每日經濟新聞 2019-09-11 19:50:25
每經記者|李星 每經編輯|張北
圖片來源:攝圖網
9月11日,中國汽車工業協會發布最新數據顯示,8月我國汽車產銷量分別完成199.1萬輛和195.8萬輛,環比分別增長10.3%和8.0%,同比分別下降0.5%和6.9%。其中,乘用車產銷量分別為169.3萬輛和165.3萬輛,環比分別增長10.9%和7.9%,同比分別下降0.7%和7.7%。
1-8月,我國汽車產銷量分別為1593.9萬輛和1610.4萬輛,同比分別下降12.1%和11.0%。其中,乘用車產銷量分別為1321萬輛和1332.2萬輛,同比分別下降13.8%和12.3%。
“8月我國汽車市場銷量整體大幅下降的情況雖有所改變,但面臨的壓力仍沒有得到有效緩解。”中國汽車工業協會秘書長助理陳士華表示,這主要是因為上半年“國五”車型促銷提前透支了汽車消費,其影響還未完全消退。
在8月的乘用車市場中,SUV成為唯一實現正增長的細分市場。數據顯示,SUV銷量為74.7萬輛,同比增長1.5%。相比之下,轎車銷量為77.7萬輛,同比下滑13.9%;MPV銷量為9.9萬輛,同比下滑17.4%;交叉型乘用車銷量為3萬輛,同比下滑6.4%。
從市場份額來看,1~8月,自主SUV市場份額為52%,下降6.6個百分點。在陳士華看來,隨著合資品牌相繼推出SUV車型,自主SUV仍能保持50%以上市場份額實屬不易。
受新能源汽車補貼下降影響,8月我國新能源汽車產銷量同比繼續呈現下降態勢。8月,新能源汽車產銷量分別完成8.7萬輛和8.5萬輛,環比分別增長2.9%和6.4%,同比分別下降12.1%和15.8%。
1-8月,新能源汽車產銷量分別為79.9萬輛和79.3萬輛,同比分別增長31.6%和32.0%。其中,純電動汽車產銷增速均超過40%,插電式混合動力汽車產銷增速均低于6%。
中汽協預計,2019年全年國內汽車銷量為2668萬輛左右,同比下滑5%。“未來三年,我國汽車整體市場或仍將呈現低速或小幅負增長。”中汽協副秘書長師建華認為,這也是我國汽車產業加快轉型,提高產業集中度,促進產業健康發展的一大機會。
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