“非常不人性化”，奇瑞董事長尹同躍反思致歉！他要求周末不開大會，杜絕把員工的時間不當時間

每經編輯｜何小桃    

據新浪科技消息，奇瑞近日內部發文要求精簡會議、提升效率，提出公司級會議精簡30%，參會人員精簡30%。奇瑞董事長尹同躍在內部會議上反思，過去奇瑞在這方面做得不太好，今后周末不要組織會議。

據悉，尹同躍首先在7月下旬的年中干部大會上談及了該問題。他表示，制造是奇瑞的立身之本，必須實現精益生產、精益制造，不斷實現工藝創新、管理創新，消滅人海戰術和疲勞戰術，杜絕把員工的時間不當時間。他坦言，過去奇瑞在這方面做得不太好，非常不人性化，他對此表達了深深的歉意。他提出新要求，今后周六不要組織會議，讓家在異地的人才能夠在周末趕回家。

他特別提到公司領導，要求多下現場、少進會場，開短會、開小會，也不允許開沒有準備的會，不允許講話過于啰嗦，不允許拖堂一秒鐘。他還表示，要從自己做起，公司級領導都要自我減少會議時間，縮減會議首先得抓領導，讓領導學會開會。

隨后，在近日的一場內部會議上，尹同躍指出，這次會議效果很好，但也很令人失望，沒有落實周六、周日不開大會的精神，這是價值觀的問題，是非常嚴肅的問題。值得注意的是，內部會議那天恰巧也是個周六。

連續兩次表態之后，奇瑞近日內部發布《關于大幅精簡會議、提升效率的通知》。通知指出，在會議組織上，要求公司專業性會議由高頻降為低頻，原月度會議改為季度召開，原周度會議改為月度召開，提倡現場口頭匯報。匯報人自己起草材料，不得安排下屬代工。在會議精簡上，公司級會議精簡30%，參會人員精簡30%，各一級單位組織的會議數量精簡不低于30%。在會議時間上，經管會不超過2小時，其它公司級例會不超過1.5小時，非公司級會議不超過1小時；IT和會議室管理部門可采取熄屏等手段強制終止超時會議。

值得注意的是，近期“反內卷”是汽車界的熱議話題。

日前，在2025中國汽車論壇上，奇瑞汽車董事長尹同躍表示，“我們現在已經調整了（打法），不再追求銷量的排名，我們認為質比量重要”。

“過去，車企都是要銷量，要速度。如今，中國汽車發展到這么大的規模，我們更要品牌、要創新、要管理的變革、要品質和服務的升級。而品牌建設和技術創新、技術突破，都需要時間耐心。”尹同躍表示，希望后續車企能夠得到更多的政策引導和支持。

針對中國汽車“出海熱”，尹同躍提出“文明出海”的理念。他表示，奇瑞汽車在海外市場始終保持謙遜態度，主動適配當地需求，避免引發貿易摩擦。“我們要做國家‘走出去’的紐帶，而非麻煩制造者。”尹同躍強調，企業應攜手上下游構建全球統一戰線，通過共贏合作消除誤解，推動中國汽車產業有序出海。

尹同躍提出“文明出海” 圖片來源：中國汽車論壇公眾號

據奇瑞集團公布的數據，6月份，集團銷售汽車233607輛，同比增長16.6%。其中，奇瑞汽車股份有限公司（簡稱奇瑞汽車）銷售汽車219044輛，同比增長15.9%。集團銷售新能源汽車71582輛，同比增長59.6%；出口汽車106330輛，同比增長9.6%。

奇瑞集上半年銷售汽車1260124輛，同比增長14.5%；上半年出口汽車550,270輛，同比增長3.3%，蟬聯中國車企出口第一；集團累計出口汽車突破500萬輛。集團半年銷售新能源汽車359380輛，同比增長98.6%。

編輯|何小桃 杜恒峰

校對|段煉

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