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          城市24小時 | 青島離“全省第一”還有多遠?

          每日經濟新聞 2024-07-01 23:47:38

          1179萬畢業生爭奪戰

          每經記者|楊歡    每經編輯|劉艷美    

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          圖片來源:每日經濟新聞 劉國梅 攝

          圖片來源:攝圖網_501707869

          7月1日,青島市政府新聞辦召開新聞發布會,介紹《青島市青年人才集聚三年行動計劃(2024-2026年)》及2024年重點任務清單。《計劃》主要包括5個方面、16條舉措,旨在健全青年人才工作體系,強化青年人才招引政策,促進青年人才持續流入;《計劃》總的目標是,力爭到2026年,新引進青年人才45萬人以上,青年群體占全市就業人員的比重保持在70%左右。

          當前,青島全力建設新時代社會主義現代化國際大都市,隨著城市體量不斷增長、能級不斷躍升,青島對青年人才的需求也越來越迫切。同時,青島正積極發展集成電路、人工智能、虛擬現實等新興產業,為青年人才發展提供了廣闊空間和干事舞臺。青島市誠摯歡迎廣大青年人才,積極參與青島建設,為城市發展增添青春活力,為青島產業升級注入創新動能。因此,青島秉持青年優先發展理念,出臺了《青年人才集聚三年行動計劃》。

          解讀:在各類人才中,受過高等教育的畢業生是城市爭奪的主要目標之一。每到畢業季,各大城市都會吹響“搶人大戰”的號角,推出各式各樣的“政策禮包”。今年也不例外,據統計,全國高校畢業生總規模預計1179萬人,比去年增加了21萬人。眼下,各地正在“想方設法”留住這些高校畢業生——

          上海鼓勵高校畢業生到重點區域就業創業,可按規定享受直接落戶等政策;重慶制定“百萬高校畢業生等青年留渝來渝就業創業青年計劃”,每年“真金白銀”投入2.23億元,計劃到2027年累計促進150萬名高校畢業生等青年留渝來渝就業創業;武漢則表示,將持續推進“學子聚漢”工程,目標是新增大學生留漢就業創業30萬人以上……

          而對于青島來說,這不僅是每年必出的“規定動作”,也是面對自身人口結構變化所做的努力。2023年,山東省常住人口為10122.97萬人,較2022年減少39.82萬人。增量為正的城市,只有青島和濟南。作為全省經濟第一大市,也是人口增量最大的城市,青島與山東第一人口大市臨沂的差距,已不足60萬人。

          但在追趕的過程中,青島需要面對的問題是人口增勢的下滑,相較上2022年,青島人口增量減少5.5萬人。究其原因,與人口自然增長率下降不無關系。

          眼下2023年青島出生率的相關數據尚未公布,但根據2022年的數據顯示,青島出生人口僅為5.15萬人,出生率僅為6.12‰,遠低于山東全省和全國。與此同時,青島60周歲及以上常住老年人口超過238萬人,居山東首位,老齡化率達23%。

          在老齡化加劇和出生人口持續下降的雙重壓力下,青島需要拿出更大魄力吸引外來人口,尤其是年輕人。按照青島的既定目標,力爭到2026年,新引進青年人才45萬人以上,也就是平均每年要引進15萬青年人才。

          從畢業生基本盤來看,作為高校畢業生大省,2024屆山東高校畢業生總量超過80萬人,約占全國7%;青島2024年應屆畢業生人數也達到前所未有的高度,預計超過14.4萬人。問題是如何吸引留住他們?

          研究表明,以就業—收入—成長為代表的個人發展機會,是吸引人才集聚的最重要因素。在此次青島公布的“三年行動計劃”,為廣大青年人才提供更多、更優質的就業崗位被放在首位。

          其中明確提出,圍繞全市重點產業鏈,每年開發1000個以上高質量實習崗位,為即將畢業的青年學子,提供來青實習實訓機會;在知名招聘網站設立“青島市青年人才招聘專欄”,加大優秀青年人才招引力度等。

          今年一季度公共人力資源市場數據公布時,青島曾表示,本地吸納畢業生較多的互聯網、金融、房地產等行業招聘需求恢復依然較慢。

          而在此次“三年行動計劃”中,青島也明確注重引進培育網絡創作、游戲主播、直播帶貨等領域平臺企業和個人創作者,并探索將新業態從業人員納入高層次人才認定范圍,完善適應新業態特點的用工和社會保險制度,打造更加開放包容的就業環境。

          #動向

          北京擬支持網約車等使用自動駕駛汽車

          北京市經濟和信息化局網站消息,該局會同相關部門起草了《北京市自動駕駛汽車條例(征求意見稿)》,《征求意見稿》提出,支持自動駕駛汽車用于城市公共電汽車客運、出租汽車客運(網約車)、汽車租賃等城市出行服務。支持自動駕駛汽車數據有序開放、授權使用和流通利用,建立健全自動駕駛汽車產業鏈上下游數據開發利用的合作機制。鼓勵市場主體開發數據服務產品,提供市場化、社會化的應用和服務。

          海南加大文體旅市場主體融資支持力度

          近日,《海南省關于“瓊旅保貸”支持文體旅市場主體融資實施細則》出臺,通過優化完善“瓊旅保貸”風險補償政策,進一步加大對文體旅市場主體融資支持力度。該實施細則規定,“瓊旅保貸”對代償率上限在10%以內的融資擔保貸款進行全額風險補償。融資擔保機構對“瓊旅保貸”業務收取的綜合年化擔保費率不得高于2%;省融擔公司對“瓊旅保貸”批量擔保業務收取的綜合年化費率不得高于0.7%。

          山東新能源裝機突破1億千瓦

          6月30日,萊州大型鹽堿灘涂光儲一體化項目一期并入電網,山東新能源裝機規模超過10050萬千瓦,突破1億千瓦大關。至此,山東成為全國東部沿海地區首個新能源裝機過億的省份。山東作為能源生產和消費大省,“十四五”以來,全省新能源裝機年均以25.2%速度增長,裝機規模和發電量三年實現雙翻番。截至今年5月底,山東光伏發電裝機6242萬千瓦、穩居全國首位,生物質發電裝機444.6萬千瓦、居第二位,風電裝機2600.4萬千瓦、居第五位,其中海上風電居第三位。

          浙江省首次開展海空聯運業務

          6月29日,一票重約200公斤的“海空聯運”保稅貨物在寧波櫟社國際機場順利出港。這是我省首次開展“海空聯運”業務。浙江貨運在創新多式聯運模式上邁出了標志性的一步。寧波機場相關負責人表示,將以此次“海空聯運”模式創新為契機,進一步加強各方合作,助力寧波乃至浙江改變“大海港、小空港”的局面,助推我省“四港”聯動發展;同時也將繼續挖掘市場潛力,通過籌建海港前置貨站,暢通內外物流,更好地服務區域經濟。

          #數讀

          2024年鐵路暑運預計發送旅客8.6億人次

          據央視新聞,中國國家鐵路集團有限公司(下稱國鐵集團)消息,7月1日,為期62天的2024年全國鐵路暑期運輸啟動。7月1日至8月31日,全國鐵路預計發送旅客8.6億人次,日均發送1387萬人次。

          深中通道24小時車流量超12.5萬車次

          6月30日,深中通道通車首日,就有來自全國各地的車輛早早排隊,等待體驗通車。廣東省交通集團深中通道管理中心提供的數據顯示,截至7月1日15時,深中通道自6月30日15時正式通車試運營以來,24小時車流量已超12.5萬車次。在通車首日的17時,車流量達到最高峰,為每小時0.8萬車次。

          #放榜

          119城2797家餐廳登上“2024年必吃榜”,北京上榜數量居第二位

          6月27日,大眾點評揭曉了“2024年必吃榜”,榜單覆蓋了國內外119座城市及地區,共2797家商戶登上榜單。此次“必吃榜”發榜城市首次破百,商戶數、城市數均達歷年新高,上海、北京、成都、重慶、廣州為上榜餐廳數TOP5城市。

          其中,北京上榜商戶數達137家,為全國上榜餐廳數量排名第二的城市,朝陽區、東城區、海淀區、西城區、豐臺區為上榜商戶數TOP5區域,其中朝陽區上榜商戶數位列全國各區首位,大興區、平谷區、順義區首次有餐廳入選必吃榜。

          此外,今年“必吃榜”新增58座美食城市,其中近半數為“味蕾游”熱門城市,覆蓋更多周邊區縣地區。更多地道小店、傳統老店出現在榜單上,近半數為城市特色商戶。具體來看,2797家上榜商戶中,近半數為城市特色商戶,煙火小店占比達46%,小吃商戶超過500家。

          在業內人士看來,一份美食榜單,是彰顯各地飲食特色、人文底蘊的城市“美食名片”,將進一步激活消費、助力實體經濟發展。

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