2025-07-01 10:25:37
特斯拉中國7月1日上調(diào)Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià)至28.55萬元,漲幅1萬元,續(xù)航增至753公里,百公里加速3.8秒。Model Y長續(xù)航版CLTC續(xù)航增至750km,價(jià)格不變。特斯拉延續(xù)購車補(bǔ)貼政策。特斯拉2025年第一季度生產(chǎn)和交付量同比下滑,主要因Model Y生產(chǎn)線轉(zhuǎn)換。分析師預(yù)測特斯拉交付量將連續(xù)下滑,高盛降低其未來交付和盈利預(yù)期。
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7月1日,特斯拉中國網(wǎng)站顯示,Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版車型售價(jià)上調(diào)至28.55萬元,漲幅1萬元,此前價(jià)格為27.55萬元。
Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版和高性能全輪驅(qū)動(dòng)版價(jià)格保持不變,依舊是23.55萬元和33.95萬元。煥新Model Y長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版CLTC續(xù)航增至750km,起售價(jià)保持31.35萬元不變。
據(jù)特斯拉方面介紹,Model 3長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版車型迎來升級,續(xù)航更長,CLTC續(xù)航提升至753公里,動(dòng)力更強(qiáng),百公里加速升級至3.8秒。Model 3長續(xù)航版及煥新Model Y長續(xù)航版搭載了新的電池包,電池可用度數(shù)沒有變化,但采用了新的化學(xué)配方,并通過整車的優(yōu)化,提升了車輛的續(xù)航里程。同時(shí),新電池會(huì)更加耐用。
另外,特斯拉延續(xù)了購車補(bǔ)貼政策,7月31日前下單,疊加“5年0息”“8000元保險(xiǎn)補(bǔ)貼(限Model 3車型)”“8000元車漆選裝禮金”“1299元特享充電權(quán)益”等政策。
據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),2025年5月特斯拉中國批發(fā)銷量為6.17萬輛。其中Model Y銷量為2.48萬輛,Model 3的銷量為1.38萬輛。
今年1月,特斯拉推出了新款Model 3后輪驅(qū)動(dòng)版車型,長續(xù)航全輪驅(qū)動(dòng)版和高性能全輪驅(qū)動(dòng)版也進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整,分別上漲至27.55萬元和33.95萬元。
3月18日,特斯拉中國針對煥新Model Y和Model 3車型同時(shí)推出調(diào)價(jià)政策:煥新Model Y長續(xù)航版漲價(jià)1萬元,后輪驅(qū)動(dòng)版推出“3年0息”和“5年超低息”政策,月供低至3808元。
特斯拉財(cái)報(bào)顯示,特斯拉2025年第一季度生產(chǎn)了36.26萬輛電動(dòng)車,低于去年同期的43.3萬輛。第一季度共交付33.67萬輛,低于去年同期的38.6萬輛。
車型方面,Model 3和Model Y依然是特斯拉生產(chǎn)和交付的主要車型。2025年第一季度,這兩款車的總產(chǎn)量為34.54萬輛,交付量為32.38萬輛。
對于全球銷量下滑的原因,特斯拉方面表示,2025年第一季度,由于所有四個(gè)工廠的Model Y生產(chǎn)線進(jìn)行了轉(zhuǎn)換,導(dǎo)致生產(chǎn)時(shí)間損失了幾周,但新款Model Y的產(chǎn)能爬坡進(jìn)展順利。
特斯拉預(yù)計(jì)近期將公布新的季度交付數(shù)據(jù),有分析師預(yù)測其交付量將連續(xù)第二個(gè)季度同比下滑。據(jù)報(bào)道,在關(guān)鍵地區(qū)月度數(shù)據(jù)疲軟和消費(fèi)者信心下降的背景下,高盛對特斯拉未來幾年的交付和盈利預(yù)期均有所降低。
每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合特斯拉中國網(wǎng)站
封面圖片來源:每日經(jīng)濟(jì)新聞
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