快遞變“盲盒”？站點1元1斤賣快遞，《焦點訪談》曝光后，韻達速遞被約談

每經編輯｜孫志成    

4月1日，中央廣播電視總臺《焦點訪談》欄目播出《快遞何以變“盲盒”》，報道了韻達速遞義烏北苑營業網點涉嫌違法售賣退件等問題。

2日，國家郵政局市場監管司就浙江義烏韻達品牌快遞企業違規處理用戶退貨件問題，約談韻達快遞總部上海韻達貨運有限公司，責令其嚴格落實對所屬服務網絡的統一管理責任，迅即整改違規問題，切實保障用戶合法權益；并要求其就義烏韻達北苑網點違規處理用戶退貨件問題，積極配合有關部門調查處理。

4月3日，韻達股份股價下跌3.56%，最新市值212億元。

4月1日，據央視《焦點訪談》節目報道，最近市場上有一種賣盲盒的生意很火，甚至出現了一種“快遞盲盒”，賣家聲稱這些盲盒都是從快遞公司流出的快遞物品，是買賣雙方真實的購物。

這些“快遞盲盒”不但廣告誘人，銷量也不錯。不少店鋪的銷量都在幾百單以上，有的甚至超過1000單。銷售的方式多為按斤賣或者按件賣。更離譜的是有商家按噸叫賣，一噸標價6000元到8000元不等。

據央視報道，知情人表示，這些“快遞盲盒”都是從義烏批發的小商品，直接貼的單子。義烏有專門干這個生意的，一車估堆200塊錢、300塊錢，小商品都往里面塞。義烏一位玩具店的知情老板介紹，“快遞盲盒”里的產品很多都是來自廠商處理的尾貨低價產品。

除了用低價產品包裝出來的假“快遞盲盒”，知情人表示，市面上還存在用真快遞充當盲盒出售的情況，只不過一般人拿不到貨源，這些貨源都是來自快遞公司內部。知情人稱，“快遞盲盒”是商家不來找的件，名字錯的或者退貨的，這些東西都是內部買去的。《焦點訪談》記者走訪多地，從內部渠道拿貨的說法也從多人口中證實。

據《焦點訪談》報道，這些退件原本應該退回給商家，但由于商家自身并未設置完備的退件核對機制，導致商家也不清楚退件的情況。這給快遞網點鉆了空子，將一些快遞退件進行出售，退件售價一元一斤，之后買家再以“快遞盲盒”的形式在市場上公開出售。

在運費方面，商家是否已經支付呢？據《焦點訪談》記者探訪，商家表示快遞費已經預支了。為了進一步查明情況，記者找到了本應收到退件的商家，與其當面核實。商家確認是自己的快遞，當場給快件攬收人打電話詢問情況。快件攬收人表示，退件是快遞公司那邊沒退干凈，自己倒賣了一部分，站點一個月往外拉賣出去好幾車。

在此次調查中，《焦點訪談》記者所購買的3袋“快遞盲盒”，退件地址大多指向“韻達速遞”“浙江義烏北苑公司”和“浙江義烏北苑公司擁軍路服務部”。

值得注意的是，通過一些購物平臺搜索發現，“快遞盲盒”通常被商家貼上“全新未拆”“官方正品”“包包驚喜”的標簽，吸引消費者購買，有的還會標注商品來源，比如“亞馬遜原包裝”“海外件”等。

某電商平臺上的快遞盲盒截圖

不僅如此，一些更大膽的快遞從業者甚至直接截流商家的貨物，之后低價出售。據界面新聞此前報道，浙江溫嶺市一家中通快遞網點的員工違規攔截發貨后買家退款的商品，甚至是從商家倉庫發到快遞網點還沒來得及掃描登記的商品，都被拿去直播甩賣。最后，商家無意間在直播間看到網點工作人員直播賣自家商品，才發現其中端倪，之后報警處理。

按照新修訂的《快遞市場管理辦法》（2023年第22號令）第二十九條，經營快遞業務的企業應當按照法律、行政法規處理無法投遞又無法退回的快件（以下稱無著快件），并建立無著快件的核實、保管和處理制度，將處理情況納入快遞業務經營許可年度報告。不得在保管期限內停止查詢服務、不得在保管期限未屆滿擅自處置、不得牟取不正當利益、不得非法扣留應當予以沒收或者銷毀的物品等。

編輯|孫志成 杜恒峰

校對|程鵬

每日經濟新聞綜合央視新聞、界面新聞等