅最大的時候，道指期貨跌0.9%，標普期貨跌0.87%，納指期貨跌近1%。

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現貨黃金則小幅沖高，在隔夜漲勢的基礎上進一步上漲，觸及兩周高位1290美元關口上方。

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而A股市場反應平淡，滬指低開，在短暫下跌后迅速上漲，截至10:02，漲幅擴大至0.38%。

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日本最受傷

但相較于美國和墨西哥資本市場受到的驚嚇，日本的反應最大。稍后開盤的日經225指數跌超1%，創2月以來新低。

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這其中日本汽車股跌得最慘，馬自達跌8%，領跌汽車板塊，日產汽車、本田汽車分別跌4.1%、4%。公開資料顯示，馬自達、日產汽車、本田汽車在美汽車銷售均自墨西哥進口。

值得一提的是，特朗普在5月28日才結束了對日本的訪問。據人民日報海外版此前報道，事實上，美國和日本兩國貿易摩擦暗潮洶涌。CNN稱，盡管美日兩國領導人似乎“兄弟情深”，但在貿易問題上，特朗普對日本的敵意超過東京的預料。這位奉行“美國優先”政策的總統2018年就表示，日本讓美國受傷很多年了。“國家利益相互沖撞，日美正進行激烈交涉”。路透社稱，在安倍和特朗普體驗日本文化的同時，兩國正在就農業和汽車貿易進行“殊死的交涉”。

中國社科院日本研究所外交研究室主任、研究員呂耀東對人民日報海外版表示，

“日美在經濟發展路徑以及對待世界經濟貿易體系的分歧最明顯。美國特朗普政府退出了多邊貿易體系，傾向于進行雙邊談判。日本則支持多邊貿易。比如，在美國退出TPP（跨太平洋伙伴關系協定）之后，日本主導的CPTPP（跨太平洋伙伴全面進步協定）已于2018年底生效。這可以看作是安倍政府在經濟外交方面對特朗普‘美國優先’的一種應對。不過，美日關系在安全與政治層面并沒有減弱。”

人民日報：美國已經在世界上惹了眾怒

每經小編（微信號：nbdnews）注意到，除了日本，美國還在準備同歐盟貿易談判。

據央視新聞此前報道，歐盟曾明確表示，農產品不包括在談判范圍內。歐盟貿易專員Malmstrom甚至直言，“農業是歐盟與美國談判中的底線”。

此外，歐盟還強調，若是目前的鋼鐵關稅還在，歐盟就不會同意任何協議；若美國加征更多關稅，歐盟將單方面中止談判。

《人民日報》在5月19日的評論員文章《有的國家總以為是救世主，可以橫行霸道》中表示，美國已經把貿易戰的戰火燒向了全世界很多國家，連歐盟與日本等美國傳統盟友都未能“幸免”。美國《華爾街日報》網站文章指出，“白宮決心在多條戰線同時打地緣政治仗，這也表明它對國際外交、國際政治長期以來常見的一些選擇持蔑視態度”。為了確保自己遙遙領先的“絕對優勢”，不惜打壓別國的發展權甚至生存權，“美國優先”的一意孤行，已經在世界上惹了眾怒。“吹滅別人的燈，會燒掉自己的胡子。”在經濟全球化深入發展、各國利益深度融合的今天，倒行逆施的霸凌主義，不僅行不通，而且十分危險。

圖片來源：《人民日報》

上述文章稱，得道多助，失道寡助。或許，美國一直是那個美國，但世界早已不是過去的世界了。霸凌主義的迷思，不可能讓美國重建“單極世界”，不可能阻攔中華民族偉大復興的進程，不可能阻擋世界多極化和經濟全球化的時代洪流。

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