國(guó)際油價(jià)叩關(guān)百美元 引國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎“開(kāi)年三連漲” 車主加滿一箱油將多花約8元

每經(jīng)記者｜李可愚    每經(jīng)編輯｜陳旭    

國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格迎來(lái)2022年開(kāi)年以來(lái)“三連漲”。

2月17日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2022年2月17日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別提高210元和200元。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，這是繼今年1月17日和1月29日后，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格連續(xù)第三次出現(xiàn)上漲。

值得注意的是，就在國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制上漲前夕，據(jù)報(bào)道，英國(guó)市場(chǎng)即期北海布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格16日達(dá)到每桶100.8美元，為2014年以來(lái)首次“破百”。而在最近幾天，布倫特原油期貨價(jià)格也在每桶96美元附近的高位震蕩。

4月交貨的布倫特原油期貨價(jià)格走勢(shì)

國(guó)際油價(jià)近期連續(xù)大幅上漲

關(guān)于2022年開(kāi)年國(guó)內(nèi)油價(jià)就迎來(lái)連續(xù)上漲的原因，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)（1月29日—2月16日）國(guó)際油價(jià)繼續(xù)大幅上漲。平均來(lái)看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期上漲5.26%。受此影響，國(guó)內(nèi)汽油、柴油零售價(jià)隨之上調(diào)。

受近期烏克蘭局勢(shì)影響，國(guó)際原油期貨價(jià)格2月14日繼續(xù)走強(qiáng)并在尾盤(pán)出現(xiàn)拉升，布倫特原油期貨和紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格創(chuàng)2014年9月以來(lái)新高。

截至當(dāng)天收盤(pán)，紐約商品交易所3月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格收于每桶95.46美元，漲幅為2.53%；4月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格收于每桶96.48美元，漲幅為2.16%。

盡管15日當(dāng)天受俄羅斯釋放出部分撤軍等消息影響，國(guó)際油價(jià)15日一度出現(xiàn)較大幅度下跌，但16日紐約油價(jià)繼續(xù)上漲，3月交貨的紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲1.59美元，收于每桶93.66美元。

就影響國(guó)際油價(jià)走勢(shì)的各方面具體因素，隆眾資訊分析師李文杰對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者分析表示，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)，國(guó)際油價(jià)強(qiáng)勢(shì)未改。雖說(shuō)美國(guó)對(duì)伊朗核問(wèn)題談判釋放積極信號(hào)，但烏克蘭局勢(shì)尚未徹底緩和，市場(chǎng)依然擔(dān)憂其可能帶來(lái)供應(yīng)中斷的風(fēng)險(xiǎn)，供弱需強(qiáng)的預(yù)期仍在延續(xù)。

整體來(lái)看，本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi)掛靠油種均價(jià)上移，所對(duì)應(yīng)的原油綜合變化率在正向區(qū)間運(yùn)行，開(kāi)啟本輪零售價(jià)上調(diào)窗口。

當(dāng)前油價(jià)包含較多地緣政治溢價(jià)

本次油價(jià)上調(diào)后，對(duì)于普通消費(fèi)者產(chǎn)生了比較明顯的影響。

隆眾資訊分析師徐雯雯對(duì)記者表示，以油箱容量50L的普通私家車計(jì)算，這次調(diào)價(jià)后，車主們加滿一箱92號(hào)汽油將多花8元左右；按市區(qū)百公里耗油7L-8L的車型，平均每行駛100公里費(fèi)用增加1.2元左右。

而對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)輸車輛而言，平均每行駛100公里，燃油費(fèi)用增加6.8元左右。本次調(diào)價(jià)對(duì)于私家車主和物流企業(yè)來(lái)說(shuō)成本有所增加。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，比起國(guó)內(nèi)油價(jià)“三連漲”的局面，當(dāng)前國(guó)際石油市場(chǎng)出現(xiàn)的明顯上漲勢(shì)頭更加引人關(guān)注。

據(jù)報(bào)道，美國(guó)普氏能源資訊公司數(shù)據(jù)顯示，英國(guó)市場(chǎng)即期北海布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格16日達(dá)每桶100.8美元，為2014年以來(lái)首次“破百”。

與此同時(shí)，國(guó)際黃金現(xiàn)貨價(jià)格15日上漲至每盎司1879美元，為2021年6月以來(lái)最高。

未來(lái)國(guó)際油價(jià)是否還會(huì)繼續(xù)沖高？

對(duì)此，國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心預(yù)計(jì)，從供需情況來(lái)看，“歐佩克+”閑置產(chǎn)能有限，實(shí)際產(chǎn)量始終未達(dá)增產(chǎn)目標(biāo)，美國(guó)原油產(chǎn)量停滯不前，在需求較快增長(zhǎng)的預(yù)期下，全球原油庫(kù)存維持低位，油價(jià)仍將獲得支撐。但當(dāng)前油價(jià)包含了較多的地緣政治溢價(jià)，如果俄烏邊境局勢(shì)緩和或者美伊核談判取得明顯進(jìn)展，油價(jià)會(huì)有相當(dāng)幅度的回調(diào)。

封面圖片來(lái)源：新華社