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          耗資約6億港元 李書福連續兩日增持吉利汽車

          上海證券報 2016-12-14 08:33:40

          由于多款車型暢銷,不少吉利汽車經銷商紛紛打款要求早點提車銷售,但受限于產能不足,目前吉利汽車訂單數遠遠大于產能。對于2017年的表現,吉利汽車高層較為樂觀:“隨著產能問題的解決,2017年吉利汽車銷量將保持兩位數的增長。”

          在港股上市公司吉利汽車公布11月銷量的第二天,吉利汽車董事長李書福連續兩天出手增持吉利汽車股票,耗資近6億港元,買入近6577.5萬股。

          來自港交所的數據顯示,12月6日和7日,李書福連續現金增持吉利汽車股票,分別以均價7.85港元購入2839萬股、均價8.19港元購入3739萬股,其持股比例從此前的42.98%升至43.34%。上述兩日吉利汽車股價分別上漲3.24%、4.27%。昨日,吉利汽車股價報收7.83港元,上漲0.38%。

          在李書福出手增持的前一個交易日,即12月5日,吉利汽車公布11月銷量數據。今年11月,吉利汽車銷量首次突破10萬輛,達10.2422萬輛,同比增長約99%。今年前11個月,吉利汽車累計銷售汽車65.7621萬輛,同比增長約44%,已完成最新修改后的全年銷量目標(70萬輛)的94%。今年,吉利汽車兩度調高全年銷量目標,先從年初宣布的60萬輛上調至66萬輛,隨后又調升至70萬輛。

          上海證券報記者最新獲悉,吉利汽車2016年國內市場銷量預計將超過72萬輛。由于多款車型暢銷,不少吉利汽車經銷商紛紛打款要求早點提車銷售,但受限于產能不足,目前吉利汽車訂單數遠遠大于產能。對于2017年的表現,吉利汽車高層較為樂觀:“隨著產能問題的解決,2017年吉利汽車銷量將保持兩位數的增長。”

          2014年、2015年,吉利汽車經歷了大跌、谷底回升的痛苦轉型。其中,2014年吉利汽車銷量大跌兩成,跌至40余萬輛,迅速回到四年前的水平;2015年,吉利汽車轉型初步取得成效,銷量回升至約51萬輛。按照規劃,2016年至2020年是吉利汽車發力的黃金期。吉利汽車總裁安聰慧表示:“2020年,吉利汽車將秉承安全、健康、新能源、互聯網和自動駕駛等戰略方向,進入全球汽車企業前十強,成為最具競爭力并且受人尊敬的中國汽車品牌。吉利汽車年銷量將達到200萬輛。”而這一目標相當于2015年吉利汽車銷量51萬輛的4倍。

          吉利控股集團公關總監楊學良補充道:“200萬輛銷量目標僅僅包含吉利汽車和新品牌LYNK&CO品牌。如果加上吉利集團旗下的沃爾沃,2020年吉利集團年銷量目標將達到280萬輛。”

          為此,吉利汽車將擴建經銷商網絡。吉利汽車副總裁、吉利汽車銷售公司總經理林杰告訴上海證券報記者:“2016年,吉利汽車在建經銷商約800家,其中約760家經銷商已開業。2020年,經銷商網絡將擴大至1750家左右。”

          責編 段思瑤

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          吉利汽車;

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