通用中國總裁柏歷：目前電動車市場仍欠缺產(chǎn)品多樣性

每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜孫磊

“政策的支持及中國消費者勇于嘗鮮的開放態(tài)度，使得中國快速成為全球最大的電動車市場。但就目前在售的電動車品類來看，消費者選擇相對較少，總體上欠缺產(chǎn)品多樣性。”11月9日，通用汽車全球執(zhí)行副總裁兼通用汽車中國公司總裁柏歷在2022中國汽車論壇上說。

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柏歷認為，奧特能電動車平臺是通用汽車給出的電動化解決方案，這一平臺可以打造覆蓋通用汽車三個品牌與細分市場的多元化電動產(chǎn)品陣容，并會快速推出不同需求、不同價位的電動車產(chǎn)品，實現(xiàn)規(guī)?；б?。目前，凱迪拉克LYRIQ銳歌SUV已于兩個月前正式開啟交付。柏歷透露，別克品牌及雪佛蘭品牌奧特能車型很快也將面世。

在自動駕駛領域，通用汽車計劃于明年推出Ultra Cruise系統(tǒng)，該系統(tǒng)可適用于95%的日常駕駛場景。在本土市場孵化、開發(fā)創(chuàng)新技術上，通用汽車向本土自動駕駛初創(chuàng)公司Momenta投資3億美元，為中國車型加速開發(fā)下一代自動駕駛技術。

“我們也敏銳地察覺到市場對多元化個性汽車生活方式迸發(fā)的旺盛需求，很多消費群體渴望在高品質(zhì)小眾市場擁有更加豐富的消費選擇。”柏歷說。

為此，通用汽車與合資公司上汽通用共同打造高端產(chǎn)品，除了凱迪拉克LYRIQ銳歌之外，別克品牌也在近日推出了全新旗艦MPV世紀CENTURY，并將別克品牌的售價拉升至52.99萬~68.99萬元這一區(qū)間。

此外，通用汽車高端車進口業(yè)務平臺道朗格在今年9月正式發(fā)布，這一平臺已經(jīng)亮相了手工打造的凱迪拉克CELESTIQ純電超豪華旗艦車型、GMC HUMMER純電悍馬SUV，以及雪佛蘭傳奇跑車科爾維特Z06。柏歷透露：“這僅僅是序幕，我對通用汽車未來計劃引入的產(chǎn)品充滿期待，它們將滿足消費者對高質(zhì)量、多元化生活方式的需求。”

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