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          商務部回應“提高大排量燃油車關稅”:將按工作程序認真研究意見建議

          2024-08-29 16:22:36

          每經AI快訊,商務部8月29日下午舉行例行新聞發布會。記者:“近期,歐盟電動汽車反補貼調查終裁已經披露。商務部也召開會議聽取業界對提高大排量燃油車關稅的意見和建議。請問政府是否有相關考慮,如果有的話打算什么時候開始實施?”

          商務部新聞發言人何亞東:“歐盟對中國電動汽車反補貼調查是典型的保護主義行為,不利于中歐汽車產業合作,不利于全球汽車產供鏈穩定,也不利于歐盟綠色轉型和全球應對氣候變化的努力。”

          中方始終堅持綠色低碳發展理念。此前,有專家提出提高大排量燃油車關稅具體建議,認為這符合世貿組織規則,同時有利于汽車產業綠色轉型。8月23日,商務部召開會議,專門聽取業界和專家學者意見建議,有關行業組織、智庫、研究機構和企業代表參會。下一步,相關部門將按工作程序認真研究業界和專家的意見建議,支持汽車行業綠色低碳轉型,實現高質量發展。(央廣網)

          責編 王瀚黎

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          每經AI快訊,商務部8月29日下午舉行例行新聞發布會。記者:“近期,歐盟電動汽車反補貼調查終裁已經披露。商務部也召開會議聽取業界對提高大排量燃油車關稅的意見和建議。請問政府是否有相關考慮,如果有的話打算什么時候開始實施?” 商務部新聞發言人何亞東:“歐盟對中國電動汽車反補貼調查是典型的保護主義行為,不利于中歐汽車產業合作,不利于全球汽車產供鏈穩定,也不利于歐盟綠色轉型和全球應對氣候變化的努力。” 中方始終堅持綠色低碳發展理念。此前,有專家提出提高大排量燃油車關稅具體建議,認為這符合世貿組織規則,同時有利于汽車產業綠色轉型。8月23日,商務部召開會議,專門聽取業界和專家學者意見建議,有關行業組織、智庫、研究機構和企業代表參會。下一步,相關部門將按工作程序認真研究業界和專家的意見建議,支持汽車行業綠色低碳轉型,實現高質量發展。(央廣網)

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